K886/887、K888/885次列车
K886/887、K888/885次旅客列车 | |
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![]() 缩短区段后的列车水牌 | |
概述 | |
开行日期 | 2004年4月18日 |
所属铁路局 | 北京铁路局 |
担当客运段 | 天津客运段 |
当前车次 | K886/887、K888/885次 |
曾用车次 | 1185/1186次,K885/886次 |
列车等级 | 快速列车 |
运行区间 | 天津站 ↔ 乌海西站 |
主要停站 | 北京丰台站、张家口站、大同站、 集宁南站、呼和浩特东站、 包头站、乌拉特前旗站、临河站 |
运行时间 | 18小时19分(K888/885次) 17小时50分(K886/887次) |
发车时间 | 天津站:21:38 乌海西站:17:00 |
终到时间 | 乌海西站:次日15:57 天津站:次日10:50 |
途经线路 | 京沪铁路、丰沙铁路、京包铁路、 集包铁路、包兰铁路 |
技术 | |
使用车辆 | 中国铁路25G型客车 |
K886/887、K888/885次列车是中国铁路运行于天津至内蒙古乌海之间的一对快速旅客列车,自2023年7月1日起按现区间开行,现由北京铁路局天津客运段负责客运任务。列车使用中国铁路25G型客车,沿京沪铁路、丰沙铁路、京包铁路、集包铁路及包兰铁路运行,全程1298公里,途经天津、河北、北京、山西及内蒙古一区两省两市。其中天津站至乌海西站运行18小时19分,使用车次为K888/885次;乌海西站至天津站运行17小时50分,使用车次为K886/887次。
由于2023年7月京津冀地区遭受暴雨灾害影响,途径的丰沙铁路中断,这对旅客列车目前仍处于暂时停运状态,但仍保留有运行图。
历史
K886/887、K888/885次列车的前身是北京南至包头的2085/2086次列车,于2004年4月18日随著中国铁路实行第五次大提速而开行[1]。2006年5月10日,配合北京南站停运改造,2085/2086次列车改为北京西站始发终到[2]。2007年4月18日改为1185/1186次(一说2085/2086次改为1115/116次,L405/406次改为1185/1186次)。
2009年4月1日,1185/1186次列车经包兰线延长至银川,同时升级为快速列车,车次改为K885/886次。[3][4][5]
2010年7月1日,K885/886次列车由非空调车底更换为空调车底。[6][7]
2011年1月11日,K885/886次列车的运行区段改为天津至包头间运行,经丰沙、京沪京广联(西道口-丰台南信号)、京沪线运行,不进北京西站,同时车次改为K886/887、K888/885次。[8]该列车直至2014年7月1日才重新延长至银川,运行路径由京包线调整至集张线。[9][10]
2015年5月20日,K886/887、K888/885次经包兰线、兰新客专延长至西宁,进北京站,自此结束天津、廊坊、张家口等城市去往西宁不通旅客列车的历史,亦在一定程度上增加了京津冀城市群至青藏地区的运力。[11][12][13][14]
2018年4月10日起,K888/885、K886/887次列车缩短至兰州西站始发终到,同时列车于孔家庄至古营盘间由唐呼铁路改经京包铁路运行[15]。
2022年6月20日,K886/887、K888/885次列车改为北京丰台站普速场折角和换挂[16]。
2023年7月1日,K886/887、K888/885次列车缩短至乌海西。[17]
2023年7月31日,受京津冀地区遭遇特大暴雨影响,丰沙铁路中断。经紧急抢修虽恢复货物列车通行,但仍不允许客运列车通行。K886/7、K888/5次列车停运至今。
列车编组
K886/887、K888/885次列车使用直供电DC600V带集便器的25G型客车,配属北京铁路局天津车辆段,列车满编采取18节车厢编组,其中硬卧车7辆、硬座车8辆,软卧车、餐车和行李车各1辆。
车厢编号 | 1 | 2-8 | 9 | 10 | 11-18 |
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车型 | XL25G 行李车 |
YW25G 硬卧车 |
RW25G 软卧车 |
CA25G 餐车 |
YZ25G 硬座车 |
机车交路
车站区段 | 天津 ↔ 北京丰台 | 北京丰台 ↔ 呼和浩特东 | 呼和浩特东 ↔ 乌海西 |
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本务机车 配属 |
和谐3C型电力机车 京局津段 天津司机 |
和谐3C型电力机车 京局京段 北京/集宁/呼和浩特司机在北京/大同/集宁南轮乘 |
和谐3D型电力机车 呼局呼段 呼和浩特/包头司机在包头轮乘 |
时刻表
现行时刻
- 数据截至2023年7月1日运行图调整[18]。
