U-163號潛艦 (1918年)
歷史 | |
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德意志帝國 | |
艦名 | U-163號 |
下訂日 | 1917年2月9日 |
建造者 | 不來梅伏爾鏗船廠 |
下水日 | 1918年6月1日 |
服役日 | 1918年8月21日 |
結局 | 1918年11月22日移交義大利,後拆解報廢 |
技術數據[1] | |
艦型 | U-160至U-172型 |
排水量 |
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全長 | |
全寬 |
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高度 | 8.25公尺 |
吃水 | 3.88公尺 |
動力輸出 |
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動力來源 | |
速度 |
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續航距離 |
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潛航深度 | 50公尺 |
乘員 | 4名軍官、32名水兵 |
武器裝備 |
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服役記錄 | |
所屬 |
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指揮官 |
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參與行動 | 無 |
戰績 | 無 |
陛下之163號潛艦(德語:SM U 163[註 1])是德意志帝國海軍建造的一艘中型潛艦或稱U艇。它由不來梅的伏爾鏗船廠承建,於1918年6月1日下水,至同年8月21日交付使用。U-163號是在第一次世界大戰期間服役的329艘德國潛艦之一,但從未參與任何行動。戰後,根據停戰協議的要求,該艇於1918年11月22日被引渡至義大利正式投降,最終在拉斯佩齊亞拆解報廢。
設計
U-163號是由不來梅伏爾鏗船廠承建的U-160至U-172號批次的四號艇。它沿襲了前一批次中型潛艦(U-105至U-114號)的設計,有較佳的機動性能;但在航速和續航里程方面略為下降,惟續排水量和潛航動力有所提升。[3]U-163號的水上和水下排水量分別為821噸和1002噸。其全長71.55公尺;舷寬6.30公尺,當中的耐壓殼體寬4.15公尺;有3.88公尺的吃水深度。艇只搭載有可在水上使用的兩台猛獅六缸四衝程柴油發動機,總功率為2,400匹公制馬力(1,765千瓦特);以及可在水下使用的西門子-舒克特雙電動發電機,總功率為1,230匹公制馬力(905千瓦特))。這些發動機用以驅動雙軸、每根軸各一個的直徑1.70公尺長螺旋槳。它的潛航深度為50公尺。[4]
U-163號在水上的最高速度達16.2節(30.0公里每小時),在水下的最高航速則為8.2節(15.2公里每小時)。它可以8節(15公里每小時)的速度在水上巡航8,500海里(15,700公里),或以5節(9.3公里每小時)的速度在水下巡航50海里(93公里)。該艇裝備了六具直徑為500公釐的魚雷發射管,其中艇艏四具、艉部兩具,並可合共攜帶至多16枚魚雷;作為輔助武器的甲板炮則是一門105公釐45倍徑速射炮。其標準船員編制為4名軍官及32名水兵。[4]
歷史
U-163號是由德意志帝國海軍作為Q項戰時訂單(Kriegsauftrag Q)的一部分,於1917年2月9日向不來梅的伏爾鏗船廠訂購。其艇體於1918年6月1日下水,至同年8月21日在首任暨唯一一任艇長、海軍上尉赫爾曼·梅特格的指揮下正式交付使用。[2]完成海試後,U-163號被編入分駐埃姆登和博爾庫姆的第四潛艦區艦隊服役,並一直隸屬於該部隊直至戰爭結束。[5]
由於交付時間較晚,U-163號未及參與任何作戰行動,其自身也在戰爭中倖存了下來,沒有被擊沉。戰後,根據對德停戰協議的要求,U-163號於1918年11月22日被引渡至義大利正式投降,並最終於1919年8月在拉斯佩齊亞拆解報廢。[5]
注釋
腳註
- ^ Gröner 1991,第12-14頁.
- ^ 2.0 2.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Hermann Metger. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2021-01-20].
- ^ Helgason, Guðmundur. WWI U-boat Types: Type U 93. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-01-20].
- ^ 4.0 4.1 Gröner 1991,第12–14頁.
- ^ 5.0 5.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: U 163. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net.
參考資料
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻譯 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4.