K1276/1277、K1278/1275次列車

K1276/1277、K1278/1275次旅客列車
K1276/1277、K1278/1275次旅客列車
	列車方向牌（2018年3月）
概述
開行日期	1981年10月
所屬鐵路局	呼和浩特鐵路局
擔當客運段	包頭客運段
當前車次	K1276/1277、K1278/1275次
曾用車次	295/296次、517/518次、; 518/515、516/517次、; 484/481、482/483次; 1484/1481、1482/1483次
列車等級	快速列車
運行區間	溫州站 ↔ 包頭站
主要停站	縉雲站、永康南站、金華南站、; 諸暨站、杭州站、宣城站、; 蕪湖站、巢湖站、合肥站、; 蚌埠站、徐州站、兗州站、; 泰山站、濟南站、德州站、; 滄州站、北京豐臺站、沙城站、; 張家口站、大同站、集寧南站、; 呼和浩特東站
運行時間	45小時23分（K1276/1277次） ; 43小時24分（K1278/1275次）
發車時間	溫州站：23:20; 包頭站：10:16
終到時間	包頭站：第三日20:43; 溫州站：第三日05:40
途經路線	金溫貨線、滬昆鐵路、宣杭鐵路、; 皖贛鐵路、淮南鐵路、水蚌鐵路、; 京滬鐵路、豐沙鐵路、京包鐵路、; 集包鐵路
技術
使用車輛	中國鐵路25G型客車

K1276/1277、K1278/1275次列車是中國鐵路運行於浙江溫州至內蒙古包頭之間的一對快速旅客列車，自1981年10月起開行，由呼和浩特鐵路局包頭客運段負責客運任務。列車使用5組中國鐵路25G型客車，沿金溫貨線、滬昆鐵路、宣杭鐵路、皖贛鐵路、淮南鐵路、水蚌鐵路、京滬鐵路、豐沙鐵路、京包鐵路及集包鐵路運行，跨越浙江、安徽、江蘇、山東、河北、天津、北京、山西、內蒙古六省兩市一區，全程2760公里。其中溫州站至包頭站運行45小時23分，使用車次為K1276/1277次；包頭站至溫州站運行43小時24分，使用車次為K1278/1275次。

歷史

K1276/1277、K1278/1275次列車的前身是北京至包頭的295/296次直通旅客快車，自1981年10月起開行，1997年4月1日隨著中國鐵路實行第一次大提速而更改車次為517/518次。^[1]1998年10月1日，中國鐵路實行第二次大提速，517/518次列車經京廣線延長至石家莊，車次改為518/515、516/517次，^[2]其後於次年6月1日延長至漢口，車次改為484/481、482/483次。^[3]2000年10月21日，中國鐵路實行第三次大提速，484/481、482/483次列車改車次為1484/1481、1482/1483次。2005年7月26日，該列車被冠名為「昭君號」。^[4]

2009年11月11日，1484/1481、1482/1483次列車經武九、京九線延長至南昌站始發終到，^[5]自此結束江西去往內蒙古不通旅客列車的歷史。^[6]

2012年9月21日，1484/1481、1482/1483次列車在石景山南至良鄉間改經101線、京廣線運行，並改在良鄉站換掛機車，取消北京西站停靠。^[7]

2013年12月28日，1484/1481、1482/1483次列車升級為快速列車，車次改為K1276/1277、K1278/1275次。^[8]

2015年3月20日，配合南昌站改造，K1276/1277、K1278/1275次列車改為南昌西站始發終到。^[9]

2017年1月5日，K1276/1277、K1278/1275次列車改回南昌站始發終到。^[10]

2022年6月20日，K1276/1277、K1278/1275次列車改為北京豐臺站普速場折角和換掛^[11]。

2022年10月11日，K1276/1277、K1278/1275次列車縮短至石家莊。

2023年7月1日，K1276/1277、K1278/1275次列車與北京至溫州的K101/102次列車正式合併，改為包頭至溫州之間運行，^[12]列車仍然在北京豐臺站普速場折角及換掛^[13]，同時列車於蚌埠至蕪湖段改經水蚌、淮南線運行。由於運行圖調整後初期列車車體尚未全部到位，列車暫時隔日開行。

