K1263/1266、K1264/1265次列車
K1263/1266、K1264/1265次旅客列車 | |
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概述 | |
開行日期 | 2009年6月10日 |
所屬鐵路局 | 北京鐵路局 |
擔當客運段 | 石家莊客運段 |
當前車次 | K1263/1266、K1264/1265次 |
列車等級 | 快速列車 |
運行區間 | 石家莊站 ↔ 杭州站 |
主要停站 | 邢臺站、邯鄲站、聊城站、 阜陽站、合肥站、蕪湖站、 長興南站、德清西站 |
運行時間 | 18小時24分(K1263/1266次) 18小時24分(K1264/1265次) |
發車時間 | 石家莊站:15:28 杭州站:11:43 |
終到時間 | 杭州站:次日09:52 石家莊站:次日06:07 |
途經路線 | 京廣鐵路、邯濟鐵路、京九鐵路、 阜淮鐵路、淮南鐵路、皖贛鐵路、 宣杭鐵路 |
技術 | |
使用車輛 | 中國鐵路25G型客車 |
K1263/1266、K1264/1265次列車是中國鐵路運行於河北省會石家莊至浙江省會杭州之間的快速列車,自2009年6月10日起開行,現由北京鐵路局石家莊客運段負責客運任務。列車使用25G型客車,沿京廣鐵路、邯濟鐵路、京九鐵路、阜淮鐵路、淮南鐵路、皖贛鐵路及宣杭鐵路運行,途經河北、山東、河南、安徽及浙江五省,全程1415公里。其中石家莊站至杭州站運行18小時24分,使用車次為K1263/1266次;杭州站至石家莊站運行18小時24分,使用車次為K1264/1265次。
歷史
石家莊一直沒有始發列車去往杭州,只能依賴1591/1594、1592/1593次和1584/1581、1582/1583次過路列車。可是過路列車的票額有限,使石家莊去往杭州方向一票難求,亦使不少旅客選擇在上海中轉[1]。2009年4月1日,配合中國鐵路調整列車運行圖,北京鐵路局計劃增開石家莊至杭州的K1266/1263、K1264/1265次列車,經石德、京九、阜淮、淮南、皖贛、宣杭線運行,但由於車體尚未到位,列車暫緩開行[2]。直至同年6月10日,K1266/1263、K1264/1265次列車正式開行,自此結束河北去往浙江沒有始發列車的歷史,亦使石家莊旅客去往合肥、杭州更加方便,免除了一票難求的麻煩[3]。
2014年12月10日,配合邯濟鐵路擴能改造工程完工,K1266/1263、K1264/1265次列車於石家莊至聊城段改經京廣、邯濟線運行[4]。
列車編組
K1266/1263、K1264/1265次列車使用配屬北京鐵路局北京車輛段的中國鐵路25G型客車,列車滿編採取18節車廂編組,其中硬座車6輛、餐車1輛、軟臥車2輛、硬座車7輛、行李車和空調發電車各1輛。
車廂編號 | 1 | 2-7 | 8 | 9-10 | 11-17 | 18 |
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車型 | KD25G 空調發電車 |
YZ25G 硬座車 |
CA25G 餐車 |
RW25G 軟臥車 |
YW25G 硬臥車 |
XL25G 行李車 |
機車交路
車站區段 | 石家莊 ↔ 合肥 | 合肥 ↔ 杭州 |
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本務機車 配屬 司機更替 |
和諧3C型電力機車 京局石段 邯鄲/濟南/合肥司機在聊城/阜陽輪乘 邯鄲換司機 |
和諧3C型電力機車 上局合段 合肥司機 |
時刻表
- 數據截至2023年7月1日。
K1263/1266次 | 停靠站 | K1264/1265次 | ||||||||
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車次 | 里程 | 天數 | 到點 | 開點 | 到點 | 開點 | 天數 | 里程 | 車次 | |
K1263 | 0 | 當天 | — | 15:28 | 石家莊 | 06:07 | — | 第二天 | 1415 | K1264 |
K1263 | 62 | 當天 | 16:05 | 16:07 | 臨城 | ↑ | ↑ | 第二天 | — | K1264 |
K1263 | 109 | 當天 | 16:37 | 16:40 | 邢臺 | 04:33 | 04:52 | 第二天 | 1306 | K1264 |
K1263 | 133 | 當天 | 16:59 | 17:13 | 沙河市 | ↑ | ↑ | 第二天 | — | K1264 |
K1263 | 161 | 當天 | 17:40 | 17:46 | 邯鄲 | 03:52 | 04:02 | 第二天 | 1254 | K1264 |
K1266 | 220 | 當天 | 18:47 | 18:49 | 廣平 | 02:43 | 02:54 | 第二天 | 1195 | K1265 |
K1263 | 320 | 當天 | 20:23 | 20:29 | 聊城 | 00:58 | 01:06 | 第二天 | 1095 | K1264 |
K1263 | 476 | 當天 | 22:07 | 22:12 | 菏澤 | ↑ | ↑ | 當天 | — | K1264 |
K1263 | 524 | 當天 | 22:47 | 22:49 | 曹縣 | ↑ | ↑ | 當天 | — | K1264 |
K1263 | — | 當天 | ↓ | ↓ | 商丘南 | 22:15 | 22:26 | 當天 | 834 | K1264 |
K1263 | 749 | 第二天 | 01:19 | 01:29 | 阜陽 | 19:47 | 20:06 | 當天 | 666 | K1264 |
K1263 | — | 第二天 | ↓ | ↓ | 淮南 | 18:24 | 18:27 | 當天 | 540 | K1264 |
K1263 | 970 | 第二天 | 04:06 | 04:26 | 合肥 | 17:01 | 17:23 | 當天 | 445 | K1264 |
K1263 | 1111 | 第二天 | 05:56 | 05:58 | 蕪湖 | 15:19 | 15:25 | 當天 | 304 | K1264 |
K1263 | 1175 | 第二天 | 06:52 | 06:56 | 宣城 | ↑ | ↑ | 當天 | — | K1264 |
K1263 | 1289 | 第二天 | 08:03 | 08:06 | 長興南 | 13:13 | 13:16 | 當天 | 126 | K1264 |
K1263 | 1347 | 第二天 | 08:50 | 08:54 | 德清西 | 12:26 | 12:31 | 當天 | 68 | K1264 |
K1263 | 1415 | 第二天 | 09:52 | — | 杭州 | — | 11:43 | 當天 | 0 | K1264 |
參見
注釋
- ^ 石家庄火车站10号首发开往杭州列车 已开始售票. 中國廣播網. 2009-06-05 [2015-01-19]. (原始內容存檔於2017-09-29).
- ^ 郑州增开至太原、上海动车组. 鄭州晚報. 2009-03-24 [2015-01-19]. (原始內容存檔於2017-09-29).
- ^ 石家庄火车站将开通始发至杭州列车. 新華社. 2009-06-08 [2015-01-19]. (原始內容存檔於2017-09-29).
- ^ 济南铁路局将调整列车运行图 多条线路涉及青岛. 青島日報. 2014-11-21 [2015-01-19]. (原始內容存檔於2019-02-16).