K974/975、K976/973次列车
K974/975、K976/973次旅客列车 | |
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概述 | |
开行日期 | 2009年4月1日 |
所属铁路局 | 哈尔滨铁路局 |
担当客运段 | 哈尔滨客运段 |
当前车次 | K974/975、K976/973次 |
曾用车次 | 1324/1325、1326/1323次 |
列车等级 | 快速列车 |
运行区间 | 哈尔滨西站 ↔ 襄阳站 |
主要停站 | 长春站、山海关站、唐山站、 天津站、霸州站、任丘站、 深州站、衡水站、清河城站、 聊城站、菏泽站、商丘站、 郑州站、许昌站、漯河站、 信阳站、汉口站、云梦站、 安陆站、随州站、枣阳站、 襄阳站 |
运行时间 | 37小时55分(K976/973次) 42小时20分(K974/K975次) |
发车时间 | 哈尔滨西站:21:05 襄阳站:13:00 |
终到时间 | 襄阳站:第三日11:00 哈尔滨西站:第三日07:20 |
途经线路 | 京哈铁路、津山铁路、津霸铁路、 京九铁路、陇海铁路、京广铁路、 汉丹铁路 |
技术 | |
使用车辆 | 中国铁路25G型客车 |
K974/975、K976/973次列车是中国铁路运行于黑龙江省会哈尔滨至湖北襄阳之间的一对快速旅客列车,自2009年4月1日起开行,由哈尔滨铁路局哈尔滨客运段负责客运任务。列车使用4组25G型客车,沿京哈铁路、津山铁路、津霸铁路、京九铁路、陇海铁路、京广铁路及汉丹铁路运行,跨越黑龙江、吉林、辽宁、河北、天津、山东、河南及湖北七省一市,其中哈尔滨西站至襄阳站运行37小时55分,全程2934千米,使用车次为K976/973次;襄阳站至哈尔滨西站运行42小时20分,全程2975千米,使用车次为K974/K975次。
历史
2009年4月1日,中国铁路调整列车运行图,这次调图是继2007年4月18日第六次大面积提速后,铁路部门再次对列车运行图进行大规模调整,新增了一批旅客列车,亦将部分车次提高等级,压缩运行时间,方便旅客出入。武汉铁路局开行了武昌至哈尔滨的1324/1325、1326/1323次普通旅客快车,当时列车使用4组中国铁路25B型客车开行。[1]
2010年2月1日起,1324/1325、1326/1323次列车更换为25G型DC600V机车供电车底。
2011年7月1日,1324/1325、1326/1323次列车升级为快速列车,车次变更为K974/975、K976/973次,武昌至哈尔滨提速逾3小时,哈尔滨至武昌提速近5小时。[2]
2012年7月1日,K974/975、K976/973次列车于狼窝铺至山海关段改经津山线运行。
2013年12月28日,K976/973次列车单向于山海关至狼窝铺段改经京哈线运行。
2015年2月4日,K974/975、K976/973次列车的客运乘务由武汉铁路局武汉客运段改为哈尔滨铁路局哈尔滨客运段担当。同年5月20日,列车延长至襄阳。[3]
2017年7月1日,配合哈尔滨站改建工程,K976/973、K974/975次列车改为哈尔滨东站始发终到。[4]同年8月31日,列车改为哈尔滨西站始发终到。[5]
2020年1月28日至2月26日,受到新型冠状病毒疫情影响,K974/975、K976/973次列车暂时改为漯河站始发终到。[6]直至同年4月1日,K974/975、K976/973次列车正式恢复襄阳站始发终到。[7]
2023年7月1日,K976/973次列车单向于沈阳北至山海关段改经京哈线运行。
列车编组
K976/973、K974/975次列车使用配属哈尔滨铁路局三棵树车辆段的25G型客车,列车满编采取18节车厢编组,其中硬座车8辆、硬卧车7辆,软卧车、餐车和行李车各1辆。
车厢编号 | 1 | 2-8 | 9 | 10 | 11-18 |
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车型 | XL25G 行李车 |
YW25G 硬卧车 |
RW25G 软卧车 |
CA25G 餐车 |
YZ25G 硬座车 |
机车交路
现时机车交路
车站区段 | 哈尔滨西 ↔ 郑州 | 郑州 ↔ 漯河 | 漯河 ↔ 襄阳 |
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本务机车 配属 司机更替 |
和谐3C型电力机车/和谐3D型电力机车 沈局沈段 哈尔滨/沈阳/天津/济南/郑州司机在沈阳北/天津/聊城/商丘轮乘 |
和谐1D型电力机车/和谐3C型电力机车 郑局郑段 郑州司机 |
和谐3C型电力机车 武局襄段 武昌南司机 |
过去机车交路 (2010年)
车站区段 | 哈尔滨 ↔ 沈阳北 ↔ 山海关 | 山海关 ↔ 天津 ↔ 聊城 | 聊城 ↔ 郑州 | 郑州 ↔ 武昌 |
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本务机车 配属 司机更替 |
