城西站 (日本)
城西站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
城西 – しろにし – Shironishi | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本静冈县滨松市天龙区佐久间町相月2105 | ||||||||||
地理坐标 | 35°7′54.63″N 137°51′43.40″E / 35.1318417°N 137.8620556°E | ||||||||||
拥有者 | 东海旅客铁道(JR东海) | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 1面1线车站 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ロシ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1955年(昭和30年)11月11日 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
无人车站 |
城西站(日语:城西駅/しろにしえき Shironishi eki */?)位于日本静冈县滨松市天龙区佐久间町,为东海旅客铁道(JR东海)所经营的铁路车站,是JR东海饭田线沿线的无人小站。城西站是属于JR东海东海铁道事业本部的直辖范围内,并由中部天龙车站负责管理。
城西站是1955年饭田线为了回避新建的佐久间大坝(佐久間ダム)进行改线,而同时设置的几个新车站之一。车站内原本设有一座岛式月台两条乘车线,但2008年时撤去了一条侧线,而成为单线配置。
此站往北约500米处,原本1954年2月新线施工时计划开凿隧道,但豪雨之后开凿中的隧道坑内支撑的水泥等构造物崩落,且隧道断面因山体往水洼川方向滑动,而有位移的情形。因此此路段放弃开凿隧道,改成在水洼川上建设第6水洼川桥梁取代。此桥是少见的弯曲桥梁,长度400米,曲率半径约250米。