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UB-121号潜艇

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历史
德意志帝国
舰名 UB-121号
下订日 1917年2月8日[1]
建造者 不来梅威悉船厂
成本 365.4万德国纸马克
船厂编号 294
动工日 1917年5月12日[2]
下水日 1918年1月6日
服役日 1918年2月10日
结局 1918年11月20日引渡至英国,后在移交法国途中搁浅并就地拆解报废
技术数据[3]
舰级 UB级潜艇
舰型 UB-III型近岸潜艇英语Coastal submarine
排水量
  • 水面:512吨
  • 水下:643吨
全长 55.85米(全长
全宽 5.80米
吃水 3.72米
动力输出
  • 780千瓦特(柴油机)
  • 580千瓦特(电动机)
动力来源
速度
  • 水面:13.9节
  • 水下:7.6节
续航距离
  • 水面:7280海里以6节
  • 水下:55海里以4节
潜航深度 50米
乘员 3名军官、31名水兵
武器装备
服役记录
所属
  • 第三区舰队
  • 1918年5月19日-11月11日
指挥官
  • 海军中尉阿布雷希特·施密特[4]
  • 1918年2月10日-11月11日
参与行动 3次巡逻
战绩

陛下之UB-121号艇(德语:SM UB 121[注 1])是德意志帝国海军第一次世界大战期间建造的其中一艘UB-III型近岸潜艇英语Coastal submarine或称U型潜艇。它由不来梅威悉船厂承建,于1918年1月6日新船下水,至同年2月10日交付使用英语Ship commissioning。其全长55.85米,水面及水下排水量分别为512吨和643吨,艇载武器则包括五具500毫米鱼雷发射管以及一门105毫米口径甲板炮英语Deck gun。UB-121号入役后曾被部署至驻埃姆登的第三区舰队,并参与了大西洋潜艇战。但在三次巡逻期间,该艇未能击沉任何船舶。战后,根据对德停战协定的要求,UB-121号于1918年11月20日被引渡至英国哈维奇正式向协约国投降,继而于1919年移交法国,但在转运至布雷斯特途中于柏令海崖英语Birling Gap搁浅。其残骸就地拆解报废,但仍有部分碎片遗留在当地。

设计

UB-121号是不来梅威悉船厂承建的UB-III型第三批次(UB-118至UB-132号)的四号艇,由德意志帝国海军潜艇监察局于1917年2月8日订购、4月17日动工,至1918年2月23日下水。其全长55.85米,舷宽5.80米。艇体采用双壳体德语Zweihüllenboot结构,水面及水下排水量分别为512吨和643吨,浮起时的吃水深度为3.72米。[3]由于无需像UC-II型艇那样提供水雷布设装置,设计工程师对潜艇舷弧进行了优化,增大了司令塔体积,配备两具潜望镜,司令塔与控制室之间增加一道水密舱壁。这些改进显著提高了潜艇的水下机动性和生存力。[5]为了达到更高的航速,UB-121号采用两台戴姆勒英语Daimler Motoren Gesellschaft六缸四冲程525匹公制马力(386千瓦特柴油机用于水面运行,以及两台394匹公制马力(290千瓦特)的西门子-舒克特英语Siemens-Schuckert电动发电机用于水下航行;水面最高航速13.9节(25.7千米每小时),水下7.6节(14.1千米每小时);能够在水面以6节(11千米每小时)航速续航7,280海里(13,480千米),或以4节(7.4千米每小时)连续在水下航行50海里(93千米)而无需充电。[3]

UB-121号的主武器为五具500毫米艇艏鱼雷发射管,其中艇艏四具采用层叠式布局分居两侧、艇艉一具,并可搭载合共10枚G6型鱼雷。辅助武器则是一门88毫米30倍径速射炮英语8.8 cm SK L/30 naval gun。其标准船员编制为3名军官加31名水兵。[3]

服役历史

1918年2月10日,UB-121号在首度担任艇长的海军中尉阿布雷希特·施密特的指挥下正式入役英语Ship commissioning,随即展开海试[4]完成海试后,该艇于5月19日被编入驻埃姆登的第三区舰队,并参与了大西洋潜艇战,足迹遍及北海托里岛北海海峡等水域。[6]但在三次巡逻期间,该艇未能击沉任何船舶。[2]战后,根据对德停战协定的要求,UB-121号于1918年11月20日被引渡至英国哈维奇正式向协约国投降,继而于1919年移交法国,但在转运至布雷斯特途中于4月15日在柏令海崖英语Birling Gap搁浅英国海军部遂于5月3日将其残骸以500英镑的价格售予R·隆梅特,并就地拆解报废,但仍有部分碎片遗留在当地。[7]

注释

  1. ^ SM表示“Seiner Majestät”,即“陛下之(潜艇)”。

脚注

  1. ^ Rössler,第55页.
  2. ^ 2.0 2.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: UB 121. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2009-02-13]. 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 Gröner 1991,第25-30页.
  4. ^ 4.0 4.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Albrecht Schmidt. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-03-10]. 
  5. ^ 陈进,第239页.
  6. ^ NARS,第58页.
  7. ^ Dodson & Cant,第130页.

参考资料

  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻译 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4. 
  • Rössler, Eberhard. Geschichte des deutschen U-Bootbaus. 1: Entwicklung, Bau und Eigenschaften der deutschen U-Boote von den Anfängen bis 1943. Band 1. Augsburg: Bechtermünz. 1996. ISBN 3-86047-153-8. 
  • 陈进 等 (编). 《威廉皇帝的海狼:第一次世界大战德国潜艇战》. 北京: 机械工业出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1. 
  • National Archives and Records Service. U-boats and T-boats, 1914-1918. Washington: U.S. General Services Adminisration. 1984 [2022-05-15]. (原始内容存档于2022-05-11). 
  • Dodson, Aidan; Cant, Serena. Spoils of War: the fate of enemy fleets after the two World Wars. Barnsley: Seaforth. 2020. ISBN 978-1-5267-4198-1.