唐笠車站
唐笠 | |||||||||||
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 車站遠景（2022年10月） | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 唐笠 – からかさ – Karakasa | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本長野縣下伊那郡泰阜村唐笠[1] | ||||||||||
| 地理座標 | 35°24′8.12″N 137°48′36.81″E / 35.4022556°N 137.8102250°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 1面1線[1] | ||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||
| 電報碼 | ラサ[1] | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1932年（昭和7年）10月30日[1] | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日14人次（不含下車乘客） 2017 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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| 備註 | |||||||||||
唐笠車站（日語：唐笠駅／からかさえき Karakasa eki */?）是位於長野縣下伊那郡泰阜村唐笠，屬於東海旅客鐵道（JR東海）的飯田線車站[1]。本站位於唐笠港旁，在觀光季節時候，來自天龍線下行下船處的乘客會前往此站返回天龍峽[1]。
歷史
- 1932年（昭和7年）10月30日 - 三信鐵道門島站至天龍峽站之間開通，此站啟用（唐笠停留場）[1]。
- 1943年（昭和18年）8月1日 - 三信鐵道被國有化，成為飯田線的一部分。同時升級至車站，名為唐笠車站。
- 1954年（昭和29年）12月1日 - 東京都區內各站和長野站的乘客可前往此站。
- 1971年（昭和46年）4月1日 - 廢除旅客車站的限制。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由東海旅客鐵道（JR東海）營運。
- 2013年（平成25年）
車站構造
本站是地面車站，設有1面1線單式月台[1]。 此站是由飯田站管理的無人車站。本站沒有設置站房，在車站前方設有天龍線下行的下船處，在該處設有比較大的候車室[1]。
使用狀況
根據「長野縣統計書」，以下為1日平均乘車人次列表：
| 年度 | 1日平均 乘車人次 |
|---|---|
| 2007 | 48[1] |
| 2009 | 57[1] |
| 2010 | 62 |
| 2011 | 51 |
| 2012 | 36 |
| 2013 | 24 |
| 2014 | 18 |
| 2015 | 19 |
| 2016 | 18[2] |
| 2017 | 14[3] |
車站周邊
- 天龍川
- 天龍線下行下船處。此站距離唐笠港最近（從車站步行2分鐘）[1]。
- 經過鐵橋跨過對面岸為下條村[1]。
- 長野縣道64號天龍公園阿智線
相鄰車站
注腳
- ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 1.11 1.12 1.13 1.14 信濃毎日新聞社出版部. 長野県鉄道全駅 増補改訂版. 信濃毎日新聞社. 2011-07-24: 226. ISBN 9784784071647.
- ^ 平成28年（2016年）長野県統計書 - 13.運輸 (PDF). 長野縣企畫振興部情報政策課統計室. [2019-03-15]. （原始內容 (PDF)存檔於2019-03-25） （日語）.
- ^ 平成29年（2017年）長野県統計書 - 13.運輸 (PDF). 長野縣企畫振興部情報政策課統計室. [2020-03-14]. （原始內容 (PDF)存檔於2021-01-15） （日語）.
相關條目
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