列車編組

現時編組

K1276/1277、K1278/1275次列車現時使用配屬呼和浩特鐵路局包頭車輛段的中國鐵路25G型客車，列車滿編採取15節車廂編組，其中硬座車4輛、硬臥車7輛、軟臥車2輛，空調發電車及餐車各1輛。

車廂編號	1	2-5	6	7-8	9-15
車型	KD25G 空調發電車	YZ25G 硬座車	CA25G 餐車	RW25G 軟臥車	YW25G 硬臥車

過去編組

K1276/1277、K1278/1275次列車使用直供電DC600V帶集便器的中國鐵路25G型客車，配屬呼和浩特鐵路局包頭車輛段，列車滿編採取18節車廂編組，其中硬座車6輛、硬臥車8輛、郵政車、軟臥車、餐車及行李車各1輛。

車廂編號	1	2-7	8	9	10-17	18
車型	UZ25G 郵政車	YZ25G 硬座車	CA25G 餐車	RW25G 軟臥車	YW25G 硬臥車	XL25G 行李車

機車交路

現時機車交路

車站區段	溫州 ↔ 金華南	金華南 ↔ 杭州	杭州 ↔ 徐州	徐州 ↔ 濟南	濟南 ↔ 北京豐臺	北京豐臺 ↔ 包頭
本務機車配屬司機更替	東風4B型柴油機車金溫溫段金溫司機	和諧1D型電力機車上局杭段杭州司機	和諧1D型電力機車上局徐段合肥/徐州司機在合肥輪乘	和諧3C型電力機車濟局濟段濟南司機	和諧3D型電力機車濟局濟段濟南/北京司機在滄州輪乘	和諧3C型電力機車京局京段北京/集寧/呼和浩特司機在大同/集寧南輪乘呼和浩特東換司機

過去機車交路

車站區段	南昌 ↔ 武昌	武昌 ↔ 北京豐臺	北京豐臺 ↔ 包頭
本務機車配屬司機更替	和諧1D型電力機車武局南段武昌南司機	和諧3D型電力機車京局京段鄭州/北京司機在鄭州輪乘	和諧3C型電力機車京局京段北京/集寧/呼和浩特司機在大同/集寧南輪乘呼和浩特換司機

時刻表

現行時刻

數據截至2023年7月1日運行圖調整^[14]。

K1278/1275次					停靠站	K1276/1277次
車次	里程	天數	到點	開點	停靠站	到點	開點	天數	里程	車次
K1278	0	當日	—	10:16	包頭	20:43	—	第三日	2760	K1277
K1278	174	當日	12:58	13:05	呼和浩特東	18:28	18:36	第三日	2586	K1277
K1278	257	當日	13:56	13:58	卓資東	↑	↑	第三日	—	K1277
K1278	304	當日	14:33	14:39	集寧南	16:57	17:03	第三日	2456	K1277
K1278	386	當日	15:59	16:01	豐鎮	15:50	15:52	第三日	2374	K1277
K1278	431	當日	16:43	16:55	大同	15:06	15:14	第三日	2329	K1277
K1278	488	當日	17:38	17:41	陽高	14:01	14:05	第三日	2272	K1277
K1278	517	當日	18:04	18:07	天鎮	↑	↑	第三日	—	K1277
K1278	565	當日	18:52	18:55	柴溝堡	↑	↑	第三日	—	K1277
K1278	609	當日	19:30	19:36	張家口	12:05	12:11	第三日	2151	K1277
K1278	633	當日	19:56	19:59	宣化	11:36	11:38	第三日	2127	K1277
K1278	684	當日	20:45	20:48	沙城	10:50	10:52	第三日	2076	K1277
K1275	790	當日	22:45	23:37	北京豐臺	08:10	08:40	第三日	1970	K1277
K1275	1038	次日	02:13	02:37	滄州	04:05	04:26	第三日	1722	K1276
K1275	1151	次日	03:53	03:55	德州	02:37	02:39	第三日	1609	K1276
K1275	1269	次日	05:25	05:50	濟南	23:09	23:45	次日	1491	K1276
K1275	1342	次日	06:43	06:46	泰山	22:10	22:14	次日	1418	K1276
K1275	1425	次日	07:42	07:45	兗州	21:06	21:15	次日	1335	K1276
K1275	1588	次日	09:43	10:03	徐州	18:50	19:10	次日	1172	K1276
K1275	1752	次日	11:45	11:51	蚌埠	16:30	16:45	次日	1008	K1276
K1275	1902	次日	13:52	14:28	合肥	13:58	14:19	次日	858	K1276
K1275	1966	次日	15:15	15:18	巢湖	13:06	13:09	次日	794	K1276
K1275	2043	次日	16:05	16:10	蕪湖	12:16	12:22	次日	717	K1276
K1275	2107	次日	17:02	17:08	宣城	11:15	11:23	次日	653	K1276
K1275	2347	次日	20:22	20:41	杭州	07:57	08:21	次日	413	K1276
K1275	2434	次日	22:11	22:14	諸暨	06:35	06:50	次日	326	K1276
K1275	2530	次日	23:09	23:45	金華南	05:00	05:41	次日	230	K1276
K1275	—	第三日	↓	↓	武義	04:17	04:22	次日	204	K1276
K1275	2578	第三日	00:43	00:46	永康南	03:45	03:48	次日	182	K1276
K1275	2605	第三日	01:13	01:55	縉雲	03:13	03:18	次日	155	K1276
K1275	2760	第三日	05:40	—	溫州	—	23:20	當日	0	K1276