东风11型柴油机车/东风4D型柴油机车 沈局沈段 沈阳司机 |
东风11型柴油机车/东风4D型柴油机车 京局京段 天津司机 |
东风4D型柴油机车 郑局郑段 郑州司机 |
韶山7E型电力机车 武局南段 武昌南司机 |
时刻表
- 数据截至2023年7月1日。
K976/973次 | 停靠站 | K974/975 | ||||||||
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车次 | 里程 | 天数 | 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | 天数 | 里程 | 车次 | |
K976 | 0 | 当天 | — | 21:05 | 哈尔滨西 | 07:20 | — | 第三天 | 2975 | K975 |
K976 | 239 | 第二天 | 00:44 | 00:51 | 长春 | 03:59 | 04:07 | 第三天 | 2736 | K975 |
K976 | 354 | 第二天 | 02:05 | 02:07 | 四平 | ↑ | ↑ | 第三天 | — | K975 |
K976 | 539 | 第二天 | 04:03 | 04:13 | 沈阳北 | ↑ | ↑ | 第三天 | — | K975 |
— | — | — | ↓ | ↓ | 沈阳 | 00:19 | 00:47 | 第三天 | 2433 | K975 |
— | — | — | ↓ | ↓ | 锦州 | 20:49 | 20:55 | 第二天 | 2191 | K975 |
K976 | 805 | 第二天 | 07:13 | 07:15 | 葫芦岛北 | ↑ | ↑ | — | — | — |
— | — | — | ↓ | ↓ | 葫芦岛 | 20:06 | 20:08 | 第二天 | 2141 | K975 |
K976 | 826 | 第二天 | 07:32 | 07:34 | 兴城西 | ↑ | ↑ | — | — | — |
— | — | — | ↓ | ↓ | 兴城 | 19:45 | 19:48 | 第二天 | 2120 | K975 |
— | — | — | ↓ | ↓ | 绥中 | 19:14 | 19:16 | 第二天 | 2072 | K975 |
K976 | 927 | 第二天 | 08:43 | 08:52 | 山海关 | 18:21 | 18:30 | 第二天 | 2007 | K975 |
K976 | — | 第二天 | ↓ | ↓ | 秦皇岛 | 17:51 | 17:55 | 第二天 | 1991 | K975 |
K976 | — | 第二天 | ↓ | ↓ | 北戴河 | 17:26 | 17:33 | 第二天 | 1969 | K975 |
K976 | — | 第二天 | ↓ | ↓ | 昌黎 | 17:01 | 17:04 | 第二天 | 1941 | K975 |
K976 | 1034 | 第二天 | 10:10 | 10:13 | 滦县 | 16:32 | 16:35 | 第二天 | 1900 | K975 |
K976 | 1105 | 第二天 | 11:07 | 11:10 | 唐山 | 15:28 | 15:34 | 第二天 | 1829 | K975 |
K976 | 1188 | 第二天 | 11:59 | 12:02 | 塘沽 | 14:32 | 14:35 | 第二天 | 1746 | K975 |
K976 | 1228 | 第二天 | 12:42 | 12:51 | 天津 | 13:50 | 14:00 | 第二天 | 1706 | K975 |
K973 | 1315 | 第二天 | 14:14 | 14:19 | 霸州 | 12:21 | 12:23 | 第二天 | 1619 | K974 |
K973 | 1370 | 第二天 | 14:54 | 14:57 | 任丘 | 11:40 | 11:44 | 第二天 | 1564 | K974 |
K973 | — | 第二天 | ↓ | ↓ | 肃宁 | 11:05 | 11:07 | 第二天 | 1523 | K974 |
K973 | — | 第二天 | ↓ | ↓ | 饶阳 | 10:47 | 10:49 | 第二天 | 1499 | K974 |
K973 | 1462 | 第二天 | 15:57 | 16:00 | 深州 | 10:11 | 10:30 | 第二天 | 1472 | K974 |
K973 | 1497 | 第二天 | 16:30 | 16:35 | 衡水 | 09:42 | 09:48 | 第二天 | 1437 | K974 |
K973 | 1577 | 第二天 | 17:25 | 17:27 | 清河城 | 08:47 | 08:49 | 第二天 | 1357 | K974 |
