UB-90號潛艇
歷史 | |
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艦名 | UB-90號 |
下訂日 | 1917年2月6日[1] |
建造者 | 漢堡伏爾鏗船廠 |
成本 | 365.4萬德國紙馬克 |
船廠編號 | 106 |
下水日 | 1918年2月12日[2] |
服役日 | 1918年3月21日 |
結局 | 1918年10月16日在斯卡格拉克海峽遭英國潛艇L12號擊沉 |
技術數據[3] | |
艦級 | UB級潛艇 |
艦型 | UB-III型(近岸潛艇) |
排水量 |
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全長 | 55.52米(全長) |
全寬 | 5.76米 |
吃水 | 3.73米 |
動力輸出 |
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動力來源 | |
速度 |
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續航距離 |
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潛航深度 | 50米 |
乘員 | 3名軍官、31名水兵 |
武器裝備 |
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服役記錄 | |
所屬 |
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指揮官 |
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參與行動 | 2次巡邏 |
戰績 |
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陛下之UB-90號艇(德語:SM UB 90[註 1])是德意志帝國海軍於第一次世界大戰期間建造的其中一艘UB-III型近岸潛艇或稱U艇。它由漢堡的伏爾鏗船廠承建,於1918年2月12日新船下水,至同年3月21日交付使用。其全長55.52米,水面及水下排水量分別為510噸和640噸,艇載武器則包括五具500毫米魚雷發射管以及一門105毫米口徑甲板炮。UB-90號入役後曾被部署至第二區艦隊,並參與了大西洋潛艇戰。在兩次巡邏期間,該艇合共僅擊沉1艘、繳獲1艘協約國或中立國商船,容積總噸累計為4425噸。1918年10月16日,UB-90號在斯卡格拉克海峽遭英國潛艇L12號發射魚雷擊沉,艇內37名官兵全數陣亡。
設計
UB-90號是漢堡伏爾鏗船廠承建的UB-III型第三批次(UB-88至UB-102號)的三號艇,由德意志帝國海軍潛艇監察局於1917年2月6日訂購,至1918年2月12日下水。其全長55.52米,舷寬5.76米。艇體採用雙殼體結構,水面及水下排水量分別為510噸和640噸,浮起時的吃水深度為3.73米。[3]由於無需像UC-II型艇那樣提供水雷佈設裝置,設計工程師對潛艇舷弧進行了優化,增大了司令塔體積,配備兩具潛望鏡,司令塔與控制室之間增加一道水密艙壁。這些改進顯著提高了潛艇的水下機動性和生存力。[5]為了達到更高的航速,UB-90號採用兩台猛獅-伏爾鏗六缸四衝程550匹公制馬力(405千瓦特)柴油機用於水面運行,以及兩台394匹公制馬力(290千瓦特)的西門子-舒克特電動發電機用於水下航行;水面最高航速13節(24公里每小時),水下7.4節(13.7公里每小時);能夠在水面以6節(11公里每小時)航速續航7,120海里(13,190公里),或以4節(7.4公里每小時)連續在水下航行55海里(102公里)而無需充電。[3]
UB-90號的主武器為五具500毫米艇艏魚雷發射管,其中艇艏四具採用層疊式佈局分居兩側、艇艉一具,並可搭載合共10枚G6型魚雷。輔助武器則是一門105毫米45倍徑速射炮。其標準船員編制為3名軍官加31名水兵。[3]
服役歷史
1918年3月21日,UB-90號在首度擔任艇長的海軍中尉戈特弗里德·馮·邁爾的指揮下正式入役,隨即展開海試。[4]完成海試後,該艇同年6月29日被編入北海戰區的第二潛艇區艦隊,並參與了大西洋潛艇戰,足跡遍及北海海峽、彼得黑德和昔德蘭群島周邊海域。[6]在兩次巡邏期間,UB-90號合共僅擊沉1艘、繳獲1艘協約國或中立國商船,容積總噸累計為4425噸。[7]其中,850總噸的丹麥輪船杜羅號(Douro)於7月29日在卡特加特海峽作為戰利品被邁爾帶回斯維內明德,其後獲釋;[8]而註冊噸位為3575噸、正從費城運載石油前往利默里克的英國液貨輪歐皮翁號(Eupion)則是10月3日在香農河的魯普角以西約10海里(19公里)處遭魚雷擊沉。[9]10月16日,UB-90號在斯卡格拉克海峽(57°55′N 10°27′E / 57.917°N 10.450°E)遭英國皇家海軍潛艇L12號發射魚雷擊沉,艇內37名官兵全數陣亡。[2]
襲擊歷史摘要
日期 | 船名 | 船籍 | 噸位 | 結局[7] |
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1918年7月29日 | 杜羅號 | ![]() |
850 | 繳作戰利品 |
1918年10月3日 | 歐皮翁號 | ![]() |
3575 | 擊沉 |
註釋
腳註
- ^ Rössler,第61頁.
- ^ 2.0 2.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: UB 90. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-05-18].
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 Gröner 1991,第25-30頁.
- ^ 4.0 4.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Gottfried von Mayer. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-02-08].
- ^ 陳進,第239頁.
- ^ NARS,第54頁.
- ^ 7.0 7.1 Helgason, Guðmundur. Ships hit by UB 90. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-02-08].
- ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Douro. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-05-18].
- ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Eupion. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-05-18].
參考資料
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻譯 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4.
- Rössler, Eberhard. Geschichte des deutschen U-Bootbaus. 1: Entwicklung, Bau und Eigenschaften der deutschen U-Boote von den Anfängen bis 1943. Band 1. Augsburg: Bechtermünz. 1996. ISBN 3-86047-153-8.
- 陳進 等 (編). 《威廉皇帝的海狼:第一次世界大战德国潜艇战》. 北京: 機械工業出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1.
- National Archives and Records Service. U-boats and T-boats, 1914-1918. Washington: U.S. General Services Adminisration. 1984 [2022-05-19]. (原始內容存檔於2022-05-11).