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U-104号潜艇 (1917年)

坐标：51°59′N 6°26′W / 51.983°N 6.433°W / 51.983; -6.433
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历史
德意志帝国
舰名 U-104号
下订日 1915年9月15日
建造者 不来梅威悉船厂
船厂编号 255
动工日 1916年8月4日
下水日 1917年7月3日
服役日 1917年8月12日
结局 1918年4月25日在圣乔治海峡遭英国单桅战船夜香树号击沉[1]
技术数据[2]
舰型 U-99至U-104型
排水量
  • 水上：750吨
  • 水下：952吨
全长
全宽
  • 6.32米（全宽）
  • 4.05米（耐压壳体）
高度 8.25米
吃水 3.65米
动力输出
  • 2400匹马力（柴油机）
  • 1200匹马力（电动机）
动力来源
速度
  • 水上：16.5节
  • 水下：8.8节
续航距离
  • 水上：10100海里以8节
  • 水下：45海里以5节
潜航深度 50米
乘员 4名军官、32名水兵
武器装备
服役记录
所属
  • 第二区舰队
  • 1917年10月1日－1918年4月25日
指挥官
  • 库尔特·贝尔尼斯[3]
  • 1917年8月12日－1918年4月25日
参与行动 四次巡逻
战绩 击沉9艘商船（14721总吨）

陛下之104号潜艇（德语：SM U 104[注 1]）是德意志帝国海军建造的一艘中型潜艇或称U型潜艇。它由不来梅的威悉船厂承建，于1917年7月3日下水，至同年8月12日交付使用（英语：Ship commissioning）。U-104号是在第一次世界大战期间服役的329艘德国潜艇之一，曾参加过大西洋潜艇战。在其四次巡逻中，共击沉9艘协约国或中立国商船，容积总吨为14721吨。1918年4月25日，U-104号在圣乔治海峡遭英国单桅战船夜香树号击沉，艇内42名官兵仅1人获救。

设计

第一次世界大战爆发后，为了满足潜艇破交战（德语：Handelskrieg）的作战需求，德意志帝国海军潜艇监察局（Inspektion des U-Bootwesens）在U-43号（战时动员型（日语：Ms型潜水艦））的基础上，研发出了一种技术上更为成熟的中型双壳体（德语：Zweihüllenboot）远洋潜艇。其排水量适中、性能均衡，非常适合北海和英国周边海域的作战环境。海军为此共计批出34艘订单，战术编号使用U-81至U-114号。[4]实战证明，这一系列的潜艇具有出色的航海能力和稳定的耐用性，它们的许多布置也对后世IX级潜艇和国外一些潜艇的设计产生了影响。[5]

U-104号是该系列第二批次的末艇，也是由不来梅威悉船厂承建（U-99至U-104号）的第六艘。从这一批次开始，设计部门对艇体线形进行了优化，步行甲板扶手被取消，侧面舷墙（德语：Schanzkleid）降低高度后与艇体外壳融为一体，有效改善了潜艇的机动性能。[4]但与基尔日耳曼尼亚船厂承建的同一批次产品（U-93至U-98号）相比，其艇体尺寸、排水量、航速和鱼雷装备等方面均显著下降，惟续航里程略为提高。[6]U-104号的水上和水下排水量分别为750吨和952吨。其全长67.60米；舷宽6.32米，当中的耐压壳体（英语：Pressure hull）宽为4.05米；有3.65米的吃水深度。[7]艇只搭载有可在水上使用的两台猛狮六缸四冲程柴油发动机，总功率为2,400匹公制马力（1,765千瓦特）；以及可在水下使用的西门子-舒克特（英语：Siemens-Schuckert）双电动发电机，总功率为1,200匹公制马力（883千瓦特）。这些发动机用以驱动双轴、每根轴各一个的直径1.65米长螺旋桨。它的潜航深度为50米。[8]

U-104号在水上的最高速度达16.5节（30.6千米每小时），在水下的最高航速则为8.8节（16.3千米每小时）。它可以8节（15千米每小时）的速度在水上巡航10,100海里（18,700千米），或以5节（9.3千米每小时）的速度在水下巡航45海里（83千米）。该艇装备了四具直径为500毫米的鱼雷发射管，其中艏、艉各两具，并可合共携带至多12枚鱼雷；作为辅助武器的甲板炮（英语：Deck gun）则最初是一门88毫米30倍径速射炮（英语：8.8 cm SK L/30 naval gun），自1918年起又增加第二门88毫米炮和一门105毫米45倍径速射炮（英语：10.5 cm SK L/45 naval gun）。其标准船员编制为4名军官及32名水兵。[8]

