尼崎站 (JR西日本)
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尼崎站* | |||||||||||||||||||||
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车站北口(2015年7月) | |||||||||||||||||||||
日语名称 | |||||||||||||||||||||
尼崎 – あまがさき – Amagasaki | |||||||||||||||||||||
车站概览 | |||||||||||||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||||||||||||
地理坐标 | 34°43′54″N 135°25′54″E / 34.73167°N 135.43167°E | ||||||||||||||||||||
车站构造 | |||||||||||||||||||||
站体类型 | 地面车站(跨站式站房) | ||||||||||||||||||||
站台 | 4面8线 | ||||||||||||||||||||
其他信息 | |||||||||||||||||||||
电报码 | アマ | ||||||||||||||||||||
历史 | |||||||||||||||||||||
启用日期 | 1874年(明治7年)6月1日 | ||||||||||||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日43,071人次(不含下车乘客) 2014年 | ||||||||||||||||||||
邻近车站 | |||||||||||||||||||||
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备注 | |||||||||||||||||||||
直营站(管理站) 设有绿窗口 | |||||||||||||||||||||
尼崎站(日语:尼崎駅/あまがさきえき Amagasaki eki */?)位于日本兵库县尼崎市潮江1丁目1番1号,属于西日本旅客铁道(JR西日本)的铁路车站。但尼崎市的中心车站是阪神电铁尼崎站。2003年(平成15年),入选近畿车站百选(第四回)。
使用路线
- 东海道本线(
JR神户线,此站的所属线[1]) - 车站编号为JR-A49。
- 福知山线(
JR宝冢线,以此站为起点。但是所有列车直通至东海道本线和JR东西线) - 车站编号为JR-G49。
JR东西线(以此站为终点。但是除一部分列车外直通至东海道本线与福知山线) - 车站编号为JR-H49。
车站构造
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/13/Amagasaki_sta_02.jpg/220px-Amagasaki_sta_02.jpg)
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f9/%E8%A5%BF%E5%8F%A3%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%82%B9.jpg/220px-%E8%A5%BF%E5%8F%A3%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%82%B9.jpg)
月台配置
月台 | 路线 | 目的地 | 备注 |
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1 | ![]() |
三之宫、姬路方向 | 新快速、部分快速列车 |
2 | ![]() |
宝冢、福知山方向 | 特急‘东方白鹳’、快速 |
3、4 | 宝冢、福知山方向 | JR京都线、JR东西线开出的直通列车 | |
![]() |
三之宫、姬路方向 | 普通、快速 | |
5、6 | ![]() |
大阪、新大阪、高槻方向 | 快速、普通 |
![]() |
北新地、京桥、四条畷方向 | 快速、区间快速、普通 繁忙时部分于7号月台开出 | |
7 | ![]() |
大阪、新大阪方向 | 特急‘东方白鹳’、快速 早上部分于8号月台开出 |
8 | ![]() |
大阪、新大阪、高槻方向 | 新快速、部分快速列车 |
↑ 京桥、四条畷方向 | ||
← 大阪、京都 、米原、敦贺 方向 |
![]() |
→ 西明石、姬路、 播州赤穗、上郡 方向 |
↓ 宝冢、福知山方向 | ||
图例 参考文献:* 以下を参考に作成。 ** 鹤通孝、“尼崎駅配线略図 【改良(新分岐器挿入)后】”、铁道ジャーナル社、‘铁道ジャーナル’、 “大阪都心に根付いたJR东西线20年”、 第51巻1号(通巻第603号) 2017年1月号、47页。 ※ 图片左侧交差部分省略了加岛站月台。 |
使用情况
2018年度1日平均上车人次为45,439人[2],是尼崎市内车站当中最多。比阪神电气铁道的尼崎站使用人数更多。JR西日本车站排行第18位,兵库县内的JR西日本车站次于三之宫站、神户站、明石站、姬路站、元町站排行第6位。
近年有持续增加倾向,2010年度超过4万人。
近年的1日平均上车人次推移如下表。
年度 | 1日平均上车人次 | |
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总数 | 定期 | |
1995年(平成 | 7年)24,223 | 15,523 |
1996年(平成 | 8年)24,274 | 15,707 |
1997年(平成 | 9年)26,546 | 17,178 |
1998年(平成10年) | 27,830 | 17,748 |
1999年(平成11年) | 28,520 | 17,887 |
2000年(平成12年) | 30,107 | 18,844 |
2001年(平成13年) | 30,520 | 19,127 |
2002年(平成14年) | 30,769 | 19,262 |
2003年(平成15年) | 32,626 | 20,710 |
2004年(平成16年) | 33,078 | 21,426 |
2005年(平成17年) | 33,506 | 22,001 |
2006年(平成18年) | 34,499 | 22,631 |
2007年(平成19年) | 35,610 | 23,443 |
2008年(平成20年) | 36,496 | 24,324 |
2009年(平成21年) | 38,959 | 25,546 |
2010年(平成22年) | 40,085 | 26,347 |
2011年(平成23年) | 40,679 | 26,898 |
2012年(平成24年) | 41,793 | 27,629 |
2013年(平成25年) | 42,921 | 28,872 |
2014年(平成26年) | 43,071 | 29,393 |
2015年(平成27年) | 44,125 | 30,112 |
2016年(平成28年) | 44,733 | 30,393 |
2017年(平成29年) | 45,110 | 30,735 |
2018年(平成30年) | 45,439 |
车站周边
- 北出口
- 南出口
- 绿电化尼崎店(ミドリ電化)
- 兵库县警尼崎东警察署
相邻车站
JR宝冢线(福知山线、大阪站方向直通东海道本线)
- 特急‘东方白鹳’停车站
- 东海道本线货物支线(北方货物线、原则上不设旅客运行)
- 宫原操车场-(冢本)-尼崎
曾经存在的路线
注释
- ^ 大阪站始终着列车通过,但途经缓行线的普通列车全部停靠
参见
参考资料
外部链接
- 尼崎站|车站资讯:JR出门网 - 西日本旅客铁道
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