蘭渝鐵路

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蘭渝鐵路
蘭渝鐵路跨連霍高速公路接駕嘴路段
概覽
營運地點 中華人民共和國
服務類型客貨共用
起點站蘭州
終點站重慶北
主要車站蘭州、隴南、 廣元、南充北、合川、 重慶北、重慶西
分支路線南高支線（南充東-高興）（單線）
技術數據
等級國鐵I級
長度886公里
最高速度客運160km/h；貨運90km/h
正線數目雙線（正線）
單線（南高支線）
正綫間距4.6米（南渝段）、4.4米（蘭南段）
車站數目19個
軌距1435毫米（標準軌）
最小曲線半徑一般4500m，困難地段3500m，南高支線全線2800m
最大坡度廣渝段6‰[1]，蘭廣段13‰[2]
電氣化方式接觸網供電：50Hz 25,000V
閉塞方式自動閉塞
營運資訊
開通營運2017年9月29日全線開通
動工年份2008年9月26日
營運者成都局集團、蘭州局集團

蘭渝鐵路是中國一條連接甘肅省蘭州市與重慶市的國鐵I級、雙線電氣化客貨共用鐵路。線路始於蘭州站，終到重慶北站，全長886公里，全線橋隧比例72%[3]。另外修建南充經廣安至高興單線支線鐵路89公里。客車設計時速160km/h，部分路段最高200km/h，貨車最高運行時速90km/h[4]，是連接中國西北和西南地區最便捷的鐵路大通道[5]，也是西部陸海新通道的一部分[6]。

蘭渝鐵路2008年9月26日起開工，2017年9月29日全線開通。建成後蘭州與重慶的鐵路運輸距離由1466公里縮短至886公里，動車組最快運行時間縮短為5.5小時，普通客車縮短為7小時。規劃輸送客車50對/日、貨運5000萬噸/年。

線路走向

蘭渝鐵路西起甘肅省蘭州市經榆中縣、渭源縣、岷縣、宕昌縣、隴南市武都區至四川省境內，再經廣元市、蒼溪縣、閬中市、南部縣、南充市最後至重慶市合川區、北碚區接入重慶樞紐。

沿線設站

正線：蘭州、蘭州東、夏官營、新窯坡、楊家川、渭源、岷縣、哈達鋪、臨江鋪、雅園、隴南西、隴南、桔柑、楓相院、姚渡、羊木、廣元、太公、蒼溪、閬中、南部、龍桂、南充北、李渡、武勝、渭沱、合川、重慶北（重慶西）

南高支線：南充東、岳池、廣安南、高興

歷史

  • 2008年8月1日：蘭渝鐵路西秦嶺隧道作為全線的先行工程完成招標並開工，標誌着蘭渝鐵路的動工興建[7]。
  • 2014年
  • 2015年
    • 1月1日：蘭渝鐵路重慶北至渭沱段開通運營，遂渝鐵路的動車組列車在這一段改走蘭渝鐵路[11]。
    • 12月26日，蘭渝鐵路重慶北至廣元段開通運營，初期僅開行普速列車[12]。
  • 2016年
    • 5月15日，蘭渝鐵路重慶北至廣元段首開動車組列車，最快的D5131次由重慶北到廣元站總共3小時06分，中途停南充、閬中等六站，最高時速可達200km/h[13]。
    • 6月28日，蘭渝鐵路蘭州東至夏官營段開通，進入蘭州站的隴海線客車也改經蘭渝線蘭夏段[14]。
    • 12月26日，蘭渝線廣元至岷縣段開通[15]。
  • 2017年
    • 6月19日，全長13.61公里的胡麻嶺隧道貫通，蘭渝鐵路全線貫通。[16]
    • 9月29日，蘭渝鐵路岷縣至夏官營段開通，自此蘭渝鐵路全線開通[17]，10月12日調整列車運行圖，新疆去往成都、重慶的行車時間縮短10小時左右。[18]
    • 12月：年底調圖，隨着西成高速鐵路通車，西安北至重慶北開行數對經西成高鐵、蘭渝鐵路運行的動車組列車。蘭渝鐵路重慶北至廣元段動車組運行最短時間為2小時39分（D1969次重慶北09:05發，11:44到廣元，經停南充北、南部站）[19]。
  • 2018年4月13日，蘭渝鐵路進行動車組列車全線拉通試驗，由動車組檢查試驗車擔當。這也是動車組列車首次亮相蘭渝鐵路[20][21]。
  • 2019年1月8日，蘭渝鐵路全線開行動車組列車，由復興號CR200J型電力動車組列車擔當蘭州（西）至重慶北2對、蘭州（西）至隴南3對。由蘭州站至重慶北站的最快運行時間縮短至6小時59分。2019年4月10日調圖，D754次運行時長再次縮短至6小時40分（D754次09:11蘭州發，15:51重慶北到），D753次重慶北到蘭州6小時48分[22]。
  • 2021年7月11日，國鐵集團執行以2021年6月25日全國調圖為基礎的補充調圖。本次補充調圖重新對動車組進行定義，同時從本次調圖開始，嚴格執行「動貨分離」的要求。根據此要求，包含蘭渝鐵路在內的多條既有線不再開行或減少開行動車組列車。本次調圖後，西安北至重慶西（重慶北）經西成高鐵、蘭渝鐵路運行的動車組列僅剩6對，隨後於2022年6月27日起再停運一對，現時僅剩5對。