歷史時刻

K1276/1277、K1278/1275次（2022年10月11日）

K1278/1275次					停靠站	K1276/1277次
車次	里程	天數	到點	開點	停靠站	到點	開點	天數	里程	車次
K1278	0	當日	—	21:07	包頭	07:39	—	次日	1062	K1277
K1278	17	當日	21:22	21:26	包頭東	07:18	07:22	次日	1045	K1277
K1278	61	當日	21:54	21:58	薩拉齊	06:44	06:46	次日	1001	K1277
K1278	165	當日	23:02	23:10	呼和浩特	05:37	05:43	次日	897	K1277
K1278	174	當日	23:22	23:41	呼和浩特東	05:03	05:23	次日	888	K1277
K1278	304	次日	01:39	01:46	集寧南	03:27	03:40	次日	758	K1277
K1278	431	次日	03:54	04:06	大同	01:20	01:32	次日	631	K1277
K1278	565	次日	05:54	05:57	柴溝堡	↑	↑	當日	—	K1277
K1278	609	次日	06:32	06:38	張家口	22:35	22:41	當日	453	K1277
K1278	633	次日	06:59	07:01	宣化	22:08	22:10	當日	429	K1277
K1278	684	次日	07:46	07:48	沙城	21:24	21:26	當日	378	K1277
K1275	790	次日	09:46	10:16	北京豐臺	18:35	19:17	當日	272	K1277
K1275	—	次日	↓	↓	涿州	17:45	17:48	當日	217	K1276
K1275	—	次日	↓	↓	高碑店	17:23	17:26	當日	197	K1276
K1275	927	次日	11:41	11:44	保定	16:43	16:46	當日	135	K1276
K1275	987	次日	12:21	12:23	定州	15:52	16:06	當日	75	K1276
K1275	1062	次日	13:15	—	石家莊	—	14:50	當日	0	K1276

