U-61號潛艇 (1916年)
| 歷史 | |
|---|---|
 德意志帝國
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| 艦名 | U-61號 |
| 下訂日 | 1914年10月6日 |
| 建造者 | 不來梅威悉船廠 |
| 船廠編號 | 216 |
| 動工日 | 1915年6月22日 |
| 下水日 | 1916年7月22日 |
| 服役日 | 1916年12月2日 |
| 結局 | 1918年3月28日在愛爾蘭海遭英國單桅戰船PC51號擊沉[1] |
| 技術數據[2] | |
| 艦型 | U-60至U-62型（Ms型） |
| 排水量 |
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| 全長 |
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| 全寬 |
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| 高度 | 8.05米 |
| 吃水 | 3.79米 |
| 動力輸出 |
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| 動力來源 | |
| 速度 |
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| 續航距離 |
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| 潛航深度 | 50米 |
| 乘員 | 36人 |
| 武器裝備 |
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| 服役記錄 | |
| 所屬 |
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| 指揮官 |
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| 參與行動 | 九次巡邏 |
| 戰績 |
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陛下之61號潛艇（德語：SM U 61[註 1]）是德意志帝國海軍建造的一艘潛艇或稱U艇。它由不來梅的威悉船廠承建，於1916年7月22日下水，至同年12月2日交付使用。U-61號是在第一次世界大戰期間服役的329艘德國潛艇之一，曾參加過大西洋潛艇戰。在其九次巡邏中，共擊沉33艘協約國或中立國船舶，容積總噸為84564噸。1918年3月26日，U-61號在愛爾蘭海遭英國單桅戰船PC51號投擲的深水炸彈擊沉，36名船員全數陣亡。
設計
作為戰時動員型潛艇（Mobilmachungsplan）的組成部分，U-60至U-62號批次的技術參數與早前同廠生產的U-57至U-59號大致相同，但在推進力、航速和續航里程上有顯著提高。[4]U-61號的全長為67米；舷寬6.32米，當中的耐壓殼體寬為4.05米；有3.74米的吃水深度。艇只的水上排水量為768噸，水下為956噸。[5]
U-61號搭載有可在水上使用的兩台猛獅六缸四衝程柴油發動機，總功率為2,400匹公制馬力（1,765千瓦特）；以及可在水下使用的西門子-舒克特雙電動發電機，總功率為1,200匹公制馬力（883千瓦特）。這些發動機用以驅動雙軸、每根軸各一個的直徑1.6米長螺旋槳，從而使艇只在水上的最高速度達16.5節（30.6公里每小時），在水下的最高航速為每小時8.4節（15.6公里每小時）。艇只可以8節（15公里每小時）的速度在水上巡航11,400海里（21,100公里），或以5節（9.3公里每小時）的速度在水下巡航49海里（91公里）。它的潛航深度為50米。[4]
U-61號裝備了四具直徑為500毫米的魚雷發射管，其中艏、艉各兩具，並可攜帶合共七枚魚雷；作為輔助武器的甲板炮則是一門105毫米45倍徑速射炮。其標準船員編制為4名軍官及32名水兵。[4]
歷史
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U-61號是由德意志帝國海軍於1914年10月6日向不來梅的威悉船廠訂購。它自1915年6月22日開始鋪設龍骨，1916年7月22日下水，至同年12月2日在首任暨唯一一任艇長、海軍上尉維克托·迪克曼的指揮下正式交付使用，並被編入駐黑爾戈蘭島的第二潛艇區艦隊。[3]在為期15個月的服役生涯期間，U-61號在北海、比斯開灣以及相鄰北大西洋東部進行過九次巡邏，並以破交戰的形式對大西洋的協約國航運造成威脅。它共擊沉33艘協約國或中立國船舶，容積總噸為84564噸。此外，它還擊傷了21054總噸的6艘商船、3424總噸的2艘輔助軍艦以及1艘排水量為1020噸的軍艦。[6]
1917年10月15日，U-61號與美國海軍驅逐艦卡森號在愛爾蘭島南岸附近爆發小規模衝突。迪克曼艇長發射魚雷擊中了驅逐艦，產生的爆炸更是炸毀了艦艉。然而，這並沒有導致卡森號沉沒，後者立即擲出深水炸彈作還擊。深水炸彈損壞了潛艇的司令塔，迫使其潛入水下。卡森號則能夠自行返回基地並得到修復。[7]
被U-61號擊沉的最大型船舶是的英國客輪伊頓人號（Etonian），容積總噸為6515噸。1918年3月23日，該船在從利物浦前往波士頓的途中，在愛爾蘭金賽爾東南約34海里（63公里）處遭到襲擊，共造成7人罹難。[8]
擊沉伊頓人號三天後，即1918年3月26日夜間，U-61號浮出水面穿越聖佐治海峽進入愛爾蘭海。在此海域巡邏的英國單桅戰船PC51號隨即發現了潛艇，雙方僅相距300公尺（980英尺）。戰船試圖全速衝向潛艇施以撞擊。然而，由於PC51號卡舵，操作被迫推遲。這給了U-61號啟動潛水的機會。但戰船立刻又向下潛中的潛艇投擲了三枚深水炸彈，並通過漂浮在水面上的殘骸和屍體判定U-61號已被摧毀。[9]艇內36名船員全數陣亡。其沉沒地點大致位於51°48′N 5°32′W / 51.800°N 5.533°W座標：51°48′N 5°32′W / 51.800°N 5.533°W處。[10]
襲擊歷史摘要
| 日期 | 船名 | 船籍 | 噸位[註 2] | 結局[11] |
|---|---|---|---|---|
| 1917年3月2日 | 愛德華·葛利格號 |  挪威
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989 | 擊沉 |
| 1917年3月3日 | 羅斯伯格號 |  丹麥
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1877 | 擊沉 |
| 1917年3月9日 | 斯巴達號 | 挪威
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2287 | 擊沉 |
| 1917年3月10日 | 安哥拉號 |  葡萄牙
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4297 | 擊沉 |
| 1917年3月13日 | 露西林號 |  英國
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3765 | 擊傷 |
| 1917年3月13日 | 諾思韋特號 | 英國
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3626 | 擊沉 |
| 1917年3月13日 | 沃納號 |  英國海軍
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1273 | 擊沉 |
| 1917年4月17日 | 阿布里號 | 英國
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3730 | 擊沉 |
| 1917年4月18日 | 卡斯蒂利亞人號 | 英國
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1923 | 擊沉 |
| 1917年4月21日 | 盾牌號 | 挪威
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1592 | 擊沉 |
| 1917年4月21日 | 泰倫娜號 | 英國
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4778 | 擊沉 |
| 1917年4月23日 | 帚石楠號 | 丹麥
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1405 | 擊沉 |
| 1917年4月23日 | 莉娜號 | 英國
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2463 | 擊沉 |