K888/885次 | 停靠站 | K886/887次 | ||||||||
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车次 | 里程 | 天数 | 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | 天数 | 里程 | 车次 | |
K888 | 0 | 当日 | — | 21:38 | 天津 | 10:50 | — | 次日 | 1298 | K887 |
K888 | 63 | 当日 | 22:20 | 22:22 | 广阳 | 10:00 | 10:02 | 次日 | 1235 | K887 |
K885 | 121 | 当日 | 23:01 | 23:58 | 北京丰台 | 09:01 | 09:24 | 次日 | 1177 | K887 |
K885 | — | 次日 | ↓ | ↓ | 沙城 | 06:40 | 06:42 | 次日 | 1071 | K886 |
K885 | — | 次日 | ↓ | ↓ | 宣化 | 05:50 | 05:52 | 次日 | 1020 | K886 |
K885 | 302 | 次日 | 03:04 | 03:00 | 张家口 | 05:23 | 05:29 | 次日 | 996 | K886 |
K885 | 480 | 次日 | 05:46 | 05:59 | 大同 | 02:51 | 03:03 | 次日 | 818 | K886 |
K885 | 525 | 次日 | 06:35 | 06:37 | 丰镇 | ↑ | ↑ | 次日 | — | K886 |
K885 | 607 | 次日 | 07:41 | 07:47 | 集宁南 | 01:08 | 01:14 | 次日 | 691 | K886 |
K885 | 737 | 次日 | 09:10 | 09:49 | 呼和浩特东 | 23:21 | 23:43 | 当日 | 561 | K886 |
K885 | 911 | 次日 | 11:30 | 11:38 | 包头 | 21:19 | 21:27 | 当日 | 387 | K886 |
K885 | 1015 | 次日 | 12:42 | 12:44 | 乌拉特前旗 | 20:07 | 20:09 | 当日 | 283 | K886 |
K885 | 1129 | 次日 | 13:50 | 13:56 | 临河 | 18:56 | 19:02 | 当日 | 169 | K886 |
K885 | — | 次日 | ↓ | ↓ | 巴彦高勒 | 18:14 | 18:16 | 当日 | 109 | K886 |
K885 | 1272 | 次日 | 15:25 | 15:31 | 乌海 | ↑ | ↑ | 当日 | — | K886 |
K885 | 1298 | 次日 | 15:57 | — | 乌海西 | — | 17:00 | 当日 | 0 | K886 |
历史时刻
K888/885次 | 停靠站 | K886/887次 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
车次 | 里程 | 天数 | 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | 天数 | 里程 | 车次 | |
K888 | 0 | 当日 | — | 21:38 | 天津 | 13:56 | — | 次日 | 1900 | K887 |
K888 | 63 | 当日 | 22:20 | 22:22 | 廊坊北 | 13:12 | 13:22 | 次日 | 1837 | K887 |
K885 | 121 | 当日 | 23:01 | 23:58 | 北京丰台 | 11:15 | 11:50 | 次日 | 1779 | K887 |
K885 | — | 次日 | ↓ | ↓ | 沙城 | 08:54 | 08:56 | 次日 | 1673 | K886 |
K885 | — | 次日 | ↓ | ↓ | 宣化 | 08:07 | 08:09 | 次日 | 1622 | K886 |
K885 | 302 | 次日 | 03:02 | 03:00 | 张家口 | 07:40 | 07:46 | 次日 | 1598 | K886 |
K885 | — | 次日 | ↓ | ↓ | 柴沟堡 | 07:02 | 07:05 | 次日 | 1554 | K886 |
K885 | — | 次日 | ↓ | ↓ | 阳高 | 05:47 | 05:50 | 次日 | 1477 | K886 |
K885 | 480 | 次日 | 05:48 | 05:59 | 大同 | 04:52 | 05:04 | 次日 | 1420 | K886 |
