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U-116号潜艇 (1918年)

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历史
德意志帝国
舰名 U-116号
建造者 埃尔宾希肖船厂德语Schichau-Werke
成本 4100000黄金马克
船厂编号 988
动工日 1916年9月
下水日 1918年
结局 从未完工,在但泽拆解
技术数据
舰型 U-115至U-116型
排水量
  • 水上:882吨
  • 水下:1233吨
全长 72.30米
全宽 6.50米
吃水 4米
动力输出
  • 2400匹马力(柴油机)
  • 1200匹马力(电动机)
动力来源
速度
  • 水上:16节
  • 水下:9节
续航距离
  • 水上:11470海里以8节
  • 水下:60海里以4.5节
潜航深度 50米
乘员 4名军官、32名水兵
武器装备

陛下之116号潜艇(德语:SM U 116[注 1])是德意志帝国海军第一次世界大战期间建造的一艘中型潜艇或称U型潜艇。它由埃尔宾希肖船厂德语Schichau-Werke承建,自1916年9月铺设龙骨,至1918年下水。但受制于战时物资紧缺和船厂经验匮乏,该艇从未完工,最终于停战后在但泽拆解报废。

设计

第一次世界大战中期,为了满足潜艇破交战德语Handelskrieg的作战需求,德意志帝国海军潜艇监察局(Inspektion des U-Bootwesens)在U-93号的基础上,提出了名为“43号方案”的中型双壳体德语Zweihüllenboot远洋潜艇设计工程。该方案类似于加长版的U-93号艇,其水上和水下排水量分别为882吨和1233吨,全长72.30米,舷宽6.50米;装备有可在水上使用的两台猛狮六缸四冲程柴油发动机,总功率为2,400匹公制马力(1,765千瓦特)、以及水下使用的西门子-舒克特英语Siemens-Schuckert双电动发电机,总功率为1,200匹公制马力(883千瓦特)。艇只的水面最高航速16(30千米每小时),在水下的最高航速则为9节(17千米每小时)。由于燃油携带量较U-93号增加了30%,使其可以8节(15千米每小时)的速度在水上巡航11,470海里(21,240千米),或以4.5节(8.3千米每小时)的速度在水下巡航60海里(110千米)。武器配置则与U-93号大体相当。[1]

建造

就战术性能而言,43号方案与U-93号相差不大。但力主建造该方案潜艇的埃尔宾希肖船厂德语Schichau-Werke希望能借此机会打入大型潜艇建造市场,因此主动提出采取自筹经费的方式承建2艘,并暂定名为“战艇”(Kriegsboote),由帝国海军正式订购再编为U-115号和U-116号。然而,由于埃尔宾希肖船厂是生产鱼雷艇起家,在潜艇建造方面的经验严重不足。再加上战时物资和人手紧缺,U-116号的工期被大大延误:自1916年9月铺设龙骨之后,直至1918年初才得以下水[1]1918年10月20日,希肖船厂报告称U-116号至少要到1919年春天才能交付,因此未及参加实战。战后,该艇停止建造并在但泽拆解报废,其柴油发动机则被装备至由前葛冯号巡洋舰改装的货轮阿道夫·佐默费尔德号(Adolf Sommerfeld)之中。[2]

注释

  1. ^ SM表示“Seiner Majestät”,即“陛下之(潜艇)”。

脚注

  1. ^ 1.0 1.1 陈进,第140页.
  2. ^ Williamson,第15页.

参考资料

  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻译 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4. 
  • 陈进 等 (编). 《威廉皇帝的海狼:第一次世界大战德国潜艇战》. 北京: 机械工业出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1. 
  • Williamson, Gordon. U-boats of the Kaiser's Navy. Osprey. 2002. ISBN 1-84176-362-4.