U-65號潛艇 (1916年)
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歷史 | |
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艦名 | U-65號 |
下訂日 | 1915年5月17日 |
建造者 | 基爾日耳曼尼亞船廠 |
船廠編號 | 249 |
動工日 | 1915年6月4日 |
下水日 | 1916年3月21日 |
服役日 | 1916年5月11日 |
結局 | 1918年10月28日在普拉附近鑿沉[1] |
技術數據[2] | |
艦型 | U-63至U-65型(Ms型) |
排水量 |
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全長 | |
全寬 |
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高度 | 7.65米 |
吃水 | 4.04米 |
動力輸出 |
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動力來源 | |
速度 |
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續航距離 |
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潛航深度 | 50米 |
乘員 | 36人 |
武器裝備 |
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服役記錄 | |
所屬 |
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指揮官 | |
參與行動 | 十一次巡邏 |
戰績 |
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陛下之65號潛艇(德語:SM U 65[註 1])是德意志帝國海軍建造的一艘潛艇或稱U艇。它由基爾的日耳曼尼亞船廠承建,於1916年3月21日下水,至同年5月11日交付使用。U-65號是在第一次世界大戰期間服役的329艘德國潛艇之一,曾參加過大西洋和地中海潛艇戰。在其十一次巡邏中,共擊沉48艘協約國或中立國船舶,容積總噸為76778噸。1918年10月29日,U-65號在德軍撤離普拉基地之前由其艇員自行鑿沉。
設計
U-63至U-65號批次的柴油發動機最初是由俄羅斯帝國海軍所訂購。然而,隨着第一次世界大戰的爆發,它們被德意志帝國海軍沒收,並在此基礎上建造了簡化殼體的三艘潛艇。由於它們的技術參數與早前同廠生產的U-51至U-56號大致相同,故而也被歸類為戰時動員型潛艇(Mobilmachungsplan)。[6]
U-65號的全長為68.36米;舷寬6.30米,當中的耐壓殼體寬為4.15米;有4.04米的吃水深度。其水上排水量為810噸,水下為927噸。[7]艇只搭載有可在水上使用的兩台猛獅六缸四衝程柴油發動機,總功率為2,200匹公制馬力(1,618千瓦特);以及可在水下使用的西門子-舒克特雙電動發電機,總功率為1,200匹公制馬力(883千瓦特)。這些發動機用以驅動雙軸、每根軸各一個的直徑1.6米長螺旋槳,從而使艇只在水上的最高速度達16.5節(30.6公里每小時),在水下的最高航速則為9節(17公里每小時)。艇只可以8節(15公里每小時)的速度在水上巡航9,170海里(16,980公里),或以5節(9.3公里每小時)的速度在水下巡航60海里(110公里)。它的潛航深度為50米。[6]
U-65號裝備了四具直徑為500毫米的魚雷發射管,其中艏、艉各兩具,並可攜帶合共八枚魚雷;作為輔助武器的甲板炮則是兩門88毫米30倍徑速射炮。其標準船員編制為4名軍官及32名水兵。[6]
歷史
U-65號是由德意志帝國海軍於1915年5月17日向基爾的日耳曼尼亞船廠訂購,隨即自同年6月4日開始鋪設龍骨。艇只於1916年3月21日下水,至同年5月11日在首任艇長、海軍上尉赫爾曼·馮·菲舍爾的指揮下正式交付使用,[3]之後於7月2日被編入駐埃姆登/博爾庫姆的第四潛艇區艦隊服役,11月18日起又被轉配至駐卡塔羅/普拉的普拉區艦隊(後稱地中海區艦隊)。[8]除菲舍爾外,古斯塔夫·西斯上尉(1918年7月19日-9月29日)和克萊門斯·威克爾上尉(1918年9月30日-10月28日)也曾擔任過U-65號艇長。[4][5]
第一次世界大戰期間,U-65號曾在北海和地中海執行過十一次巡邏,共擊沉協約國或中立國船舶48艘,容積為76778總噸;另擊傷商船3艘,容積為8402總噸。[9]被U-65號擊沉的最大的兩艘船分別是法國運兵船阿多斯號(12644總噸)和同樣用作部隊運輸的英國客輪喀里多尼亞號(9223總噸)。前者是從橫濱駛向馬賽的途中,於1917年2月17日在馬耳他島東南約200海里(370公里)處被擊沉,共造成多達754人喪生;[10][11]後者則是從塞薩洛尼基駛向馬賽的途中,於 1916年12月4日同樣在馬耳他附近被擊沉。[12]其它被擊沉的船隻中多為小型帆船,通常懸掛意大利國旗。[13]
在戰爭後期,即德軍從普拉軍港(當時屬奧匈帝國)撤離期間,U-65號於1918年10月29日由其艇員自行鑿沉。其沉沒地點大致位於近岸的44°52′N 13°50′E / 44.867°N 13.833°E處。[14]
襲擊歷史摘要
日期 | 船名 | 船籍 | 噸位 (容積總噸) |
結局[13] |
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1916年12月4日 | 喀里多尼亞號 | ![]() |
9223 | 擊沉 |
1917年2月17日 | 阿多斯號 | ![]() |
12644 | 擊沉 |
1917年2月24日 | 韋內雷號 | ![]() |
290 | 擊沉 |
1917年2月28日 | 解放號 | ![]() |
30 | 擊沉 |
1917年3月1日 | 尼古勞斯號 | ![]() |
1215 | 擊沉 |
1917年3月1日 | 特雷西納號 | ![]() |
212 | 擊沉 |
1917年3月2日 | S·溫琴佐·F號 | ![]() |
52 | 擊沉 |
1917年3月6日 | 士麥那港號 | ![]() |
2576 | 擊沉 |
1917年4月1日 | 瑪麗亞·T號 | ![]() |
45 | 擊沉 |
1917年4月1日 | 聖母恩典號 | ![]() |
35 | 擊沉 |
1917年4月2日 | 不列顛尼亞號 | ![]() |
3129 | 擊沉 |
1917年4月3日 | 瑪麗亞·費拉拉號 | ![]() |
106 | 擊沉 |
1917年4月5日 | 卡利俄佩號 | ![]() |
