欽北鐵路

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欽北鐵路
概覽
營運地點 中華人民共和國
服務類型客運及貨運
目前狀況運營中
起點站欽州北海
技術數據
線路等級地鐵Ⅰ級
線路長度hide
正線數目單線
軌距1,435毫米標準軌)(標準軌
營運資訊
計劃通車1995年7月1日
路線圖
0
欽州站
欽江
18
欽州東站
39
那麗站
57
旺鄉嶺站
76
合浦站
98
北海站
104
港區站
路軌盡頭

欽北鐵路是連接中華人民共和國廣西壯族自治區南部北部灣沿岸城市欽州北海的鐵路,全長104公里[1],為單線非電氣化鐵路,由鐵道部及廣西壯族自治區政府合資修建,1991年11月動工,1995年5月12日建成通車[2],同年7月1日投入運營[3]

該鐵路屬於南昆鐵路的配套工程,為廣西的地方鐵路,也是廣西沿海鐵路的一部分。

概況

該鐵路目前由南寧鐵路局(原柳州鐵路局)負責維護,由廣西沿海鐵路公司運營管理。2009年起進行擴能改造[4],興建欽北高速鐵路。新線路於2013年12月30日開通運營。

主要技術指標

  • 鐵路等級:地鐵Ⅰ級
  • 正線數目:單線
  • 限制坡度:6‰
  • 最小曲線半徑:600m,困難地段400m
  • 牽引種類:內燃
  • 牽引質量:3000t
  • 到發線有效長:650m,部分850m
  • 閉塞類型:非電氣集中半自動閉塞

與其它鐵路線的連接

參看

參考資料

  1. ^ 中华人民共和国铁道部:2007年铁道概况. [2009-03-02]. (原始內容存檔於2010-05-05). 
  2. ^ 姬延釗. 广西铁路建设发展历程回顾. 《傳承》. 2014年, (2): 22. doi:10.16743/j.cnki.cn45-1357/d.2014.02.003. CNKI GXDS201402013需註冊賬號查閱. 
  3. ^ 印记之北海铁路:从“绿皮火车”到高铁. 新浪. 2014年1月2日 [2014年3月4日]. (原始內容存檔於2019年7月1日). 
  4. ^ 新华网:广西一批铁路项目确定“时间表. [2009-03-02]. (原始內容存檔於2015-12-08).