历史

U-104号是由德意志帝国海军作为F项战时订单（Kriegsauftrag F）的一部分，于1915年9月15日向不来梅的威悉船厂订购，建造编号为255。艇体自1916年8月4日开建，1917年7月3日下水，至同年8月12日在首任暨唯一一任艇长、海军上尉库尔特·贝尔尼斯的指挥下正式交付使用（英语：Ship commissioning）。[3]完成海试后，U-104号自1917年10月1日起被编入分驻黑尔戈兰和威廉港的第二潜艇区舰队服役，并一直隶属于该部队直至遇难。[9]

第一次世界大战期间，U-104号在北大西洋东部海域完成了四次巡逻；[10]共击沉9艘协约国或中立国商船，容积总吨为14721吨。[1][注 2]其中，被U-104号击沉的最大型船舶是容积总吨为4366吨的英国货轮萨佩莱号（Sapele），它是在从利物浦前往塞拉利昂的途中，于1917年10月26日行至爱尔兰托里岛西北约100海里（190千米）处中鱼雷沉没，造成3人伤亡。[12]

1918年4月10日，U-104号离开基地，前往不列颠岛周边海域进行巡逻。4月23日，该艇在圣乔治海峡与美国海军驱逐舰库欣号交战时，被对方投掷的深水炸弹击伤，但得以逃脱。4月25日夜晚，当U-104号的船员准备修复受损的耐压壳体时，却意外地发现了英国海军单桅战船夜香树号。后者径直撞向潜艇。艇长贝尔尼斯立即下令下潜，但随即被数枚深水炸弹抛出水面。然而，U-104号已经严重损毁，不再具有浮力。一些船员试图通过艇艏舱门逃离潜艇，但仅轮机长卡尔·埃申贝格一人被英国人救出，艇内其余41名官兵则全数阵亡。U-104号在大约51°59′N 6°26′W / 51.983°N 6.433°W / 51.983; -6.433的方位沉没。[13][14]

袭击历史摘要

日期 船名 船籍 吨位
（容积总吨） 		结局[15]
1917年10月26日 萨佩莱号（英语：List of shipwrecks in October 1917#15 October）  英国 4366 击沉
1917年12月15日 迈达号（英语：List of shipwrecks in December 1917#15 December）  挪威 1253 击沉
1917年12月21日 斯普罗号（英语：List of shipwrecks in December 1917#21 December）  挪威 1507 击沉
1917年12月25日 埃阿斯号（英语：List of shipwrecks in December 1917#25 December）  丹麦 1018 击沉
1918年3月2日 肯马尔号（英语：List of shipwrecks in March 1918#2 March）  英国 1330 击沉
1918年4月12日 尼亚尔号（英语：List of shipwrecks in April 1918#12 April）  俄罗斯帝国 578 击沉
1918年4月16日 韦德伍德号（英语：List of shipwrecks in April 1918#16 April）  俄罗斯帝国 299 击沉
1918年4月20日 劳瑟山脉号（英语：List of shipwrecks in April 1918#20 April）  英国 3926 击沉
1918年4月22日 弗恩号（英语：List of shipwrecks in April 1918#22 April）  英国 444 击沉

注释

  1. ^ SM表示“Seiner Majestät”，即“陛下之（潜艇）”。
  2. ^ Herzog指出的数据为击沉7艘民用船舶，共10493总吨。[11]

脚注

  1. ^ 1.0 1.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: U 104. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2021-12-10]. 
  2. ^ Gröner 1991，第12-14页.
  3. ^ 3.0 3.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Kurt Bernis. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-01-26]. 
  4. ^ 4.0 4.1 陈进，第71页.
  5. ^ Herzog，第50页.
  6. ^ Helgason, Guðmundur. WWI U-boat Types: Type U 93. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2021-11-29]. 
  7. ^ Herzog，第48页.
  8. ^ 8.0 8.1 Gröner 1991，第12–14页.
  9. ^ Herzog，第136页.
  10. ^ Herzog，第123页.
  11. ^ Herzog，第69页.
  12. ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Sapele. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2021-12-10]. 
  13. ^ Kemp，第47页.
  14. ^ Messimer，第117页.
  15. ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit by U 104. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-01-26]. 

参考资料

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