3829 | 擊沉 |
1917年4月7日 | 特雷福西斯號 | ![]() |
2642 | 擊沉 |
1917年4月8日 | 露西婭號 | ![]() |
138 | 擊沉 |
1917年4月8日 | 吉安·巴蒂斯塔教宗號 | ![]() |
138 | 擊沉 |
1917年4月11日 | 特雷莫瓦號 | ![]() |
3654 | 擊沉 |
1917年4月12日 | 安吉拉·M號 | ![]() |
187 | 擊沉 |
1917年5月21日 | 安普爾福思號 | ![]() |
3873 | 擊沉 |
1917年5月21日 | 唐·迭戈號 | ![]() |
3632 | 擊沉 |
1917年5月23日 | 英格蘭號 | ![]() |
3798 | 擊沉 |
1917年5月23日 | 費布羅妮婭·瑪麗亞·安東尼娜號 | ![]() |
55 | 擊沉 |
1917年5月24日 | 帕多瓦的聖安多尼號 | ![]() |
184 | 擊沉 |
1917年5月25日 | 迭戈·魯索號 | ![]() |
113 | 擊沉 |
1917年5月25日 | 納塔萊·摩納哥號 | ![]() |
57 | 擊沉 |
1917年5月25日 | 羅西納·R號 | ![]() |
54 | 擊沉 |
1917年5月25日 | 溫琴齊諾·C號 | ![]() |
55 | 擊沉 |
1917年5月26日 | 安格洛·帕德雷號 | ![]() |
50 | 擊沉 |
1917年5月26日 | 烏馬里亞號 | ![]() |
5317 | 擊沉 |
1917年5月27日 | 路易吉號 | ![]() |
137 | 擊沉 |
1917年5月27日 | 瑪麗亞·朱塞佩號 | ![]() |
26 | 擊沉 |
1917年6月4日 | 曼徹斯特交易者號 | ![]() |
3938 | 擊沉 |
1917年6月7日 | 羅莎·M號 | ![]() |
65 | 擊沉 |
1917年7月5日 | 錫布爾號 | ![]() |
2388 | 擊沉 |
1917年7月6日 | 羅馬號 | ![]() |
53 | 擊沉 |
1917年7月8日 | 長生獅號 | ![]() |
133 | 擊沉 |
1917年11月24日 | 恩納號 | ![]() |
1814 | 擊沉 |
1917年12月1日 | 薩薩里城號 | ![]() |
2167 | 擊沉 |
1917年12月2日 | 卡利諾號 | ![]() |
95 | 擊沉 |
1917年12月2日 | 雛菊號 | ![]() |
41 | 擊沉 |
1917年12月2日 | 聖安東尼奧勝利者號 | ![]() |
45 | 擊沉 |
1917年12月3日 | 安吉洛號 | ![]() |
542 | 擊傷 |
1918年1月25日 | 朱塞佩·O號 | ![]() |
74 | 擊沉 |
1918年6月27日 | 索托隆戈號 | ![]() |
3009 | 擊沉 |
1918年7月1日 | 基督山號 | ![]() |
622 | 擊沉 |
1918年7月4日 | 梅里達號 | ![]() |
5951 | 擊傷 |
1918年9月2日 | 聖安德烈斯號 | ![]() |
3314 | 擊沉 |
1918年9月12日 | 潮州府號 | ![]() |
1909 | 擊傷 |
1918年9月12日 | 薩尼亞號 | ![]() |
1498 | 擊沉 |
1918年9月14日 | 伊奧安娜45號 | ![]() |
9 | 擊沉 |
1918年9月15日 | 伊奧安娜37號 | ![]() |
17 | 擊沉 |
註釋
腳註
- ^ Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: U 65. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net.
- ^ Gröner,第8-10頁.
- ^ 3.0 3.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Hermann von Fischel. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [25 November 2014].
- ^ 4.0 4.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Gustav Sieß. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [25 November 2014].
- ^ 5.0 5.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Clemens Wickel. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [25 November 2014].
- ^ 6.0 6.1 6.2 陳進,第71頁.
- ^ Herzog,第48頁.
- ^ Herzog,第139頁.
- ^ Herzog,第68頁.
- ^ Herzog,第119頁.
- ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Athos. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2021-09-30].
- ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Caledonia. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2021-09-30].
- ^ 13.0 13.1 Helgason, Guðmundur. Ships hit by U 65. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2021-09-30].
- ^ Herzog,第90頁.
參考資料
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻譯 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4.
- Herzog, Bodo. Deutsche U-Boote 1906–1966. Erlangen: Karl Müller Verlag. 1993. ISBN 3-86070-036-7.
- 陳進 等 (編). 《威廉皇帝的海狼:第一次世界大战德国潜艇战》. 北京: 機械工業出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1.