日本城市軌道交通系統
日本城市軌道交通系統,是指位於日本的城市內部或城市與城郊之間的各種軌道交通系統,其中包括了地鐵、輕軌、有軌電車、導向巴士、旅客捷運系統、單軌及中低速磁浮等。
地鐵
由於實際上日本並無對地鐵之明確定義,故列出日本地鐵協會定義的地鐵系統
系統 | 資訊 | 運營中 | 建設/計劃中 | 地圖 | 參考 | |
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札幌市營地鐵 |
城市 | 札幌市 | N南北線 T東西線 H東豐線 |
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開通年份 | 1971 | |||||
運營路綫數 | 3 | |||||
車站數 | 49 | |||||
線網長度 | 48.0公里 | |||||
客運量 | 日均62.0萬 (2019年) 單日最高186.9萬人次(2019年12月31日) 全年2.2691億人次(2019年)[1] | |||||
仙台市地鐵 |
城市 | 仙台市 | ○N南北線 ○T東西線 |
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開通年份 | 1987 | |||||
運營路綫數 | 2 | |||||
車站數 | 29 | |||||
線網長度 | 28.7公里 | |||||
客運量 | 日均24.6萬 全年9,014萬(2023年)[2] | |||||
埼玉高速鐵道 |
城市 | 東京都、川口市、埼玉市 | 埼玉高速鐵道線 | |||
開通年份 | 2001 | |||||
運營路綫數 | 1 | |||||
車站數 | 8 | |||||
線網長度 | 14.6公里 | |||||
客運量 | 日均11.7萬(2023年)[3] | |||||
北總鐵道 |
城市 | 東京都、千葉縣 | 北總線 | |||
開通年份 | 1979 | |||||
運營路綫數 | 1 | |||||
車站數 | 15 | |||||
線網長度 | 32.3公里 | |||||
客運量 | 日均10.6萬 全年3,862.5萬(2023年)[4] | |||||
東葉高速鐵道 |
城市 | 船橋市、八千代市 | 東葉高速線 | |||
開通年份 | 1996 | |||||
運營路綫數 | 1 | |||||
車站數 | 9 | |||||
線網長度 | 16.2公里 | |||||
客運量 | 日均14.9萬 全年5,408萬(2023年)[5] | |||||
東京地鐵 |
城市 | 東京都、千葉縣、埼玉縣 | 銀座線 丸之內線丸之內線方南町支線 日比谷線 東西線 千代田線千代田線綾瀨支線 有樂町線 半藏門線 南北線 副都心線 |
有樂町線住吉支線 南北線白金高輪-品川支線 |
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開通年份 | 1927 | |||||
運營路綫數 | 9 | |||||
車站數 | 179 | |||||
線網長度 | 195.1公里 | |||||
客運量 | 日均653.4萬 全年23.8473億(2023年)[6] | |||||
都營地鐵 |
城市 | 東京都、千葉縣 | 淺草線 三田線 都營新宿線 大江戶線 |
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開通年份 | 1960 | |||||
運營路綫數 | 4 | |||||
車站數 | 106 | |||||
線網長度 | 199公里 | |||||
客運量 | 日均248.8萬 全年9.1074億(2023年)[7] | |||||
東京臨海高速鐵道 |
城市 | 東京都 | 東京臨海高速鐵道 | |||
開通年份 | 1996 | |||||
運營路綫數 | 1 | |||||
車站數 | 8 | |||||
線網長度 | 12.2公里 | |||||
客運量 | 日均21.0萬(2023年)[8] | |||||
橫濱市營地鐵 |
城市 | 橫濱市、藤澤市 | 藍線 綠線 |
藍線新百合丘延伸線 橫濱環狀鐵道 |
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開通年份 | 1972 | |||||
運營路綫數 | 2 | |||||
車站數 | 42 | |||||
線網長度 | 53.4公里 | |||||
客運量 | 日均60.8萬(2023年)[9] | |||||
橫濱高速鐵道 |
城市 | 橫濱市 | 港未來線 | |||
開通年份 | 2004 | |||||
運營路綫數 | 1 | |||||
車站數 | 6 | |||||
線網長度 | 4.1公里 | |||||
客運量 | 日均20.9萬 全年7,652萬(2023年)[10] | |||||
名古屋市營地鐵 |
城市 | 名古屋市 | 東山線 名城線 名港線 鶴舞線 櫻通線 上飯田線 |
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開通年份 | 1957 | |||||
運營路綫數 | 6 | |||||
車站數 | 87 | |||||
線網長度 | 93.3公里 | |||||
客運量 | 日均122.0萬(2023年)[11] | |||||
京都市營地鐵 |
城市 | 京都市、宇治市 | 烏丸線 東西線 |