K1276/1277、K1278/1275次（2022年6月20日）

K1278/1275次					停靠站	K1276/1277次
車次	里程	天數	到點	開點	停靠站	到點	開點	天數	里程	車次
K1278	0	當日	—	21:07	包頭	20:28	—	次日	2361	K1277
K1278	17	當日	21:22	21:33	包頭東	20:07	20:11	次日	2344	K1277
K1278	61	當日	22:01	22:03	薩拉齊	↑	↑	次日	—	K1277
K1278	—	當日	↓	↓	察素齊	19:05	19:07	次日	2246	K1277
K1278	165	當日	23:09	23:17	呼和浩特	18:13	18:32	次日	2196	K1277
K1278	174	當日	23:29	23:41	呼和浩特東	17:50	17:59	次日	2187	K1277
K1278	—	次日	↓	↓	卓資東	16:52	16:56	次日	2104	K1277
K1278	304	次日	01:39	01:46	集寧南	16:14	16:20	次日	2057	K1277
K1278	—	次日	↓	↓	土貴烏拉	15:47	15:49	次日	2026	K1277
K1278	—	次日	↓	↓	豐鎮	15:05	15:07	次日	1975	K1277
K1278	431	次日	03:54	04:06	大同	14:17	14:29	次日	1930	K1277
K1278	—	次日	↓	↓	陽高	13:24	13:26	次日	1873	K1277
K1278	—	次日	↓	↓	天鎮	12:56	12:58	次日	1844	K1277
K1278	565	次日	05:54	05:57	柴溝堡	12:06	12:08	次日	1796	K1277
K1278	609	次日	06:32	06:38	張家口	11:23	11:29	次日	1752	K1277
K1278	633	次日	06:59	07:01	宣化	10:56	10:58	次日	1728	K1277
K1278	684	次日	07:46	07:48	沙城	10:12	10:14	次日	1677	K1277
K1278	768	次日	09:24	09:26	三家店	↑	↑	次日	—	K1277
K1275	790	次日	09:51	10:42	北京豐臺	07:36	08:06	次日	1571	K1277
K1275	—	次日	↓	↓	高碑店	06:26	06:34	次日	1496	K1276
K1275	927	次日	12:07	12:12	保定	05:14	05:49	次日	1434	K1276
K1275	987	次日	12:49	12:52	定州	↑	↑	次日	—	K1276
K1275	1062	次日	13:45	13:54	石家莊	03:42	03:48	次日	1299	K1276
K1275	—	次日	↓	↓	邢臺	02:25	02:31	次日	1190	K1276
K1275	1223	次日	16:28	16:32	邯鄲	01:41	01:54	次日	1138	K1276
K1275	1283	次日	17:17	17:23	安陽	00:56	01:04	次日	1078	K1276
K1275	—	次日	↓	↓	鶴壁	00:25	00:27	次日	1037	K1276
K1275	—	次日	↓	↓	衛輝	23:56	23:59	當日	996	K1276
K1275	1390	次日	18:39	18:44	新鄉	23:33	23:38	當日	971	K1276
K1275	1470	次日	19:47	19:55	鄭州	22:20	22:30	當日	891	K1276
K1275	—	次日	↓	↓	許昌	21:15	21:20	當日	805	K1276
K1275	1610	次日	21:26	21:29	漯河	20:29	20:33	當日	751	K1276
K1275	1676	次日	22:08	22:31	駐馬店	19:36	19:46	當日	685	K1276
K1275	—	次日	↓	↓	確山	19:19	19:22	當日	665	K1276
K1275	1772	次日	23:30	23:35	信陽	18:26	18:29	當日	589	K1276
K1275	—	第三日	↓	↓	廣水	17:37	17:39	當日	524	K1276
K1275	—	第三日	↓	↓	孝感	16:45	16:48	當日	445	K1276
K1275	2006	第三日	02:16	02:46	武昌	15:24	15:46	當日	355	K1276
K1275	2084	第三日	03:49	03:53	鄂州	14:08	14:10	當日	277	K1276
K1275	2111	第三日	04:16	04:21	黃石	13:42	13:44	當日	250	K1276
K1275	—	第三日	↓	↓	陽新	13:10	13:14	當日	206	K1276
K1275	—	第三日	↓	↓	瑞昌	12:21	12:24	當日	145	K1276
K1275	2361	第三日	07:12	—	南昌	—	10:48	當日	0	K1276

