錫桑鐵路

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錫桑鐵路 主要站點與連接線路
路線長度 153.43公里
軌距 1435(標準軌)毫米
電化模式 接觸網供電:50Hz 25kV(交流
連接錫烏鐵路,往烏蘭浩特方向
連接錫二鐵路,往二連方向
錫林浩特北站
錫林浩特站
兩棵樹站
貝力克站
灰騰梁站
白音庫侖站
烏日圖站
柴達木站
桑根達來北站
巴彥諾爾站
連接集通鐵路,往通遼方向
連接桑藍鐵路,往正藍旗方向
桑根達來站
連接集通鐵路,往集寧方向

錫桑鐵路是一條起自內蒙古自治區集通鐵路桑根達來站,至錫林浩特市錫林浩特北站的鐵路,全線隸屬呼和浩特鐵路局。線路全長153.43千米,已實現複線電氣化。桑錫鐵路於2000年4月開工建設,2002年8月1日單線貫通運營,2009年4月複線施工開工,2011年9月30日雙線自動閉塞開通,2023年12月18日完成電氣化工程。[1]

錫桑線共有車站11個和4個線路所。2013年全線擴能改造,新增雙線。關閉3個會讓站(兩棵樹站、柴達木站、巴彥諾爾站)和4個線路所(K136、K89、K58、K14線路所)。

沿途支線

白浩線一期,自桑錫線的白音庫倫車站引出,經三間房、新八號、紹包特、達仁塔拉至門迪諾爾,正線長約52.253公里。

克旗煤制氣廠鐵路專用線,正線長16.002公里。

參考文獻

  1. ^ 今天正式开通!太锡铁路北段进入“电气化时代”. 微信. 錫林郭勒日報. 2023-12-18 [2023-12-21]. (原始內容存檔於2023-12-21).