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開通年份 | 1957 | |||||
運營路綫數 | 2 | |||||
車站數 | 31 | |||||
線網長度 | 31.2公里 | |||||
客運量 | 日均38.5萬(2023年)[12] | |||||
大阪市高速電氣軌道 |
城市 | 大阪府 | 御堂筋線 谷町線 四橋線 中央線 千日前線 堺筋線 長堀鶴見綠地線 今里筋線 南港港城線 |
中央線夢洲延伸 今里筋線湯里六丁目延伸線 |
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開通年份 | 1933 | |||||
運營路綫數 | 9 | |||||
車站數 | 133 | |||||
線網長度 | 137.8公里 | |||||
客運量 | 日均244.2萬 全年8.9137億(2023年)[13] | |||||
神戶市營地鐵 |
城市 | 神戶市 | S 西神·山手線 S 北神線 K 海岸線 |
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開通年份 | 1977 | |||||
運營路綫數 | 3[註 1] | |||||
車站數 | 26 | |||||
線網長度 | 38.1公里 | |||||
客運量 | 日均31.2萬 全年1.1416億(2019年)[14] | |||||
廣島高速交通 |
城市 | 廣島市 | 廣島新交通1號線 | 西風新都線 | ||
開通年份 | 1994 | |||||
運營路綫數 | 1 | |||||
車站數 | 22 | |||||
線網長度 | 18.4公里 | |||||
客運量 | 日均6.6萬(2019年)[15] | |||||
福岡市地鐵 |
城市 | 福岡市 | K機場線 H箱崎線 N七隈線 |
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開通年份 | 1981 | |||||
運營路綫數 | 3 | |||||
車站數 | 36 | |||||
線網長度 | 31.4公里 | |||||
客運量 | 日均48.2萬 全年1.7463億(2023年)[16] | |||||
- 註釋
輕軌與有軌電車
本列表中輕軌指大部分區間運行於專用軌道者,有軌電車則為大多數區間與一般道路共用路權之併用軌道;輕軌-火車系統則指可駛入一般鐵路綫的輕軌系統,包含不同公司間直通運行。
運營中系統
系統 | 類型 | 城市 | 開通 年份 |
運營 路綫數 |
運行 系統數 |
運營 車站數 |
路網長度 (km) |
運行線路 | 運行系統 | 路綫圖 |
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札幌市電車 |
有軌電車 | 札幌市 | 1918 | 4 | 1 | 24 | 8.9 | 一條線 山鼻西線 山鼻線 都心線 |
○SC軌道線 | |
函館市電車 | 有軌電車 | 函館市 | 1918 | 4 | 2 | 26 | 10.9 | 本線 湯之川線 寶來、谷地頭線 大森線 |
Y 2系統 D 5系統 |
|
宇都宮輕軌 |
輕軌 | 宇都宮市 | 2023 | 1 | 19 | 14.6 | 宇都宮芳賀輕軌線 | |||
東京都電車 |
輕軌 | 東京都 | 1903 | 1 | 30 | 12.2 | 荒川線 | |||
東急電鐵 |
輕軌 | 1925 | 1 | 10 | 5.5 | 東急世田谷線 | ||||
江之島電鐵[註 1] |
輕軌 | 鎌倉市 藤澤市 |
1902 | 1 | 15 | 10.0 | 江之島電鐵線 | |||
富山地方鐵道 |
輕軌-火車系統 | 富山市 | 1913 | 7 | 6 | 29 | 15.2 | C 富山軌道線 富山港線 |
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萬葉線株式會社 | 輕軌-火車系統 | 高岡市 | 1948 | 1 | 25 | 12.9 | 萬葉線 | |||
豐橋鐵道 |
有軌電車 | 豐橋市 | 1925 | 2[註 2] | 3 | 14 | 5.4 | 東田本線 | ||
福井鐵道 |
輕軌-火車系統 | 福井市 | 1933 | 2[註 2] | 3 | 25 | 21.5 | ○F福武線 | 越前武生—田原町 越前武生—福井站 田原町—福井站 |
|
京阪電氣鐵道 |
輕軌-火車系統[註 3] | 京都市 大津市 |
1912 | 2 | 27 | 21.6 | 京津線 石山坂本線 |
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京福電氣鐵道 |
輕軌 | 京都市 | 1910 | 2 | 22 | 11.0 | 嵐山本線 北野線 |
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阪堺電氣軌道 |
有軌電車 | 大阪市 堺市 |
1911 | 2 | 40 | 18.3 | 阪堺線 上町線 |
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岡山電氣軌道 |
有軌電車 | 岡山市 | 1912 | 2 | 16 | 4.7 | ○H東山本線 ○S清輝橋線 |
