天龙峡站
35°26′27″N 137°49′03″E / 35.4407°N 137.8174°E
天龙峡站 | |||||||||||
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 车站入口与站房（2022年10月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 天竜峡 – てんりゅうきょう – Tenryūkyō | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本长野县饭田市川路天龙峡4744 | ||||||||||
| 地理坐标 | 35°26′27.42″N 137°49′2.17″E / 35.4409500°N 137.8172694°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 2面3线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | テン | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1927年（昭和2年）12月26日 | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日314人次（不含下车乘客） 2013年 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
| 站员配置站 设有绿窗口 标高：382米 | |||||||||||
天龙峡站（日语：天竜峡駅／てんりゅうきょうえき Tenryūkyō eki */?）是位于日本长野县饭田市川路天龙峡的东海旅客铁道（JR东海）饭田线铁路车站。
概要
此站座落于伊那盆地之南、可以看见观光地“天龙峡”的位置。1927年饭田线前身的伊那电气铁道起点站开业，其后三信铁道进入，是两公司连繋的重要点。其后国有化而成为中途站，国铁分割民营化后的现在普通列车与本站止的列车相当多。特急“伊那路”亦全列车停车。
车站构造
车站为地上车站，有1面1线的单式月台与1面2线的岛式月台以及数条留置线侧线。下行线（单式月台）侧为站房。是不配置站长的站员配置站（直营站），饭田站负责本站管理，有设绿色窗口。
月台配置
| 月台 | 路线 | 方向 | 目的地 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  饭田线
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下行 | 饭田、辰野方向[1] | 包括特急 |
| 上行 | 中部天龙、丰桥方向[1] | 一部分列车 | ||
| 2 | 上行 | 包括特急 | ||
| 下行 | 饭田、辰野方向 | 只限此站始发 | ||
| 3 | 上行 | 中部天龙、丰桥方向 | 只限此站始发 |
利用状况
平均每日乘车人数如下：
- 2003年度 - 438人
- 2004年度 - 414人
- 2005年度 - 432人
- 2006年度 - 416人
- 2007年度 - 394人
车站周边
车站周边为观光地与有名的溪谷“天龙峡”（国家指定名胜），设有游歩道和展望台。附近有天龙峡温泉涌出、设有旅馆与土产物店等温泉街。
历史
- 1927年（昭和2年）12月26日 - 伊那电气铁道駄科站延伸之际为终着站开业。一般站。
- 1932年（昭和7年）10月30日 - 三信铁道门岛站开业后进入本站。
- 1943年（昭和18年）8月1日 - 伊那电气铁道及三信铁道国有化成为饭田线一部分，成为国铁车站。
- 1971年（昭和46年）12月1日 - 停办货运。
- 1985年（昭和60年）3月14日 - 停办行李业务。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 国铁分割民营化，由东海旅客铁道继承。
- 1988年（昭和63年）9月4日 - 车站开业60周年花电车运行
- 1990年（平成2年）4月 - 天龙峡温泉发掘时站房改筑。
相邻车站
- 东海旅客铁道
饭田线
参见
参考资料
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