UB-92號潛艇
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歷史 | |
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艦名 | UB-92號 |
下訂日 | 1917年2月6日[1] |
建造者 | 漢堡伏爾鏗船廠 |
成本 | 365.4萬德國紙馬克 |
船廠編號 | 108 |
下水日 | 1918年3月25日[2] |
服役日 | 1918年4月27日 |
結局 | 1918年11月21日移交英國,後拆解報廢 |
技術數據[3] | |
艦級 | UB級潛艇 |
艦型 | UB-III型(近岸潛艇) |
排水量 |
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全長 | 55.52米(全長) |
全寬 | 5.76米 |
吃水 | 3.73米 |
動力輸出 |
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動力來源 | |
速度 |
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續航距離 |
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潛航深度 | 50米 |
乘員 | 3名軍官、31名水兵 |
武器裝備 |
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服役記錄 | |
所屬 |
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指揮官 | |
參與行動 | 2次巡邏 |
戰績 | 擊沉8艘商船(17189總噸) |
陛下之UB-92號艇(德語:SM UB 92[註 1])是德意志帝國海軍於第一次世界大戰期間建造的其中一艘UB-III型近岸潛艇或稱U艇。它由漢堡的伏爾鏗船廠承建,於1918年3月25日新船下水,至同年4月27日交付使用。其全長55.52米,水面及水下排水量分別為510噸和640噸,艇載武器則包括五具500毫米魚雷發射管以及一門105毫米口徑甲板炮。UB-92號入役後曾被部署至第二區艦隊,並參與了大西洋潛艇戰。在兩次巡邏期間,該艇合共擊沉8艘協約國或中立國商船,容積總噸累計為17189噸。戰後,根據對德停戰協定的要求,UB-92號於1918年11月21日被引渡至英國哈維奇正式向協約國投降,至1919-1920年間在博內斯拆解報廢。
設計
UB-92號是漢堡伏爾鏗船廠承建的UB-III型第三批次(UB-88至UB-102號)的五號艇,由德意志帝國海軍潛艇監察局於1917年2月6日訂購,至1918年3月25日下水。其全長55.52米,舷寬5.76米。艇體採用雙殼體結構,水面及水下排水量分別為510噸和640噸,浮起時的吃水深度為3.73米。[3]由於無需像UC-II型艇那樣提供水雷佈設裝置,設計工程師對潛艇舷弧進行了優化,增大了司令塔體積,配備兩具潛望鏡,司令塔與控制室之間增加一道水密艙壁。這些改進顯著提高了潛艇的水下機動性和生存力。[6]為了達到更高的航速,UB-92號採用兩台猛獅-伏爾鏗六缸四衝程550匹公制馬力(405千瓦特)柴油機用於水面運行,以及兩台394匹公制馬力(290千瓦特)的西門子-舒克特電動發電機用於水下航行;水面最高航速13節(24公里每小時),水下7.4節(13.7公里每小時);能夠在水面以6節(11公里每小時)航速續航7,120海里(13,190公里),或以4節(7.4公里每小時)連續在水下航行55海里(102公里)而無需充電。[3]
UB-92號的主武器為五具500毫米艇艏魚雷發射管,其中艇艏四具採用層疊式佈局分居兩側、艇艉一具,並可搭載合共10枚G6型魚雷。輔助武器則是一門105毫米45倍徑速射炮。其標準船員編制為3名軍官加31名水兵。[3]
服役歷史
1918年4月27日,UB-92號在首度擔任艇長的海軍預備役上尉弗朗茨·科拉波爾的指揮下正式入役,隨即展開海試。[4]完成海試後,海軍中尉約翰內斯·保羅·穆勒於同年7月1日接任艇長,他率艇於7月12日被編入北海戰區的第二潛艇區艦隊,並參與了大西洋潛艇戰。在兩次巡邏期間,該艇合共擊沉8艘協約國或中立國商船,容積總噸累計為17189噸。[7]
UB-92號於8月前往聖佐治海峽展開破交戰,首先是在8月20日於巴德西島西南偏西約34海里(63公里)處擊沉了註冊噸位為3595噸的英國煤船博爾頓霍爾號(Boltonhall)。[8]一天後,它又在同一片海域將1936總噸、正空載行駛的英國輪船博斯科恩號(Boscawen)送入海底。[9]翌日,1352總噸的英國輪船帕爾梅拉號(Palmella)在南棧燈塔西北偏西約25海里(46公里)處遭穆勒發射的魚雷擊沉。當時它正從利物浦前往里斯本,事件共造成28人罹難。[10]被UB-92號擊沉的最大型船舶是3771總噸的英國貨輪維倫特號(Virent),它在從卡塔赫納運送鐵礦前往格拉斯哥途中,於8月24日在斯莫斯西南約38海里(70公里)處遇難。[11]第二天,穆勒率艇在特里沃斯角對開約2.5海里(4.6公里)處將同樣搭載着鐵礦的西班牙貨輪卡拉薩號(Carasa,2099總噸)送入海底,完成了是次巡邏的最後一擊。[12]
1918年10月,穆勒率UB-92號第二度前往聖佐治海峽巡邏,並於10月17日在科斯沃爾角西北偏西約9.5海里(17.6公里)處取得首個戰功,擊沉了容積總噸為2865噸、正空載航行的英國輪船邦威爾斯頓號(Bonvilston)。[13]一天後,1460總噸的英國輪船工業號(Industry)也在斯特蘭福德燈浮標附近遭穆勒擊沉。[14]UB-92號服役生涯的最後一個獵物是111總噸、載有高嶺土貨物的英國帆船埃米莉·米林頓號(Emily Millington),後者於10月20日在主教岩東北偏北約13海里(24公里)處遭UB-92號截停並登船裝藥炸沉。[15]
