U-17號潛艇 (1912年)
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歷史 | |
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艦名 | U-17號 |
下訂日 | 1910年5月6日 |
建造者 | 基爾日耳曼尼亞船廠 |
成本 | 2333000金馬克 |
船廠編號 | 11 |
動工日 | 1910年10月1日 |
下水日 | 1912年4月16日 |
服役日 | 1912年11月3日 |
結局 | 1919年1月27日在基爾拆解報廢 |
技術數據 | |
艦型 | U-17至U-18型 |
排水量 |
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全長 | 62.35米 |
全寬 | 6米 |
高度 | 7.3米 |
吃水 | 3.4米 |
動力輸出 |
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動力來源 | |
速度 |
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潛航深度 | 50米 |
艦載船 | 1艘小划艇 |
乘員 | 4名軍官、25名水兵 |
武器裝備 |
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服役記錄 | |
所屬 |
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指揮官 | |
參與行動 | 四次巡邏 |
戰績 |
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陛下之17號潛艇(德語:SM U 17[註 1])是德意志帝國海軍建造的一艘潛艇或稱U艇。它由但澤的帝國船廠承建,於1912年4月16日下水,至同年11月3日交付使用。U-17號是在第一次世界大戰海戰期間服役的329艘德國潛艇之一,並參加了大西洋潛艇戰役。在其四次巡邏中,該艇共擊沉了11艘協約國或中立國商船,容積總噸為15122噸。戰後,U-17號於1919年在基爾拆解報廢,其承壓艙則於1920年售予斯廷內斯。
歷史
U-17號是由德意志帝國海軍於1910年5月6日向但澤的帝國船廠訂購。艇只於1912年4月16日下水,至同年11月3日交付使用。其首任艇長為海軍上尉約翰內斯·費爾德基興納。第一次世界大戰爆發後,U-17號被編入第二潛艇區艦隊。
1914年10月20日,U-17號在挪威海岸攔下了866噸重的英籍貨船格里特拉號,並在搜查了船上的貨物後,命令船員登上救生筏,然後鑿沉該船。這是歷史上首艘由潛艇致沉的商船。[3]六天後,U-17號又在多佛爾海峽的格里內岬附近以魚雷擊中了4590噸重的法國渡輪甘杜梅將軍號。後者在沉沒前入港,船上2500餘人中有40人喪生。[4]這是一戰期間德國潛艇首次在沒有預先警告的情況下襲擊商船。但部分來源將甘杜梅將軍號的沉沒歸功於U-24號潛艇。[5]
1915年3月2日,U-17號的指揮權移交予海軍上尉漢斯·瓦爾特。同年6月12日,該艇在蘇格蘭海岸追擊並用魚雷擊沉了正從阿瑟港運送亞麻油至赫爾、有6047噸重的英國液貨船迪沙布拉號。當這艘船沉沒時,船員們得以乘救生艇逃生。[6]瓦爾特的任期於1916年1月9日結束,第二天,U-17號轉編至訓練區艦隊,此後一直作訓練用途。
戰爭結束後,U-17號自1919年1月27日起在基爾的帝國船廠拆解報廢,其承壓艙則於1920年售予漢堡的斯廷內斯股份公司。
襲擊歷史摘要
日期 | 船名 | 船籍 | 噸位 | 結局[5] |
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1914年10月20日 | 格里特拉號 | ![]() |
866 | 擊沉 |
1914年10月26日 | 甘杜梅將軍號 | ![]() |
4590 | 擊傷 |
1915年6月12日 | 科庫斯號 | ![]() |
85 | 擊沉 |
1915年6月12日 | 迪沙布拉號 | ![]() |
6047 | 擊沉 |
1915年6月18日 | 艾爾莎號 | ![]() |
876 | 擊沉 |
1915年8月8日 | 格倫拉沃爾號 | ![]() |
1092 | 擊沉 |
1915年8月8日 | 馬爾姆蘭號 | ![]() |
3676 | 擊沉 |
1915年8月10日 | 烏托邦號 | ![]() |
155 | 擊沉 |
1915年8月14日 | 格洛里亞號 | ![]() |
130 | 擊沉 |
1915年8月15日 | 約塔蘭號 | ![]() |
3538 | 繳作戰利品 |
1915年8月15日 | 馬利號 | ![]() |
158 | 擊沉 |
1915年8月16日 | 羅穆盧斯號 | ![]() |
819 | 擊沉 |
1915年8月16日 | 特略號 | ![]() |
1218 | 擊沉 |
1915年10月24日 | 路米納號 | ![]() |
1418 | 繳作戰利品 |
注釋
腳註
- ^ Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Johannes Feldkirchener. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [15 March 2015].
- ^ Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Hans Walther (Pour le Mérite). German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [15 March 2015].
- ^ 引"狼"上钩:一战英国"商船"曾击沉9艘德国潜艇 诱发"无限制潜艇战". 千龍網. 《中國國防報》. 2018-08-17 [2021-05-27]. (原始內容存檔於2021-05-27).
- ^ U-Boat warfare at the Atlantic in WW1. German Notes. [2008-03-25]. (原始內容存檔於2008-03-10).
- ^ 5.0 5.1 Helgason, Guðmundur. Ships hit by U 17. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [21 February 2014].
- ^ Oil Ship Desabla Sunk (PDF). The New York Times. 18 June 1915.
參考資料
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻譯 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4.
- Spindler, Arno. Der Handelskrieg mit U-Booten. 5 Vols. Berlin: Mittler & Sohn. Vols. 4+5, dealing with 1917+18, are very hard to find: Guildhall Library, London, has them all, also Vol. 1-3 in an English translation: The submarine war against commerce. 1966 [1932].
- Beesly, Patrick. Room 40: British Naval Intelligence 1914-1918. London: H Hamilton. 1982. ISBN 978-0-241-10864-2.
- Halpern, Paul G. A Naval History of World War I. New York: Routledge. 1917. ISBN 978-1-85728-498-0.
- Roessler, Eberhard. Die Unterseeboote der Kaiserlichen Marine. Bonn: Bernard & Graefe. 1997. ISBN 978-3-7637-5963-7.
- Schroeder, Joachim. Die U-Boote des Kaisers. Bonn: Bernard & Graefe. 2002. ISBN 978-3-7637-6235-4.
- Koerver, Hans Joachim. Room 40: German Naval Warfare 1914-1918. Vol I., The Fleet in Action. Steinbach: LIS Reinisch. 2008. ISBN 978-3-902433-76-3.
- Koerver, Hans Joachim. Room 40: German Naval Warfare 1914-1918. Vol II., The Fleet in Being. Steinbach: LIS Reinisch. 2009. ISBN 978-3-902433-77-0.