K1276/1277、K1278/1275次（2019年12月30日）

K1278/1275次					停靠站	K1276/1277次
車次	里程	天數	到點	開點	停靠站	到點	開點	天數	里程	車次
K1278	0	當日	—	07:41	包頭	20:40	—	次日	2368	K1277
K1278	16	當日	07:56	08:00	包頭東	20:18	20:22	次日	2352	K1277
K1278	60	當日	09:09	09:11	薩拉齊	19:44	19:46	次日	2308	K1277
K1278	—	當日	↓	↓	察素齊	18:50	18:02	次日	2254	K1277
K1278	165	當日	10:15	10:30	呼和浩特	18:05	18:18	次日	2203	K1277
K1278	173	當日	10:42	10:59	呼和浩特東	17:43	17:51	次日	2195	K1277
K1278	269	當日	11:51	11:53	卓資東	16:47	16:49	次日	2045	K1277
K1278	323	當日	12:29	12:33	集寧南	16:08	16:16	次日	2045	K1277
K1278	354	當日	12:55	12:59	土貴烏拉	15:35	15:40	次日	2014	K1277
K1278	405	當日	13:39	13:43	豐鎮	14:53	14:55	次日	1963	K1277
K1278	450	當日	14:26	14:34	大同	14:05	14:13	次日	1918	K1277
K1278	—	當日	↓	↓	陽高	13:10	13:12	次日	1861	K1277
K1278	536	當日	15:38	15:40	天鎮	12:41	12:44	次日	1832	K1277
K1278	584	當日	16:26	16:28	柴溝堡	11:52	11:55	次日	1784	K1277
K1278	628	當日	17:05	17:16	張家口	11:06	11:12	次日	1740	K1277
K1278	653	當日	17:37	17:39	宣化	10:37	10:40	次日	1715	K1277
K1278	703	當日	18:22	18:24	沙城	↑	↑	次日	—	K1277
K1278	787	當日	20:04	20:06	三家店	↑	↑	次日	—	K1277
K1275	—	當日	↓	↓	高碑店	06:18	06:20	次日	1496	K1276
K1275	934	當日	22:50	22:54	保定	05:12	05:41	次日	1434	K1276
K1275	1069	次日	00:20	00:26	石家莊	03:42	03:51	次日	1299	K1276
K1275	—	次日	↓	↓	邢臺	02:25	02:31	次日	1190	K1276
K1275	1230	次日	02:04	02:10	邯鄲	01:41	01:54	次日	1138	K1276
K1275	1290	次日	02:55	02:57	安陽	01:02	01:04	次日	1078	K1276
K1275	1331	次日	03:26	03:35	鶴壁	00:30	00:33	次日	1037	K1276
K1275	—	次日	↓	↓	衛輝	00:02	00:05	次日	996	K1276
K1275	1397	次日	04:14	04:16	新鄉	23:41	23:45	當日	971	K1276
K1275	1477	次日	05:17	05:28	鄭州	22:25	22:38	當日	891	K1276
K1275	1563	次日	06:22	06:24	許昌	21:21	21:25	當日	805	K1276
K1275	1617	次日	07:02	07:05	漯河	20:36	20:39	當日	751	K1276
K1275	—	次日	↓	↓	駐馬店	19:50	19:53	當日	685	K1276
K1275	—	次日	↓	↓	確山	19:33	19:36	當日	665	K1276
K1275	1779	次日	08:52	08:55	信陽	18:26	18:29	當日	589	K1276
K1275	1844	次日	09:40	09:43	廣水	17:37	17:40	當日	524	K1276
K1275	—	次日	↓	↓	孝感	16:45	16:48	當日	445	K1276
K1275	2013	次日	11:27	11:45	武昌	15:15	15:37	當日	355	K1276
K1275	2091	次日	12:44	12:46	鄂州	14:05	14:09	當日	277	K1276
K1275	2118	次日	13:04	13:14	黃石	13:39	13:43	當日	250	K1276
K1275	—	次日	↓	↓	陽新	13:07	13:11	當日	206	K1276
K1275	2223	次日	14:22	14:26	瑞昌	12:22	12:26	當日	145	K1276
K1275	—	次日	↓	↓	廬山	11:59	12:03	當日	116	K1276
K1275	2368	次日	16:52	—	南昌	—	10:45	當日	0	K1276

