遼溪鐵路，原名遼公聯絡線，是連接遼寧省遼陽市和本溪市的一條非電氣化鐵路（遼陽―新寒嶺站間為複線，新寒嶺站過後線路分為甲乙線，甲線走北台接入本溪站，乙線走金家堡，並且沒有寒嶺站，最後接入瀋丹線福金站）。全長69公里、屬瀋陽鐵路局管轄，是瀋大鐵路與瀋丹鐵路的聯絡線。
歷史
- 1938年至1942年建成。
- 2009年4月，遼溪鐵路遼陽至安平段改移工程開工[1]。改移後的遼溪鐵路自哈大鐵路遼陽站北端引出，與哈大客運專線並行，接入既有遼溪鐵路安平站。新線路全長47.16公里，由單線行車變為雙線。破除了遼陽市區向太子河東發展的屏障。2011年10月31日改移工程竣工開通。[2]
與其它鐵路的連接
註釋
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| 五縱三橫主幹線注2 | | | 南北 | |
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| 鐵路線路（未通車線路以灰色字表示） | | | A | |
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| 注1：關於中國大陸的高速鐵路線、高速鐵路，參見「 中國高速鐵路模板」。 注2：「五縱三橫主幹線」概念即為五條南北方向鐵路大通道和三條東西方向鐵路大通道。 注3：鐵路線路名稱按照《中華人民共和國鐵路線路名稱代碼》（GB/T 25344—2010）編寫。 注4：請按照鐵路標準名稱查找，例：「麻武鐵路」亦名「武麻鐵路」，但其標準名稱是「麻武鐵路」。 注5：線路名稱按照標準名稱的音序排列（還需部分整理）。
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