參考資料

  1. ^ 代建兰渝铁路广元站相关工程. 鐵路建設工程網. [2016-12-26]. （原始內容存檔於2016-12-26）. 
  2. ^ 兰渝铁路主要技术标准的综合优化研究, 西南交通大學, 2008 
  3. ^ 兰渝铁路通车：第三条纵贯中国南北的“铁路大动脉”. 新華社. 2017-10-17 [2020-05-26]. （原始內容存檔於2022-03-23）. 
  4. ^ 从提速到提质——兰渝铁路中欧班列司机的一天. 經濟日報-中國經濟網. 2020-04-02 [2020-05-26]. （原始內容存檔於2020-11-29）. 
  5. ^ 李傑. 兰渝铁路即将全线开通“复兴号”CR200J动车组-新华网. 新華網. 2018-12-01 [2020-05-26]. （原始內容存檔於2020-10-21）. 
  6. ^ 17万标箱！一季度西部陆海新通道铁海联运班列运载量同比增长逾50%. 上游新聞. 2022-04-09 [2022-05-11]. （原始內容存檔於2022-04-09）. 
  7. ^ 2015年底兰渝铁路全线开通运营. [2012-10-24]. （原始內容存檔於2020-11-29）. 
  8. ^ 兰渝铁路西秦岭隧道全线贯通. [2014-07-20]. （原始內容存檔於2020-11-29）. 
  9. ^ 兰渝铁路高南线正式开通运营. 中國新聞網. 2014-08-08 [2014-08-09]. （原始內容存檔於2020-05-07）. 
  10. ^ 兰渝铁路高南线正式开通 四川广安进入动车时代. 新華社. 2014-08-08. （原始內容存檔於2020-05-07）. 
  11. ^ 樊曦 李峰. 兰渝铁路重庆北至渭沱段开通运营. 新華網. [2015-02-21]. （原始內容存檔於2015-07-29）. 
  12. ^ 劉艷 徐焱. 兰渝铁路重庆至广元段建成通车 坐火车2小时到阆中. 華龍網. [2015-12-26]. （原始內容存檔於2020-05-07）. 
  13. ^ 徐焱. 兰渝铁路广元至重庆段首开动车组 最高时速198公里. 華龍網. [2016-06-16]. （原始內容存檔於2020-11-29）. 
  14. ^ 孟永輝; 王妍. 新建兰渝铁路兰州东至夏官营段开通运营. 央廣網. 2016-06-28 [2016-06-28]. （原始內容存檔於2020-05-07）. 
  15. ^ 戴璐嶺. 兰渝铁路岷县至广元段今日正式开通运营. 四川新聞網. 2016-12-26 [2016-12-26]. （原始內容存檔於2019-06-10）. 
  16. ^ 兰渝铁路胡麻岭隧道胜利贯通. 人民網. 2017-06-19 [2017-07-02]. （原始內容存檔於2020-05-07）. 
  17. ^ 兰渝铁路29日通车 成都8小时到兰州. 成都日報. 2017-09-23 [2017-09-25]. （原始內容存檔於2017-09-25）. 
  18. ^ 兰渝铁路即将开通，乌至重庆列车全程将缩短10小时. 烏魯木齊市政府網站. 2017-09-13 [2017-09-15]. （原始內容存檔於2020-05-07）. 
  19. ^ 走蜀道穿秦岭 西成高铁今日贯通重庆5小时到西安. [2018-11-30]. （原始內容存檔於2020-05-07）. 
  20. ^ 許晗. 兰渝铁路进行动车组列车全线拉通试验. 蘭州晚報. 2018-04-14. （原始內容存檔於2020-11-29）. 
  21. ^ 兰渝铁路动车13日全线拉通试验，复兴号CR200J担当. 西部商報. 2018-04-13 [2020-05-26]. （原始內容存檔於2020-11-29）. 
  22. ^ 李傑. 兰渝铁路即将全线开通“复兴号”CR200J动车组. 新華網. 2018-12-01 [2020-05-26]. （原始內容存檔於2020-10-21）. 

[1]（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）

外部連結

維基共享資源上的相關多媒體資源：蘭渝鐵路
重慶北
重慶西 – 雙碑線路所
> 童家溪線路所 – 合川 – （經寧蓉線←）渭沱 – 武勝 – 南充南 – 南充北
（襄渝鐵路←）高興 – 中和鎮 – 廣安南 – 岳池 – 北城 – 興隆 – 老君 – 螺溪 – 南充東 高南線
> 龍桂 – 南部 – 閬中 – 蒼溪 – 太公 < > 羊木 – 姚渡 – 楓相院 – 桔柑 – 隴南 – 隴南西 – 雅園 – 臨江鋪 – 哈達鋪 – 岷縣 – 漳縣 – 渭源 – 楊家川 – 新窯坡 – 夏官營 – 蘭州東 – 蘭州
客運站
主要客運站
其他客運站
建設中
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