參考資料

^ 跨局快车历史（1992－2007）. 海子鐵路網. [2017-06-06]. （原始內容存檔於2019-04-03）.
^ 铭记历史，展望未来之七 1998年10月1日调图情况. 海子鐵路網. [2017-06-06]. （原始內容存檔於2017-09-02）.
^ 铭记历史，展望未来之七.一 1999年6月1日调图情况. 海子鐵路網. [2017-06-06]. （原始內容存檔於2019-02-16）.
^ 史文麗. “昭君号”列车由包头开向汉口. 內蒙古晨報. 2005-07-26 [2017-04-07]. （原始內容存檔於2017-04-08）.
^ 实行新运行图北京西站部分列车调整. 新華網. 2009-11-04 [2017-04-06]. （原始內容存檔於2017-09-26）.
^ 南昌铁路局调整列车运行新图11月11日正式“出炉”. 江西日報. 2009-11-04 [2017-09-26]. （原始內容存檔於2017-09-24）.
^ 北京西站两节期间运输总量将突破180万人. 人民網. 2012-09-25 [2017-04-06]. （原始內容存檔於2019-02-16）.
^ 呼铁局调整铁路运行图后将增减停站14对. 北方新報(呼和浩特). 2013-12-12 [2017-04-06]. （原始內容存檔於2019-02-16）.
^ 南昌火车站将启动“改造升级”. 車訊網. 2015-03-13 [2017-04-06]. （原始內容存檔於2015-04-01）.
^ 【出行】呼铁局将新增、调整多趟列车. 正北方網綜合. 2017-01-09 [2017-04-06]. （原始內容存檔於2017-01-10）.
^ 呼和浩特与北京间新增动车组6趟. 北方新報. 2022-06-20 [2022-06-20]. （原始內容存檔於2022-06-24）.
^ 草原铁路7月1日起实行新的列车运行图. 正北方網. 2023-06-25 [2023-07-01]. （原始內容存檔於2023-07-01）.
^ 明起，北京西站、丰台站列车运行有大变化. 北京日報. 2023-06-30 [2023-06-30]. （原始內容存檔於2023-06-30）.
^ 旅客列车时刻表查询. 中國鐵路客戶服務中心. [2014-05-14]. （原始內容存檔於2015-06-27）.

[1] 跨局快车历史（1992－2007）. 海子鐵路網. [2017-06-06]. （原始內容存檔於2019-04-03）.

[2] 铭记历史，展望未来之七 1998年10月1日调图情况. 海子鐵路網. [2017-06-06]. （原始內容存檔於2017-09-02）.

[3] 铭记历史，展望未来之七.一 1999年6月1日调图情况. 海子鐵路網. [2017-06-06]. （原始內容存檔於2019-02-16）.

[4] 史文麗. “昭君号”列车由包头开向汉口. 內蒙古晨報. 2005-07-26 [2017-04-07]. （原始內容存檔於2017-04-08）.

[5] 实行新运行图北京西站部分列车调整. 新華網. 2009-11-04 [2017-04-06]. （原始內容存檔於2017-09-26）.

[6] 南昌铁路局调整列车运行新图11月11日正式“出炉”. 江西日報. 2009-11-04 [2017-09-26]. （原始內容存檔於2017-09-24）.

[7] 北京西站两节期间运输总量将突破180万人. 人民網. 2012-09-25 [2017-04-06]. （原始內容存檔於2019-02-16）.

[8] 呼铁局调整铁路运行图后将增减停站14对. 北方新報(呼和浩特). 2013-12-12 [2017-04-06]. （原始內容存檔於2019-02-16）.

[9] 南昌火车站将启动“改造升级”. 車訊網. 2015-03-13 [2017-04-06]. （原始內容存檔於2015-04-01）.

[10] 【出行】呼铁局将新增、调整多趟列车. 正北方網綜合. 2017-01-09 [2017-04-06]. （原始內容存檔於2017-01-10）.

[11] 呼和浩特与北京间新增动车组6趟. 北方新報. 2022-06-20 [2022-06-20]. （原始內容存檔於2022-06-24）.

[12] 草原铁路7月1日起实行新的列车运行图. 正北方網. 2023-06-25 [2023-07-01]. （原始內容存檔於2023-07-01）.

[13] 明起，北京西站、丰台站列车运行有大变化. 北京日報. 2023-06-30 [2023-06-30]. （原始內容存檔於2023-06-30）.

[14] 旅客列车时刻表查询. 中國鐵路客戶服務中心. [2014-05-14]. （原始內容存檔於2015-06-27）.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]