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廣島電鐵 |
輕軌-火車系統[註 4] | 廣島市 廿日市市 |
1912 | 7 | 9 | 77 (57) |
35.1 (19.0) |
M 廣電本線 U 宇品線 E 江波線 Y 橫川線 H 皆實線 W 白島線 M 宮島線 |
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土佐電交通 |
有軌電車 | 高知市 南國市 吾川郡 |
1904 | 3 | - | 76 | 25.3 | 伊野線 後免線 棧橋線 |
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輕軌-火車系統[註 5] | 松山市 | 1911 | 5 | 6 | 29 | 9.6 | 城北線 城南線 本町線 大手町線 花園線 |
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筑豐電氣鐵道 | 輕軌[註 6] | 北九州市 中間市 直方市 |
1956 | 1 | 21 | 16.0 | CK 筑豐電氣鐵道線 | |||
長崎電氣軌道 | 有軌電車 | 長崎市 | 1915 | 5 | 5 | 38 | 11.5 | 1 1號系統 2 2號系統 3 3號系統 4 4號系統 5 5號系統 |
||
熊本市電 | 有軌電車 | 熊本市 | 1924 | 5 | 2 | 35 | 12.1 | 熊本市電幹線 水前寺線 健軍線 上熊本線 田崎線 |
A A系統 B B系統 |
|
鹿兒島市電 | 有軌電車 | 鹿兒島市 | 1912 | 4 | 2 | 35 | 13.1 | 第一期線 第二期線 谷山線 唐湊線 |
I 1系統 N 2系統 |
- 註釋
- ^ 根據《鐵道事業法》而非管理輕軌運輸的《軌道法》管理,因此在法律上屬於一般鐵路。
- ^ 2.0 2.1 含支線
- ^ 京津線直通運行至京都市營地鐵東西線,但京都市營地鐵不可直通運行至輕軌線
- ^ 宮島線為適用於鐵道事業法的一般鐵路綫,故本系統為輕軌-火車系統,但宮島線使用有軌電車運營,因此大多視為輕軌。以下數據包含宮島線,()內則不含宮島線
- ^ 城北線為適用於鐵道事業法的一般鐵路綫,故本系統為輕軌-火車系統。但城北線使用有軌電車運營,因此大多視為輕軌。以下數據包含城北線
- ^ 筑豐電氣鐵道線為適用於鐵道事業法的一般鐵路綫,使用有軌電車運營,因此也可視為輕軌。
膠輪軌道系統
本表不包含機場內的系統。
路綫 | 城市 | 開通年份 | 車站數 | 路綫長度 (km) |
路綫圖 |
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伊奈線 | 埼玉市 上尾市 伊奈町 |
1983 | 13 | 12.7 | |
西武山口線 | 東村山市 所澤市 |
1985 | 3 | 2.8 | |
日暮里-舍人線 | 荒川區 足立區 |
2008 | 13 | 9.7 | |
百合鷗號 | 港區 江東區 |
1995 | 16 | 14.7 | |
有加利丘線 | 佐倉市 | 1982 | 6 | 4.1 | |
金澤海岸線 |
橫濱市 | 1989 | 14 | 10.6 | |
南港港城線 | 大阪市 | 1981 | 10 | 7.9 | 見大阪市高速電氣軌道 |
P / PL 港灣人工島線 | 神戶市 | 1981 | 12[註 1] | 10.8[註 1] | |
R 六甲人工島線 | 神戶市 | 1990 | 6 | 4.5 | |
廣島高速交通 |
廣島市 | 1994 | 22 | 18.4 |
- 註釋
導向巴士
路綫 | 城市 | 開通年份 | 車站數 | 路綫長度 (km) |
路綫圖 |
---|---|---|---|---|---|
Y 導軌巴士志段味線 | 名古屋市 | 2001 | 9[註 1] | 6.5[註 1] |
- 註釋
單軌及磁浮
單軌
本表不包含遊樂園和動物園內的聯絡路綫。
路綫 | 城市 | 開通年份 | 車站數 | 路綫長度 (km) |
路綫圖 | |
---|---|---|---|---|---|---|
跨坐式單軌 | ||||||
羽田機場單軌 | 港區 品川區 大田區 |
1964 | 11 | 17.8 | ||
多摩單軌 | 東京都 | 1988 | 19 | 16.0 | ||
大阪單軌電車 |
本線 | 大阪府 | 1990 | 14 | 21.2 | |
彩都線 | 1998 | 5 | 6.8 | |||
小倉線 |
北九州市 | 1985 | 13 | 8.8 | ||
沖繩單軌 |
那霸市 浦添市 |
2003 | 19 | 17.0 | ||
懸掛式單軌 | ||||||
千葉單軌 |
1號線 | 千葉市 | 1995 | 6 | 3.2 | |
2號線 | 1988 | 13 | 12.0 | |||
SMR 湘南單軌 | 鎌倉市 藤澤市 |
1970 | 8 | 6.6 |
- 註釋
磁浮
路綫 | 城市 | 開通年份 | 車站數 | 路綫長度 (km) |
路綫圖 |
---|---|---|---|---|---|
L 東部丘陵線 | 名古屋市 豐田市 |
2005 | 9 | 8.9 |
相關條目
參考文獻
- ^ 事業概要 令和2年版 (PDF). 札幌市交通局. [2024-07-10]. (原始內容存檔 (PDF)於2024-07-10) (日語).
