關於另一條同樣連接重慶市與貴州省貴陽市的快速鐵路,請見「
渝貴鐵路」。
川黔鐵路是中國一條連接重慶市與貴州省貴陽市的鐵路。已通車仍然使用,1997年重慶市恢復直轄後,鐵道部並沒有將此線改名,官方仍稱川黔鐵路。此鐵路線位於重慶市和貴州省,其中貴州境內292.8 km,全線屬成都鐵路局管轄:線路自重慶市渝中區重慶站起,與成渝鐵路共軌至小南海站,跨過長江後經綦江進入貴州,再經桐梓、遵義、息烽、修文至貴陽,全長470公里,全線設40個車站。川黔鐵路沿線地質情況複雜,全線有隧道101個,總延長29.352 km,明洞14個總延長5.642 km,大中小橋梁125座、總延長10km,全線隧道,橋隧總延長占線路長度的10%。
這條鐵路北接成渝鐵路、遂渝鐵路、襄渝鐵路,南接黔桂鐵路、滬昆鐵路,其主要支線有:三萬鐵路、小趕鐵路、中心支線等,是西南地區路網骨架的重要組成部分。川黔鐵路開通至今已半個世紀,線路老化嚴重,由於地形氣候原因,每年夏天雨季幾乎都會因暴雨造成線路中斷。2018年初渝貴鐵路通車後,川黔鐵路逐步轉為純貨運線路,只保留一對通勤客車(5629/5630次)開行。
川黔鐵路於1956年4月開工,1965年7月13日全線通車,[2]1965年10月交付運營,部分區間由原綦江鐵路改造而來。1990年12月17日趕水站至南宮山站電氣化,1991年12月28日全線電氣化[3]。
川黔鐵路遵義市區外遷工程於2012年3月啟動項目前期工作,2014年10月完成項目審批手續,2014年12月開工建設,2019年11月25日投入使用[4]。
參考資料
外部連結
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五縱三橫主幹線注2 | 南北 | |
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鐵路線路(未通車線路以灰色字表示) | A | |
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注1:關於中國大陸的高速鐵路線、高速鐵路,參見「 中國高速鐵路模板」。 注2:「五縱三橫主幹線」概念即為五條南北方向鐵路大通道和三條東西方向鐵路大通道。 注3:鐵路線路名稱按照《中華人民共和國鐵路線路名稱代碼》(GB/T 25344—2010)編寫。 注4:請按照鐵路標準名稱查找,例:「麻武鐵路」亦名「武麻鐵路」,但其標準名稱是「麻武鐵路」。 注5:線路名稱按照標準名稱的音序排列(還需部分整理)。
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