UC-23號潛艇
歷史 | |
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德意志帝國 | |
艦名 | UC-23號 |
下訂日 | 1915年8月29日[1] |
建造者 | 漢堡布洛姆與福斯船廠[2] |
船廠編號 | 273 |
下水日 | 1916年2月29日 |
服役日 | 1916年7月17日 |
結局 | 1918年11月25日在塞瓦斯托波爾投降,後拆解報廢 |
技術數據[3] | |
艦級 | UC級潛艇 |
艦型 | UC-II型(近岸布雷潛艇) |
排水量 |
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全長 | |
全寬 |
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吃水 | 3.68米 |
動力輸出 |
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動力來源 | |
速度 |
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續航距離 |
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潛航深度 | 50米 |
乘員 | 3名軍官、23名水兵 |
武器裝備 |
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注釋 | 潛沒時間35秒 |
服役記錄 | |
所屬 |
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指揮官 | |
參與行動 | 17次巡邏 |
戰績 |
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陛下之UC-23號艇(德語:SM UC 23[註 1])是德意志帝國海軍於第一次世界大戰期間建造的一艘UC-II型近岸布雷潛艇或稱U艇。它由漢堡的布洛姆與福斯船廠承建,於1916年2月29日新船下水,至同年7月17日交付使用。其全長49.35米,水面及水下排水量分別為417噸和493噸,艇載武器則包括三具魚雷發射管、六具水雷滑射槽以及一門88毫米口徑甲板炮。UC-23號入役後曾被部署至駐奧斯曼帝國的君士坦丁堡半區艦隊,並參與了地中海潛艇戰。通過其十七次巡邏,共直接或間接擊沉46艘協約國或中立國艦船,容積總噸累計為41841噸。隨着奧斯曼帝國覆滅,UC-23號於1918年11月25日在塞瓦斯托波爾正式投降,後移交法國,至1921年8月在比塞大拆解報廢。
設計
1915年秋天,由於中立國美國的干預,U艇戰幾乎陷入停頓,導致德國廣泛開展《國際法》所允許的水雷戰,從而使布雷潛艇的需求量相應增加。德意志帝國海軍潛艇監察局(Inspektion des U-Bootwesens)的開發部門留意到了這一點,遂以UB-II型為基礎,按照兼顧布雷效率和生產速度的要求,以41號工程的名義設計了UC-II型潛艇。為了彌補前型UC-I型的缺陷,UC-II型艇不僅更大,而且採用雙軸推進系統。然而,與前型最主要的區別在於,UC-II型艇重新運用了雙殼體結構。但它並非純粹的雙體潛艇,而是一種中間過渡型;因為外層沒有封閉耐壓殼體,而是作為鞍形水櫃附在上方。[7]
UC-23號是64艘UC-II型方案的其中一艘。這個亞型的艇體結構與UB-II型類似,但體積更大,全長為49.35米,並有3.06米的吃水深度;由於不再考慮鐵路運輸的裝載限界,舷寬也得以增至5.22米。其水上和水下排水量分別為417噸和493噸。艇只採用兩台猛獅六缸四衝程500匹公制馬力(370千瓦特)柴油機用於水面運行,以及兩台460匹公制馬力(340千瓦特)的BBC電動發電機用於水下航行;水面最高航速11.6節(21.5公里每小時),水下7節(13公里每小時);能夠在水面以7節(13公里每小時)航速續航9,430海里(17,460公里),或以4節(7.4公里每小時)連續在水下航行55海里(102公里)而無需充電。其潛沒需時約為35秒,能夠在50米的深度下運作。[3]
作為布雷潛艇,UC-23號改將六具布雷滑射槽安裝在艇體前部,每具儲存井內的水雷數量增至3枚,即合共18枚UC200型水雷。布雷時只需將存儲井底部的蓋板打開,水雷便可憑藉自身重量滑入水中。[8]隨着滑射槽長度增加,艇體艏樓的上層建築被抬高,上層建築與司令塔之間的凹陷處布置了一門88毫米30倍徑速射炮作為甲板炮。但由於位置相對較低,火炮甲板在惡劣海況下很容易被涌浪淹沒。此外,UC-23號還裝備有三具500毫米魚雷發射管,這極大提升了潛艇的攻擊能力。其中艇艏兩具外置在兩側、艇艉一具則為內置式,並可搭載合共7枚G6型魚雷。其標準船員編制為3名軍官及23名水兵。[3]
歷史
UC-23號是漢堡布洛姆與福斯船廠承建的首批(UC-16至UC-24號)UC-II型潛艇的八號艇,由國家海軍辦公室於1915年8月29日訂購,建造編號為273。它於1916年2月29日新船下水,至同年7月17日交付使用。[1]7月28日,UC-23號在前UC-13號艇長、海軍中尉約翰內斯·基希納的指揮下正式入役,隨即在基爾展開海試。[4]完成海試後,該艇於1916年9月21日從黑爾戈蘭島出發前往地中海,至12月6抵達奧斯曼帝國首都君士坦丁堡,並加入駐當地的君士坦丁堡半區艦隊。[9][1]
