| 南苑鐵路 主要站點與連接線路
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| 路線長度 | 3公里 |
| 軌距 | 1435（標準軌）毫米 |
| 電化模式 | ？（交流） |
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南苑站站房（2024年）
南苑鐵路，或稱大南鐵路，是位於中華人民共和國首都北京市境內的一條鐵路支線。南苑鐵路自豐雙鐵路（即北京鐵路東南環線）大紅門站引出，向南至南苑站止，線路全長僅3公里，是連接南苑機場的鐵路支線。
歷史
南苑鐵路最初為1907年建成、由永定門至南苑的米軌鐵路。於1937年由侵華日軍改建為準軌並向北接入永定門站、向南接入南苑機場。1959年修建豐雙鐵路時，南苑鐵路在大紅門附近被分拆為不能直接相通的南、北兩段，分別向西接入豐雙鐵路的大紅門站。北段成為連接永定門站和大紅門站的一條聯絡線，後逐漸拆除，僅存大紅門站北側上跨南四環、包圍集美家居東側的一段殘餘；南段成為大南鐵路保留至今。
參見
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| 五縱三橫主幹線注2 | | | 南北 | |
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| 鐵路線路（未通車線路以灰色字表示） | | | A | |
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| 注1：關於中國大陸的高速鐵路線、高速鐵路，參見「 中國高速鐵路模板」。 注2：「五縱三橫主幹線」概念即為五條南北方向鐵路大通道和三條東西方向鐵路大通道。 注3：鐵路線路名稱按照《中華人民共和國鐵路線路名稱代碼》（GB/T 25344—2010）編寫。 注4：請按照鐵路標準名稱查找，例：「麻武鐵路」亦名「武麻鐵路」，但其標準名稱是「麻武鐵路」。 注5：線路名稱按照標準名稱的音序排列（還需部分整理）。
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