- ^ 仙台市交通局. 仙台市交通局事業概要-高速鉄道事業運輸成績 (pdf). 仙台市交通局. [2024-09-23]. (原始內容存檔 (PDF)於2024-09-23) (日語).
- ^ 埼玉高速鉄道経営状況、輸送状況. 埼玉高速鉄道 埼玉スタジアム線. [2024-07-10]. (原始內容存檔於2024-06-28) (日語).
- ^ 北総鉄道. 北総鉄道2023年度決算 (pdf). 北総鉄道. (原始內容存檔 (PDF)於2024-07-12) (日語).
- ^ 東葉高速鉄道株式會社. 東葉高速鉄道2023年度(第43期)決算について (pdf). 東葉高速鉄道株式會社. 2020-06-22 [2024-06-20]. (原始內容存檔 (PDF)於2024-06-23) (日語).
- ^ 東京地下鉄株式會社. 東京地下鉄株式會社2024年3月期決算について (pdf). 東京地下鉄株式會社. 2024-05-08 [2024-07-10]. (原始內容存檔 (PDF)於2024-05-26) (日語).
- ^ 令和5年度 決算(速報). 東京都交通局. [2024-09-23]. (原始內容存檔於2024-06-13) (日語).
- ^ 東京臨海高速鐵道. 東京臨海高速鐵道令和5年度決算の概要 (pdf). 東京臨海高速鐵道. 2024-06-03 [2024-07-10]. (原始內容存檔 (PDF)於2024-06-03) (日語).
- ^ 橫浜交通局経営管理課. 令和5年度横浜市営交通事業の決算(速報)について (pdf). 橫浜交通局経営管理課. 2024-07-11 [2024-09-23]. (原始內容存檔 (PDF)於2024-09-23) (日語).
- ^ みなとみらい線 橫浜高速鉄道株式會社. 輸送人員の推移. みなとみらい線 公式サイト. [2024-09-23]. (原始內容存檔於2024-08-08) (日語).
- ^ 交通局事業概要(令和6年度) 地下鉄 (PDF). 名古屋市交通局. [2024-07-10]. (原始內容存檔 (PDF)於2024-07-10) (日語).
- ^ 京都市交通局. 市バス・地下鉄のお客様数(令和5年度). 京都市交通局. 2024-06-20 [2024-07-10]. (原始內容存檔於2024-06-20) (日語).
- ^ 大阪市高速電気軌道株式會社. 大阪市高速電気軌道株式会社2023年度(2024年3月期)決算について (pdf). 大阪市高速電気軌道株式會社. 2024-05-14 [2024-07-10]. (原始內容存檔 (PDF)於2024-05-23) (日語).
- ^ 営業成績の推移 (PDF). 神戸市交通局. [20024-09-23]. (原始內容存檔 (PDF)於2024-09-23) (日語).
- ^ 広島高速交通株式会社の経営状況. www.astramline.co.jp. [2021-04-03]. (原始內容存檔於2021-01-26).
- ^ 福岡市交通局. 令和6年度福岡市地下鉄事業概要 (pdf). 福岡市交通局. [2024-09-23]. (原始內容存檔 (PDF)於2024-09-23) (日語).