UB-72號潛艇
歷史 | |
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德意志帝國 | |
艦名 | UB-72號 |
下訂日 | 1916年9月23日[1] |
建造者 | 漢堡伏爾鏗船廠 |
成本 | 333.7萬德國紙馬克 |
船廠編號 | 96 |
下水日 | 1917年7月30日[2] |
服役日 | 1917年9月9日 |
結局 | 1918年5月12日在英倫海峽遭英國潛艇D4號擊沉 |
技術數據[3] | |
艦級 | UB級潛艇 |
艦型 | UB-III型(近岸潛艇) |
排水量 |
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全長 | 55.52米(全長) |
全寬 | 5.76米 |
吃水 | 3.70米 |
動力輸出 |
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動力來源 | |
速度 |
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續航距離 |
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潛航深度 | 50米 |
乘員 | 3名軍官、31名水兵 |
武器裝備 |
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服役記錄 | |
所屬 |
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指揮官 | |
參與行動 | 5次巡邏 |
戰績 |
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陛下之UB-72號艇(德語:SM UB 72[註 1])是德意志帝國海軍於第一次世界大戰期間建造的其中一艘UB-III型近岸潛艇或稱U艇。它由漢堡的伏爾鏗船廠承建,於1917年7月30日新船下水,至同年9月9日交付使用。其全長55.52米,水面及水下排水量分別為508噸和639噸,艇載武器則包括五具500毫米魚雷發射管以及一門88毫米口徑甲板炮。UB-72號曾先後被部署至第五及第二區艦隊,並參與了大西洋潛艇戰。在五次巡邏期間,該艇合共擊沉了協約國或中立國的4艘商船和1艘輔助軍艦,容積總噸累計為10551噸。1918年5月12日,UB-72號在英倫海峽(50°8′N 2°41′W / 50.133°N 2.683°W)遭英國潛艇D4號發射魚雷擊沉,共造成艇內32名官兵陣亡,僅3人倖存。
設計
UB-72號是漢堡伏爾鏗船廠承建的UB-III型第二批次(UB-72至UB-74號)的首艇,由德意志帝國海軍潛艇監察局於1916年9月23日向訂購,至1917年7月30日下水。其全長55.52米,舷寬5.76米。艇體採用雙殼體結構,水面及水下排水量分別為508噸和639噸,浮起時的吃水深度為3.70米。[3]由於無需像UC-II型艇那樣提供水雷佈設裝置,設計工程師對潛艇舷弧進行了優化,增大了司令塔體積,配備兩具潛望鏡,司令塔與控制室之間增加一道水密艙壁。這些改進顯著提高了潛艇的水下機動性和生存力。[6]為了達到更高的航速,UB-72號採用兩台猛獅六缸四衝程551匹公制馬力(405千瓦特)柴油機用於水面運行,以及兩台394匹公制馬力(290千瓦特)的西門子-舒克特電動發電機用於水下航行;水面最高航速13.4節(24.8公里每小時),水下7.5節(13.9公里每小時);能夠在水面以6節(11公里每小時)航速續航8,420海里(15,590公里),或以4節(7.4公里每小時)連續在水下航行55海里(102公里)而無需充電。[3]
UB-72號的主武器為五具500毫米艇艏魚雷發射管,其中艇艏四具採用層疊式佈局分居兩側、艇艉一具,並可搭載合共10枚G6型魚雷。輔助武器則是一門88毫米30倍徑速射炮。其標準船員編制為3名軍官加31名水兵。[3]
服役歷史
1917年9月9日,UB-72號在首度擔任艇長的海軍上尉華瑟·克羅伊茨費爾特的指揮下正式入役,隨即展開海試。[4]完成海試後,該艇曾先後被編入北海戰區的第五和第二區艦隊,並參與了大西洋潛艇戰,足跡遍及英倫海峽西段、彼得黑德附近以及福斯灣。[7]在五次巡邏期間,該艇合共擊沉了協約國或中立國的4艘商船和1艘輔助軍艦,容積總噸累計為10551噸。[8]
1918年5月12日,UB-72號在英倫海峽執行任務期間遭英國皇家海軍潛艇D4號擊沉。[2]當天04:30,正在根西和波特蘭比爾之間巡邏的D4號觀察到UB-72號在大約2海里(3.7公里)外的海面上向南移動。五分鐘後,D4號艇長克勞德·巴里中尉發現UB-72號顯然沒有意識到英國潛艇的存在,並改變了航向,使U艇似乎正在接近D4號。為了不被發現,巴里將潛望鏡收起了數分鐘,但在4:43分,當D4號的潛望鏡再度升起時,顯示UB-72號正在向東航行。幾分鐘後,UB-72號出現在英國潛艇的左舷,巴里等待着,直到U艇出現在他的視線中。至4:50,巴里在距離目標600碼(550米)處發射了一枚魚雷,然後在降低潛望鏡片刻後他又發射了第二枚。十秒鐘後,D4號的船員聽到爆炸聲,並感受到劇烈的震盪。巴里遂率艇浮上水面,朝着3個在一片油污中掙扎的人駛去。他成功救起了這些人,而對方正是UB-72號的34名官兵中僅有的倖存者。[9]
襲擊歷史摘要
日期 | 船名 | 船籍 | 噸位 | 結局 [8] |
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1918年2月3日 | 斯萬福斯號 | 挪威 | 896 | 擊沉 |
1918年3月28日 | 提索奧努斯號 | 英國皇家海軍 | 3463 | 擊沉 |
1918年3月30日 | 瓦福斯號 | 挪威 | 1322 | 擊沉 |
1918年5月6日 | 桑德赫斯特號 | 英國 | 3034 | 擊沉 |
1918年5月8日 | 基多號 | 英國 | 3358 | 擊傷 |
1918年5月9日 | 艾爾薩男爵號 | 英國 | 1836 | 擊沉 |
註釋
腳註
- ^ Rössler,第61頁.
- ^ 2.0 2.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: UB 72. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-05-06].
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 Gröner 1991,第25-30頁.
- ^ 4.0 4.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Walter Creutzfeld. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-02-04].
- ^ Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Friedrich Traeger. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-02-04].
- ^ 陳進,第239頁.
- ^ NARS,第80頁.
- ^ 8.0 8.1 Helgason, Guðmundur. Ships hit by UB 72. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-02-04].
- ^ McCartney,第137頁.
參考資料
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻譯 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4.
- Rössler, Eberhard. Geschichte des deutschen U-Bootbaus. 1: Entwicklung, Bau und Eigenschaften der deutschen U-Boote von den Anfängen bis 1943. Band 1. Augsburg: Bechtermünz. 1996. ISBN 3-86047-153-8.
- 陳進 等 (編). 《威廉皇帝的海狼:第一次世界大战德国潜艇战》. 北京: 機械工業出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1.
- National Archives and Records Service. U-boats and T-boats, 1914-1918. Washington: U.S. General Services Adminisration. 1984 [2022-05-06]. (原始內容存檔於2022-05-11).
- McCartney, Innes. Lost Patrols: Submarine Wrecks of the English Channel. Penzance, UK: Periscope Publishing Ltd. 2003 [2022-05-06]. ISBN 1-904381-04-9. (原始內容存檔於2022-05-05).