K885 | 525 | 次日 | 06:35 | 06:37 | 丰镇 | ↑ | ↑ | 次日 | — | K886 |
K885 | 607 | 次日 | 07:41 | 07:47 | 集宁南 | 02:29 | 02:38 | 次日 | 1293 | K886 |
K885 | 737 | 次日 | 09:20 | 09:49 | 呼和浩特东 | 00:46 | 01:06 | 次日 | 1163 | K886 |
K885 | 911 | 次日 | 11:46 | 11:58 | 包头 | 22:48 | 22:56 | 当日 | 989 | K886 |
K885 | 1015 | 次日 | 13:07 | 13:11 | 乌拉特前旗 | ↑ | ↑ | 当日 | — | K886 |
K885 | 1129 | 次日 | 14:31 | 14:39 | 临河 | 20:31 | 20:37 | 当日 | 771 | K886 |
K885 | 1189 | 次日 | 15:16 | 15:23 | 巴彦高勒 | ↑ | ↑ | 当日 | — | K886 |
K885 | 1272 | 次日 | 16:19 | 16:25 | 乌海 | 18:52 | 18:58 | 当日 | 628 | K886 |
K885 | 1320 | 次日 | 17:08 | 17:15 | 惠农 | 18:09 | 18:15 | 当日 | 580 | K886 |
K885 | 1367 | 次日 | 17:48 | 17:52 | 石嘴山 | 17:32 | 17:34 | 当日 | 533 | K886 |
K885 | 1422 | 次日 | 18:34 | 18:47 | 银川 | 16:48 | 16:56 | 当日 | 478 | K886 |
K885 | 1488 | 次日 | 20:25 | 20:30 | 青铜峡 | ↑ | ↑ | 当日 | — | K886 |
K885 | 1584 | 次日 | 22:24 | 22:40 | 中卫 | 14:27 | 14:40 | 当日 | 316 | K886 |
K885 | — | 第三日 | ↓ | ↓ | 景泰 | 12:14 | 12:17 | 当日 | 184 | K886 |
K885 | — | 第三日 | ↓ | ↓ | 白银西 | 10:34 | 10:40 | 当日 | 97 | K886 |
K885 | 1890 | 第三日 | 04:52 | 05:10 | 兰州 | 08:38 | 09:02 | 当日 | 10 | K886 |
K885 | 1900 | 第三日 | 05:22 | — | 兰州西 | — | 08:26 | 当日 | 0 | K886 |
K888/885次 | 停靠站 | K886/887次 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
车次 | 里程 | 天数 | 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | 天数 | 里程 | 车次 | |
K888 | 0 | 当日 | — | 21:38 | 天津 | 16:06 | — | 次日 | 2011 | K887 |
K888 | 63 | 当日 | 22:20 | 22:24 | 廊坊北 | 15:10 | 15:16 | 次日 | 1948 | K887 |
K885 | 137 | 当日 | 23:21 | 23:41 | 北京 | 13:58 | 14:18 | 次日 | 1874 | K887 |
K885 | 308 | 次日 | 02:38 | 02:41 | 宣化 | ↑ | ↑ | 次日 | — | K886 |
K885 | 333 | 次日 | 03:10 | 03:29 | 张家口南 | 10:37 | 10:43 | 次日 | 1678 | K886 |
K885 | 511 | 次日 | 06:29 | 06:47 | 集宁南 | 08:35 | 08:41 | 次日 | 1500 | K886 |
K885 | 661 | 次日 | 08:25 | 08:35 | 呼和浩特东 | 06:58 | 07:13 | 次日 | 1350 | K886 |
K885 | 818 | 次日 | 10:16 | 10:22 | 包头东 | 05:13 | 05:19 | 次日 | 1193 | K886 |
K885 | 834 | 次日 | 10:39 | 11:08 | 包头 | 04:37 | 04:58 | 次日 | 1177 | K886 |
K885 | 1052 | 次日 | 13:21 | 13:27 | 临河 | 02:19 | 02:25 | 次日 | 959 | K886 |
