清綠鐵路南起蘭新鐵路清水站,北至額濟納旗額肯查干牧場寶日烏拉嘎查(綠園/青山頭)綠園,後來繼續北延至建國營站與嘉策鐵路接軌。是與東風航天城配套的軍用鐵路,最初為嚴格對外保密的軍事專用線,近年來因中國載人航天工程的發展而為人所知[1]。線路從清水站至綠園段區間共331公里,全長356公里。橋樑7座,總延長665米;涵梁74座,總延長644米;車站14座,正線鋪軌304公里。該鐵路由酒泉衛星發射中心鐵路管理處管理,所有酒泉衛星發射中心的大部分火箭、衛星材料、生活用品由此鐵路來運輸,因此被稱為「酒泉衛星發射中心的生命線」[2]。
歷史
由鐵道兵第10師,第3、6師各1個土方機械連擔負施工任務。1958年5月23日開工,1959年4月27日鋪軌通車。全線共完成路基土石方247萬立方米;1959年12月15日,工程通過驗收。1960年1月16日,鐵路交付試驗基地鐵路管理部門運營。[3]線路是鐵道兵承建的國防工程,是為適應0029工程(建設中國第一座導彈試驗基地)的需要而修建的軍事專用線。[4]鐵路通車於1960年,投資5690萬元人民幣[5]。
2021年12月15日,清綠鐵路完成63年航天運輸任務圓滿退役,其航天運輸任務由酒額鐵路酒泉至東風段取代,其中清水至上元區間廢棄,上元至東風區間改建為酒額鐵路。[6]12月26日,酒泉至額濟納鐵路酒泉至東風段建成通車。[7]酒額鐵路酒泉至東風段升級改造工程利用華能甘肅公司的電廠專用線9.940公里,新建122.583公里,改建清綠線109.152公里。[8]
營運狀況
每周一、三、五有軍列301/2次在清水站和東風站間往返。
參考資料
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五縱三橫主幹線注2 | 南北 | |
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鐵路線路(未通車線路以灰色字表示) | A | |
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注1:關於中國大陸的高速鐵路線、高速鐵路,參見「 中國高速鐵路模板」。 注2:「五縱三橫主幹線」概念即為五條南北方向鐵路大通道和三條東西方向鐵路大通道。 注3:鐵路線路名稱按照《中華人民共和國鐵路線路名稱代碼》(GB/T 25344—2010)編寫。 注4:請按照鐵路標準名稱查找,例:「麻武鐵路」亦名「武麻鐵路」,但其標準名稱是「麻武鐵路」。 注5:線路名稱按照標準名稱的音序排列(還需部分整理)。
中國鐵路 - 中國鐵路線路列表 - 列車車次 - 中國鐵路客運
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