在近兩年的君士坦丁堡役期中,UC-23號參與了愛琴海及地中海潛艇戰,曾分別於蘇達灣、塞爾邁灣、斯特里蒙灣、哈隆內索斯以及特里凱里島等海域完成十七次巡邏,合共擊沉協約國或中立國的41艘商船和5艘輔助軍艦,容積總噸累計為41841噸。[9][10]其中,體積最大的受害者是註冊噸位為14317噸的英國客輪明尼瓦斯卡號;它於1916年11月29日從亞歷山大港駛往馬耳他途中,在距克里特的登特羅角東南約1.5海里(2.8公里)處撞上UC-23號於五天前布設的水雷而沉沒,成為一戰期間遭U艇擊沉的最大型船舶之一。[11][12]1918年3月至6月,UC-23號轉往黑海巡航,期間曾將一名特工送往葉夫帕托里亞附近(4月10日),並在該海域繳獲了3艘隸屬俄羅斯帝國海軍的艦船作為戰利品。[10][13]
1918年10月30日簽署的《穆茲羅斯停戰協定》結束了奧斯曼帝國的戰事,仍駐紮在君士坦丁堡的UC-23號遂撤退至塞瓦斯托波爾。[14]在那裡,它受到德占黑海港口總司令、海軍中將阿爾貝特·霍普曼的直接指揮。[13]UC-23號於11月14日退役,至當月25日與另外三艘同屬君士坦丁堡半區艦隊的倖存潛艇共同繳械投降。[15][註 2]該艇其後移交法國,至1921年8月在比塞大拆解報廢。[17]
襲擊歷史摘要
日期 | 船名 | 船籍 | 噸位 | 結局[10] |
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1916年11月29日 | 明尼瓦斯卡號 | 英國 | 14317 | 擊沉 |
1916年12月31日 | 維納斯號 | 法國海軍 | 281 | 擊沉 |
1917年2月21日 | 艾伯塔公主號 | 英國皇家海軍 | 1586 | 擊沉 |
1917年6月10日 | 克列奧帕特拉號 | 希臘 | 160 | 擊沉 |
1917年6月13日 | 阿基奧斯·尼古勞斯號 | 希臘 | 120 | 擊沉 |
1917年6月14日 | 新西蘭運輸號 | 英國 | 4481 | 擊沉 |
1917年6月18日 | 潘諾米迪斯號 | 希臘 | 11 | 擊沉 |
1917年6月18日 | 劍旗魚 | 希臘 | 483 | 擊沉 |
1917年6月19日 | 雅各布斯號 | 希臘 | 304 | 擊沉 |
1917年6月19日 | 瑪利亞號 | 希臘 | 35 | 擊沉 |
1917年6月19日 | 拉西亞喬斯號 | 希臘 | 30 | 擊沉 |
1917年8月2日 | 白鼬皮號 | 英國皇家海軍 | 1777 | 擊沉 |
1917年9月6日 | 海爾吉安號 | 英國皇家海軍 | 220 | 擊沉 |
1917年9月7日 | 確實號 | 英國皇家海軍 | 225 | 擊沉 |
1917年9月21日 | 聖尼古拉號 | 義大利王國 | 159 | 擊沉 |
1917年9月21日 | 斯皮里宗號 | 希臘 | 128 | 擊沉 |
1917年9月23日 | 尼古勞斯號 | 希臘 | 104 | 擊沉 |
1918年1月19日 | 特羅卡斯號 | 英國 | 4129 | 擊沉 |
1918年1月22日 | 福音號 | 希臘 | 21 | 擊沉 |
1918年1月23日 | 柏克館號 | 英國 | 4541 | 擊沉 |
1918年1月24日 | 阿吉亞·阿雷內號 | 希臘 | 16 | 擊沉 |
1918年1月24日 | 阿基奧斯·約翰內斯號 | 希臘 | 14 | 擊沉 |
1918年2月20日 | 聖尼古勞斯號 | 希臘 | 18 | 擊沉 |
1918年2月20日 | 瑪利亞·阿齊斯號 | 希臘 | 13 | 擊沉 |
1918年2月20日 | 塔克西·阿奇斯號 | 希臘 | 3 | 擊沉 |
1918年2月23日 | 阿斯帕西婭號 | 希臘 | 105 | 擊沉 |
1918年2月28日 | 聖特里亞斯特號 | 希臘 | 22 | 擊沉 |
1918年4月11日 | 特魯德號 | 俄羅斯帝國海軍 | 610 | 繳作戰利品 |
1918年4月14日 | 未具名駁船 | 俄羅斯帝國 | 100 | 擊沉 |
1918年4月14日 | 哈薩克號 | 俄羅斯帝國海軍 | 622 | 繳作戰利品 |
1918年4月14日 | 奧爾加號 | 俄羅斯帝國海軍 | 327 | 繳作戰利品 |
1918年4月15日 | 羅斯托夫號 | 俄羅斯帝國海軍 | 1280 | 擊沉 |
1918年10月3日 | 布拉西奧斯號 | 希臘 | 181 | 擊沉 |
1918年10月3日 | 福音號 | 希臘 | 35 | 擊傷 |
1918年10月5日 | 聖馬可號 | 希臘 | 45 | 擊沉 |
1918年10月5日 | 瑪利亞號 | 西班牙 | 2159 | 擊沉 |
1918年10月5日 | 馬里戈號 | 希臘 | 48 | 擊沉 |
1918年10月5日 | 雷文塔松號 | 英國 | 4050 | 擊沉 |
1918年10月13日 | 阿吉翁·斯皮里宗號 | 希臘 | 21 | 擊沉 |
1918年10月13日 | 阿基奧斯·喬治斯號 | 希臘 | 130 | 擊沉 |
1918年10月13日 | 比奧萊塔號 | 希臘 | 99 | 擊沉 |
1918年10月13日 | 福音號 | 希臘 | 41 | 擊沉 |
1918年10月13日 | 福音者號 | 希臘 | 121 | 擊沉 |
