安衛鐵路
 | 此條目需要補充更多來源。 (2019年12月20日) |
| 安衛鐵路 （衛安鐵路） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 概覽 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運地點 |  中國湖北省 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 服務類型 | 客貨兩用 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 目前狀況 | 已廢棄 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 起點站 | 衛家店站、安陸站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 系統代號 | 0431 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 技術數據 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 路線長度 | 33.13 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站數目 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌距 | 1,435毫米（標準軌）（標準軌） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 開通營運 | 1973年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 停止營運 | 1986年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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安衛鐵路，又名衛安鐵路，位於湖北省，東起京廣線衛家店站，西至漢丹線安陸站，長32.9km，為京廣線與漢丹線的聯絡線，現已廢棄並撤除軌道，然截至2020年末，武漢局集團仍將本線路列入管內線路表及線路示意圖中。
線路
單線支線。孝感市境內長20.6km；安陸市境內長12.3km。沿途設花西8.410km、林徐14.421km、蓮棚。隸屬孝感車務段。
歷史
1969年11月22日經國務院批准。1969年12月9日開工。1970年3月30日建成。1973-1986年開通客運。
1987年12月25日晚上10時56分，鄭州鐵路局江岸機務段的東風4型0143號機車牽引1959次貨物列車進入安衛鐵路林徐站停車後，副司機湯志勇用檢驗錘打傷添乘的運轉車間副主任李高眾、學員郭漢生，及車站助理值班員王建國，自行摘開機車與車輛聯掛的車鈎，駕駛機車闖過顯示紅燈的出站信號機進入正線區間，高速行駛至安陸站外與停留在站外的1969次貨物列車尾部相撞後起火，構成列車衝突重大事故。事故造成湯志勇及1969次列車運轉車長當場死亡，機車報廢1台，守車報廢1輛，貨車報廢2輛、大破2輛、中小破各2輛，中斷行車18小時24分，直接經濟損失156餘萬元人民幣[1]。
參考文獻
- 《孝感市志》·卷八 交通 二 鐵路 1992年9月版
- ^ 鄭州鐵路局. 《郑州铁路年鉴1988》. 鄭州: 鄭州鐵路局. 1988: 195.
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