| 1917年4月24日 | 大都會號 | 挪威
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1811 | 擊沉 |
| 1917年4月24日 | 瑟爾比號 | 英國
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2009 | 擊傷 |
| 1917年4月30日 | 亞爾斯坦號 | 挪威
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198 | 擊沉 |
| 1917年6月9日 | 艾達號 |  瑞典
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2370 | 擊沉 |
| 1917年6月9日 | 達納號 | 丹麥
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1590 | 擊沉 |
| 1917年6月10日 | 貝蒂號 |  沙俄
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2683 | 擊沉 |
| 1917年6月10日 | 里貝拉號 | 英國
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3511 | 擊沉 |
| 1917年6月14日 | 韋德伍德號 | 沙俄
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299 | 擊傷 |
| 1917年6月16日 | 法羅東號 | 英國
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3012 | 擊傷 |
| 1917年6月17日 | 拉魯號 | 英國
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1012 | 擊沉 |
| 1917年6月19日 | 巴統號 | 英國
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4054 | 擊沉 |
| 1917年6月20日 | 尼頓人號 | 英國
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6381 | 擊傷 |
| 1917年7月28日 | 科曼奇號 | 英國
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5588 | 擊傷 |
| 1917年8月2日 | 利比亞號 |  法國
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2416 | 擊沉 |
| 1917年8月4日 | 馬爾伯爵夫人號 | 英國
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2234 | 擊沉 |
| 1917年8月5日 | 索泰爾訥號 | 法國
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902 | 擊沉 |
| 1917年8月5日 | 自由鄉號 |  西班牙
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50 | 擊沉 |
| 1917年8月6日 | 坎帕納號 |  美國
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3675 | 擊沉 |
| 1917年8月6日 | 珍妮與吉納維芙號 | 法國
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695 | 擊傷 |
| 1917年8月7日 | 特倫托號 |  意大利
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3276 | 擊沉 |
| 1917年9月29日 | 埃爾姆斯加思號 | 英國
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3503 | 擊沉 |
| 1917年10月11日 | 羅德西亞號 | 英國
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4313 | 擊沉 |
| 1917年10月16日 | 卡森號 | 美國
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1020 | 擊傷 |
| 1917年12月27日 | 桑蒂號 | 美國
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2729 | 擊傷 |
| 1918年1月3日 | 伯奇伍德號 | 英國
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2756 | 擊沉 |
| 1918年1月5日 | 羅斯·瑪麗號 | 英國
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2220 | 擊沉 |
| 1918年1月6日 | 戟兵號 | 英國
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1049 | 擊沉 |
| 1918年1月6日 | 斯賓塞號 | 英國
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4186 | 擊沉 |
| 1918年3月23日 | 伊頓人號 | 英國
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6515 | 擊沉 |
注釋
腳註
- ^ Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: U 61. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [12 January 2015].
- ^ Gröner，第8-10頁.
- ^ 3.0 3.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Victor Dieckmann (Royal House Order of Hohenzollern). German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [12 January 2015].
- ^ 4.0 4.1 4.2 陳進，第71頁.
- ^ Herzog，第48頁.
- ^ Herzog，第68頁.
- ^ Gill，第343-345頁.
- ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Etonian. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2021-09-16].
- ^ Herzog，第90頁.
- ^ Kemp，第45頁.
- ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit by U 61. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [12 January 2015].
參考資料
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻譯 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4.
- Herzog, Bodo. Deutsche U-Boote 1906–1966. Erlangen: Karl Müller Verlag. 1993. ISBN 3-86070-036-7.
- 陳進 等 (編). 《威廉皇帝的海狼：第一次世界大战德国潜艇战》. 北京: 機械工業出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1.
- Gill, Charles C. Harper's Pictorial Library of the World War Vol. 4. Harper & Brothers. 1920 [2010-02-05]. （原始內容存檔於2021-09-16）.
- Kemp, Paul. Die deutschen und österreichischen U-Boot-Verluste in beiden Weltkriegen. Gräfelfing vor München: Urbes. 1998. ISBN 3-924896-43-7.