1918年10月13日 | 格拉羅斯號 | 希臘 | 43 | 擊沉 |
1918年10月13日 | 伊菲革涅亞號 | 希臘 | 75 | 擊沉 |
1918年10月13日 | 帕納賈號 | 希臘 | 26 | 擊沉 |
1918年10月13日 | 烏剌尼亞號 | 希臘 | 23 | 擊沉 |
1918年10月15日 | 福音號 | 希臘 | 24 | 擊沉 |
1918年10月15日 | 喬治斯號 | 希臘 | 29 | 擊沉 |
1918年10月15日 | 瑪利亞號 | 希臘 | 43 | 擊沉 |
注釋
腳註
- ^ 1.0 1.1 1.2 Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: UC 23. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2009-02-22].
- ^ Tarrant,第173頁.
- ^ 3.0 3.1 3.2 Gröner 1991,第31-32頁.
- ^ 4.0 4.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Johannes Kirchner. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-02-15].
- ^ Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Freiherr Volkhard von Bothmer. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-02-15].
- ^ Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Hans Georg Lübbe. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-02-15].
- ^ 陳進,第48頁.
- ^ 陳進,第46頁.
- ^ 9.0 9.1 NARS,第99頁.
- ^ 10.0 10.1 10.2 Helgason, Guðmundur. Ships hit by UC 23. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-02-15].
- ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Minnewaska. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-08-11].
- ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Largest Ships sunk or damaged. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2009-04-14].
- ^ 13.0 13.1 NARS,第100頁.
- ^ Gibson & Prendergast,第275頁.
- ^ 陳進,第268頁.
- ^ Gibson & Prendergast,第332頁.
- ^ Dodson & Cant,第131頁.
參考資料
- Tarrant, V. E. The U-Boat Offensive: 1914–1945. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. 1989. ISBN 978-0-87021-764-7. OCLC 20338385.
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻譯 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4.
- 陳進 等 (編). 《威廉皇帝的海狼:第一次世界大战德国潜艇战》. 北京: 機械工業出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1.
- National Archives and Records Service. U-boats and T-boats, 1914-1918. Washington: U.S. General Services Adminisration. 1984 [2022-05-15]. (原始內容存檔於2022-05-11).
- Gibson, R. H.; Prendergast, Maurice. The German Submarine War, 1914–1918. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. 2003 [1931]. ISBN 9781591143147. OCLC 52924732.
- Dodson, Aidan; Cant, Serena. Spoils of War: the fate of enemy fleets after the two World Wars. Barnsley: Seaforth. 2020. ISBN 978-1-5267-4198-1.