北侖支線
| 北侖支線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 概覽 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運範圍 |  中國浙江省寧波市 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 服務類型 | 貨運鐵路 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 目前狀況 | 營運中 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 起點站 | 寧波站、北侖站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 技術數據 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 路線長度 | 35.4公里（22.0英里） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 正線數目 | 1（單線鐵路） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌距 | 1,435毫米（標準軌）（標準軌） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 電氣化方式 | 接觸網供電：50Hz 25kV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 開通營運 | 1985年12月25日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運者 | 中國鐵路上海局集團寧波車務段 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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北侖支線又名北侖鐵路，是中國浙江省寧波市一條貨運鐵路線。線路起自蕭甬鐵路寧波站，利用1955年原蕭穿鐵路路基修築而成，陳華至北侖港段為新建路段，終於北侖港站，全長35.4千米，初期設有寧波東、寶幢、大碶、北侖4座車站。於1983年12月25日開工[1]:348[2]:349-350，1985年12月25日開通運營[3]:139。電氣化改造、鄞州五鄉段大碶至霞浦段高架化改造、道口平改立工程於2015年12月22日與穿山港支線同步開工[4]，2018年12月25日五鄉高架段試運營[5]，2019年7月24日大碶站至北侖站改線段試運營[6]，2019年12月26日與穿山港支線同步完工[7]。
未來發展
 | 此條目講述寧波市處於施工或詳細計畫階段的工程。 |  |
未來，北侖支線將建設複線[8]，工程西起邱隘站，經寶幢站，東至大碶站，將同步修建北侖支線與北環線上行聯絡線，改造邱隘站、寶幢站、大碶站，新建穿山港支線柴橋站，擴建穿山港站[9]。工程於2023年7月4日開工建設[10]。
參考資料
- ^ 《寧波市交通志》編審委員會. 宁波市交通志. 海洋出版社. 1996. ISBN 7-5027-4080-5.
- ^ 《寧波市交通志（1991-2010）》編委會. 宁波市交通志（1991-2010）. 寧波出版社. 2017. ISBN 978-7-5526-3043-5.
- ^ 寧波市地方志編纂委員會. 宁波市志. 中華書局. 1995. ISBN 7-101-01507-7.
- ^ 吳明京. 穿山港铁路支线开建 可跑双层集装箱火车. 甬派客戶端. 2015-12-22 [2023-04-10]. （原始內容存檔於2020-01-07）.
- ^ 張燕. 宁波穿山港铁路北仑铁路五乡段实现高架运行. 中國寧波網. 2018-12-25 [2023-04-10]. （原始內容存檔於2023-04-10）.
- ^ 謝挺. 宁波穿山港铁路北仑支线改线通车运行. 北侖新區時刊. 2019-07-24 [2023-04-10]. （原始內容存檔於2023-04-10）.
- ^ 張燕; 楊公允. 铁海联运直通港口！宁波穿山港铁路明日开通. 中國寧波網. 2019-12-25 [2023-04-10]. （原始內容存檔於2019-12-25）.
- ^ 徐卓蔚. 提升货运通过能力 北仑支线复线工程批前公示来了. 中國寧波網. 2022-12-07 [2023-04-10]. （原始內容存檔於2022-12-08）.
- ^ 北仑支线扩能改造勘察设计项目招标公告. 寧波市公共資源交易中心. 2022-03-03 [2023-04-10]. （原始內容存檔於2023-04-10）.
- ^ 單玉紫楓. 宁波9个重大项目集中开工 总投资795亿元. 中國寧波網. 2023-07-04 [2023-07-04]. （原始內容存檔於2023-07-04）.
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