富西鐵路

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富西鐵路
概覽
營運地點 中華人民共和國
服務類型旅客列車
主要車站富裕、嫩江、加格達奇、漠河、古蓮
技術數據
長度860公里
軌距1435毫米（標準軌）
營運資訊
營運者哈爾濱鐵路局

富西鐵路（「西」指漠河市西林吉鎮[1]）是自黑龍江省富裕縣至同省漠河市的一條中國國鐵鐵路，全線歸哈爾濱鐵路局管轄。

線路走向

富西鐵路從齊北鐵路富裕站引出，沿黑蒙界向北經訥河市、嫩江縣出黑界，其後大致沿甘河向西北延伸至加格達奇站，後折向北重新進入黑龍江省內直至塔河縣，於塔河縣向西北至漠河站，後轉向西南至鐵路終點古蓮站。

歷史

富西鐵路由原富嫩鐵路和嫩林鐵路組成。富嫩鐵路始建於1930年，於1936年建成，嫩林鐵路始建於1958年，於1972年建成[2]。

提速改造

富裕至加格達奇鐵路計劃進行提速改造，線路全長430.23km，其中內蒙古自治區行政管轄範圍145.513km。[3]

相交鐵路

相關參考

  1. ^ 黑龙江省人民政府关于加快大小兴安岭生态功能区建设的意见. 黑龍江省人民政府. 2008-11-25 [2016-12-11]. （原始內容存檔於2018-08-05）. （三十八）加快基礎設施建設……富裕至西林吉鐵路擴能改造等項目前期工作。 
  2. ^ 富西线铁路将进行扩能改造. [2012-01-17]. （原始內容存檔於2011-07-10）. 
  3. ^ 国务院关于印发“十四五”现代综合交通运输体系发展规划的通知. 江西交投. 交通運輸部. 2022-04-20 [2022-07-25]. （原始內容存檔於2022-07-25）. 
富裕 – 小榆樹 – 二道灣 – 青水山 – 團結 – 拉哈 – 光明 – 六合鎮 – 八方 – 訥河 – 恆地營 – 老萊 – 對面泉 – 伊拉哈 – 九三 – 彎道 – 鶴山 – 新高峰 – 新彥 – 嫩江 – 哈達陽 – 哈力圖 – 小黑山 – 紅彥 – 楊木山 – 前達拉濱 – 達拉濱 – 大楊樹東 – 大楊樹 – 春亭閣 – 烏魯布鐵 – 朝陽村 – 訥爾克氣 – 白樺排 – 加南 – 加格達奇 – 松樹林 – 翠峰 – 小揚氣 – 古源 – 大揚氣 – 勁松 – 新天 – 太陽溝 – 塔源 – 林海 – 新林 – 大烏蘇 – 碧州 – 翠崗 – 富樂 – 塔爾根 – 塔河 – 繡峰 – 瓦拉干 – 西羅奇 – 蒙克山 – 盤古 – 樟嶺 – 聶河 – 凌雲 – 長纓 – 阿木爾 – 朝暉 – 圖強 – 育英 – 漠河 – 古蓮
線路
主幹線
客運專線
支線
車次
動車組列車
直屬站段
其他
  • 哈爾濱鐵路公安局
  • 哈爾濱房產建築段
  • 齊齊哈爾房產建築段
  • 牡丹江房產建築段
  • 佳木斯房產建築段
  • 海拉爾房產建築段
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