K973 | 1649 | 第二天 | 18:18 | 18:27 | 聊城 | 07:48 | 07:54 | 第二天 | 1285 | K974 |
K973 | 1707 | 第二天 | 19:02 | 19:07 | 台前 | ↑ | ↑ | 第二天 | — | K974 |
K973 | 1805 | 第二天 | 20:05 | 20:09 | 菏泽 | 05:56 | 05:59 | 第二天 | 1129 | K974 |
K973 | 1900 | 第二天 | 21:23 | 21:29 | 商丘 | 04:29 | 04:48 | 第二天 | 1034 | K974 |
K973 | 1952 | 第二天 | 22:06 | 22:09 | 民权 | ↑ | ↑ | 第二天 | — | K974 |
K973 | 2103 | 第三天 | 23:51 | 00:31 | 郑州 | 01:27 | 02:06 | 第二天 | 831 | K974 |
K973 | — | 第三天 | ↓ | ↓ | 长葛 | 00:35 | 00:43 | 第二天 | 767 | K974 |
K973 | 2189 | 第三天 | 01:31 | 01:34 | 许昌 | 00:18 | 00:20 | 第二天 | 745 | K974 |
K973 | — | 第三天 | ↓ | ↓ | 临颍 | 23:17 | 00:01 | 第二天 | 719 | K974 |
K973 | 2243 | 第三天 | 02:11 | 02:36 | 漯河 | 22:01 | 22:47 | 当天 | 691 | K974 |
K973 | — | 第三天 | ↓ | ↓ | 驻马店 | 21:15 | 21:18 | 当天 | 625 | K974 |
K973 | 2405 | 第三天 | 04:11 | 04:14 | 信阳 | 20:09 | 20:15 | 当天 | 529 | K974 |
K973 | — | 第三天 | ↓ | ↓ | 广水 | 19:17 | 19:20 | 当天 | 464 | K974 |
K973 | — | 第三天 | ↓ | ↓ | 花园 | 18:43 | 18:46 | 当天 | 419 | K974 |
K973 | — | 第三天 | ↓ | ↓ | 孝感 | 18:19 | 18:22 | 当天 | 385 | K974 |
K973 | 2619 | 第三天 | 06:40 | 07:00 | 汉口 | 17:02 | 17:32 | 当天 | 315 | K974 |
K973 | 2697 | 第三天 | 07:58 | 08:04 | 云梦 | 15:50 | 15:55 | 当天 | 237 | K974 |
K973 | 2724 | 第三天 | 08:21 | 08:26 | 安陆 | 15:27 | 15:32 | 当天 | 210 | K974 |
K973 | 2785 | 第三天 | 09:02 | 09:13 | 随州 | 14:42 | 14:49 | 当天 | 149 | K974 |
K973 | 2862 | 第三天 | 10:06 | 10:11 | 枣阳 | 13:49 | 13:52 | 当天 | 72 | K974 |
K973 | — | 第三天 | ↓ | ↓ | 襄州 | 13:10 | 13:13 | 当天 | 6 | K974 |
K973 | 2934 | 第三天 | 11:00 | — | 襄阳 | — | 13:00 | 当天 | 0 | K974 |
参见
注释
- ^ 天津至上海近期将开通动车组列车. 天津日报. 2009-03-26 [2023-08-07]. (原始内容存档于2023-08-07).
- ^ 武汉列车运行图7月1日起调整 增加48个停站. 凤凰网. 2011-06-22 [2023-08-07]. (原始内容存档于2023-08-07).
- ^ 天津站部分車次有調整. 今晚报. 2015-03-28 [2023-08-07]. (原始内容存档于2023-08-07).
- ^ 定了!这条高铁7月1日开通,郑州到兰州不到5小时,郑州到乌鲁木齐不到20小时!. 搜狐. 2017-06-14 [2023-08-07]. (原始内容存档于2023-08-07).
- ^ 哈尔滨铁路局关于8月31日哈尔滨站站改施工结束后旅客列车調整有關事項的公告(六). 12306. 2017-08-20 [2023-08-07]. (原始内容存档于2023-08-07).
- ^ 中国铁路武汉局:2020年1月24日—2月26日部分旅客列车停运,恢复时间待定. 北京商报. 2020-01-26 [2023-08-07].
- ^ 哈尔滨至武汉旅客列车恢复运行 70余旅客搭乘K976返岗复工. 搜狐. 2020-04-02 [2023-08-07]. (原始内容存档于2023-08-07).