有壁站

本页使用了标题或全文手工转换
维基百科，自由的百科全书
有壁站
站舍
站舍
日语名称
有壁 – ありかべ – Arikabe
车站概览
位置宫城县栗原市金成有壁上原前
地理坐标38°52′4.80″N 141°7′15.96″E / 38.8680000°N 141.1211000°E / 38.8680000; 141.1211000
管辖机构东日本旅客铁道（JR东日本）
车站构造
站体类型地面车站
月台2面2线
其他信息
电报码カヘ
历史
启用日期1924年（大正13年）10月16日
邻近车站
上一站 JR东日本 下一站
清水原
3.4km
往黑矶
 东北本线
距离东京437.8km
 一之关
7.3km
往盛冈
备注
无人站（设有乘车站证明书发行机）

有壁站（日语：有壁駅／ありかべえき Arikabe eki */?）是一由东日本旅客铁道（JR东日本）的所经营铁路车站，位于日本宫城县栗原市金成有壁。有壁是JR东北本线沿线一个无人车站，属JR东日本盛冈支社管辖范围，并由一之关车站代管。

比较特殊的是，有壁虽然属于盛冈支社管辖，但实际位置却在宫城县境内，而隔邻的石越与一之关两站则都位于岩手县。这主要是因为石越～一之关之间的东北本线实际上是在宫城与岩手两县的县界周围徘徊，总共跨越县境交界三次。在日本全国，类似的状况除了此处之外，就只有横滨线长津田～相原间路段，与三江线宇都井～香淀间路段存在。

有壁是江户时代奥州街道沿线的宿场町之一，因此在车站附近，还可以见到旧有壁宿本阵建物。

车站结构

侧式月台2面2线的地面车站。起初为2面3线，后来撤去中线。各月台以跨线天桥连接。

月台配置

月台 路线 方向 目的地
1 ■东北本线 上行 石越、小牛田、仙台方向
3 下行 一之关方向

相邻车站

东日本旅客铁道
■东北本线
清水原－有壁－一之关

外部链接

（上野方向 ←） 黑矶 – 高久 – 黑田原 – 丰原 – 白坂 – 新白河 – 白河 – 久田野 – 泉崎 – 矢吹 – 镜石 – 须贺川 – 安积永盛 – 郡山（货） – 郡山 – 日和田 – 五百川 – 本宫 – 杉田 – 二本松 – 安达 – 松川 – 金谷川 – 南福岛 – 福岛 – 东福岛 – 伊达 – 桑折 – 藤田 – 贝田 – 越河 – 白石 – 东白石 – 北白川 – 大河原 – 船冈 – 槻木 – 岩沼 – 馆腰 – （仙台机场方向 ←） 名取 – 南仙台 – 太子堂 – 长町 – 仙台 – 东仙台 – 岩切（→ 利府支线） – 陆前山王 – 国府多贺城 – 盐釜（→ 高城町、石卷方向） – 松岛 – 爱宕 – 品井沼 – 鹿岛台 – 松山町 – 小牛田 – 田尻 – 濑峰 – 梅泽 – 新田 – 石越 – 油岛 – 花泉 – 清水原 – 有壁 – 一之关 – 山之目 – 平泉 – 前泽 – 陆中折居 – 水泽 – 金崎 – 六原 – 北上 – 村崎野 – 花卷 – 花卷机场 – 石鸟谷 – 日诘 – 紫波中央 – 古馆 – 矢幅 – 盛冈（货） – 岩手饭冈 – 仙北町 – 盛冈 （→ 八户方向）
利府支线：岩切 – 新利府 – 利府
宫城野货物线：长町 – （货）仙台货物总站（日语：仙台貨物ターミナル駅） – 东仙台
注释：原东北本线起讫站分别为东京站和青森站，现缩为东京和盛冈站。东京-黑矶区间车站请见{{宇都宫线}}和{{京滨东北线·根岸线}}；盛冈至青森间路段分别交由IGR岩手银河铁道和青森铁道两家第三部门铁道公司经营。
取自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=有壁車站&oldid=80743620”