K885 | 1195 | 次日 | 15:13 | 15:20 | 乌海 | 00:42 | 00:46 | 次日 | 816 | K886 |
K885 | 1243 | 次日 | 16:02 | 16:14 | 惠农 | 23:57 | 00:07 | 次日 | 768 | K886 |
K885 | 1290 | 次日 | 17:24 | 17:32 | 石嘴山 | 23:16 | 23:19 | 当日 | 721 | K886 |
K885 | 1345 | 次日 | 18:25 | 18:46 | 银川 | 22:29 | 22:40 | 当日 | 666 | K886 |
K885 | 1507 | 次日 | 22:00 | 22:13 | 中卫 | 19:08 | 19:22 | 当日 | 504 | K886 |
K885 | 1639 | 第三日 | 00:35 | 00:39 | 景泰 | 17:00 | 17:02 | 当日 | 372 | K886 |
K885 | 1726 | 第三日 | 02:20 | 02:41 | 白银西 | 15:05 | 15:10 | 当日 | 285 | K886 |
K885 | 1813 | 第三日 | 04:23 | 04:42 | 兰州 | 12:44 | 13:02 | 当日 | 198 | K886 |
K885 | 2011 | 第三日 | 07:00 | — | 西宁 | — | 10:35 | 当日 | 0 | K886 |
参见
参考资料
- ^ 铁路第五次大提速 本网独家推出最新时刻表. 新华网. 2004-04-14 [2015-08-28]. (原始内容存档于2007-03-16).
- ^ 48年北京南站今晨封站停运 18条线路改线. 京华时报. 2006-05-10 [2015-08-28]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ 铁路运行图下月调整. 北京娱乐信报. 2009-03-19 [2015-08-28]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ 银川新增至广州、北京西旅客列车. 银川晚报. 2009-03-21 [2015-08-28]. (原始内容存档于2015-08-28).
- ^ 张家口火车可直达邯郸. 燕赵都市报. 2009-04-01 [2015-08-28]. (原始内容存档于2015-09-24).
- ^ 北京铁路局管外进京列车全面告别“绿皮车”. 北京电视台. 2010-07-01 [2015-08-28]. (原始内容存档于2015-08-28).
- ^ 提高服务质量 长途进京火车下月升级空调车. 千龙网. 2010-06-26 [2015-08-28]. (原始内容存档于2015-08-28).
- ^ 新列车运行图1月11日实行 增成渝进京动卧车. 燕赵都市网. 2010-12-21 [2015-08-28]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ 包头与昆明将首次实现火车直达. 包头晚报. 2014-06-09 [2015-08-28]. (原始内容存档于2015-09-23).
- ^ 【远去的列车·转运南站】南站将顺利“接棒”. 张家口新闻网. 2014-07-01 [2015-08-28]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 暑期火车票开售 河北增开至西宁、昆明方向列车. 燕赵都市报. 2015-05-11 [2015-08-28]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ 今起,铁路实施新运行图,天津新增贵阳西宁列车填补空白. 天津人民广播电台交通广播. 2015-05-20 [2015-08-28]. (原始内容存档于2016-03-06).
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- ^ 铁路助力青藏高原旅游服务再升级. 新华网青海频道. 2015-05-18 [2015-08-28]. (原始内容存档于2015-09-24).
- ^ 今天起,全国铁路大调图!青岛多趟列车车次运行有变. 青岛新闻网-青岛早报. 2018-04-10 [2018-04-12]. (原始内容存档于2020-07-21).
- ^ 呼和浩特与北京间新增动车组6趟. 北方新报. 2022-06-20 [2022-06-20]. (原始内容存档于2022-06-24).
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- ^ 旅客列车时刻表查询. 中国铁路客户服务中心. [2016-05-15]. (原始内容存档于2015-06-27).