戰後,根據對德停戰協定的要求,UB-92號於1918年11月21日被引渡至英國哈維奇正式向協約國投降,至1919-1920年間最終在博內斯拆解報廢。[2]
襲擊歷史摘要
日期 | 船名 | 船籍 | 噸位 | 結局[7] |
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1918年8月20日 | 博爾頓霍爾號 | ![]() |
3595 | 擊沉 |
1918年8月21日 | 博斯科恩號 | ![]() |
1936 | 擊沉 |
1918年8月22日 | 帕爾梅拉號 | ![]() |
1352 | 擊沉 |
1918年8月24日 | 維倫特號 | ![]() |
3771 | 擊沉 |
1918年8月25日 | 卡拉薩號 | ![]() |
2099 | 擊沉 |
1918年10月17日 | 邦威爾斯頓號 | ![]() |
2865 | 擊沉 |
1918年10月18日 | 工業號 | ![]() |
1460 | 擊沉 |
1918年10月20日 | 埃米莉·米林頓號 | ![]() |
111 | 擊沉 |
註釋
腳註
- ^ Rössler,第61頁.
- ^ 2.0 2.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: UB 92. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-05-19].
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 Gröner 1991,第25-30頁.
- ^ 4.0 4.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Franz Krapohl. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-02-08].
- ^ Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Johannes Paul Müller. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-02-08].
- ^ 陳進,第239頁.
- ^ 7.0 7.1 Helgason, Guðmundur. Ships hit by UB 92. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-02-08].
- ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Boltonhall. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-05-27].
- ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Boscawen. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-05-27].
- ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Palmella. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-05-27].
- ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Virent. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-05-27].
- ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Carasa. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-05-27].
- ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Bonvilston. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-05-27].
- ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Industry. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-05-27].
- ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Emily Millington. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-05-27].
參考資料
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻譯 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4.
- Rössler, Eberhard. Geschichte des deutschen U-Bootbaus. 1: Entwicklung, Bau und Eigenschaften der deutschen U-Boote von den Anfängen bis 1943. Band 1. Augsburg: Bechtermünz. 1996. ISBN 3-86047-153-8.
- 陳進 等 (編). 《威廉皇帝的海狼:第一次世界大战德国潜艇战》. 北京: 機械工業出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1.